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Aktuelles vom Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden


Empfohlene Beiträge

  • 3 Wochen später...
  • 4 Monate später...
Geschrieben

Heute war in der lokalen Zeitung Badischen Neuesten Nachrichten ein größerer Artikel zur Zukunft des FKB. Wesentliche Punkte herausgepickt:

  • Im Sommer 25 plant Ryanair eine 4. Maschine zu stationieren
  • Im Jahr 2025 werden dann 2 Mio Passagiere im Jahr angepeilt.
  • Das kleine Terminal kommt damit zu Stoßzeiten an seine Kapazitätsgrenzen. Daher wurde der Shop nun verkleinert und es werden derzeit wesentlich mehr Sitzplätze und Aufenthaltsqualität mit kleineren Umbaumaßnahmen geschaffen. Die Abfertigungsschalter wurden bereits umgebaut. 
  • Nachdem nun I-Sec die Siko übernommen hat, laufen die Prozesse wesentlich flüssiger. Nicht zuletzt da I-Sec im Vergleich zum vorherigen Unternehmen seine Mitarbeiter rechtzeitig bezahlt (kein Witz!) und auch schlichtweg für mehr Personal gesorgt hat. 
     

 

Geschrieben

Bees Airlines nimmt ab September bzw. Oktober mit Bukarest und Suceava zwei neue Ziele ab dem FKB auf…


Meiner Meinung macht man sich bei Bees vor allem zu Nutze das Wizz Air ab dem FKB anscheinend nicht mehr ausbauen will.

Und das trotz das die Ziele von Wizz Air ab FKB mit die höchsten Auslastungen aller Ziele ab dem FKB haben.

 

Geschrieben

Die Maßnahmen gegen Kriminelle im Umfeld von Klimaaktivisten wurden am FKB verschärft. Im Umfeld des Flughafens (näheres will ich an dieser Stelle nicht ausführen) wurde gezielt informiert und ermutigt was zu tun ist wenn verdächtige Personen bemerkt werden. Aussage der Polizei: "Lieber einmal zu viel als zu wenig melden".

Geschrieben
vor 48 Minuten schrieb Larsi:

..... Vom MOD Gelöscht wegen Verstoß gegen die Netiquette -

Festnehmen ja - Schlagen nur bei Notwehr: §127 StPO:

Zitat

(1) Wird jemand auf frischer Tat betroffen oder verfolgt, so ist, wenn er der Flucht verdächtig ist oder seine Identität nicht sofort festgestellt werden kann, jedermann befugt, ihn auch ohne richterliche Anordnung vorläufig festzunehmen. ...

Erlaubte Notwehr: https://www.arag.de/rechtsschutzversicherung/privatrechtsschutz/selbstverteidigung-notwehr-legal/

  • 4 Wochen später...
  • 2 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)
vor 20 Stunden schrieb LH2112:

Bees Airlines
Suceava - Karlsruhe/Baden-Baden wird bis Ende November ausgesetzt. Dann wieder 2x/w VT15 ab 29.11.

Die Strecke scheint aber wirklich nicht zu laufen (Oh Wunder)

 

Das wundert mich aber tatsächlich. STR-Rumänien brummt (EW, Wizz), STR-Moldawien brummt (EW), und überhaupt brummt auch alles was in die Nähe des ukrainischen Grenzgebiets geht. Ich sehe da keinen Grund warum FKB-SCV nicht "brummen" sollte, außer vielleicht die Unbekanntheit des Anbieters.

Bearbeitet von speedman
Vom MOD hierher verschoben
Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb LH2112:

Bees Airlines
Suceava - Karlsruhe/Baden-Baden wird bis Ende November ausgesetzt. Dann wieder 2x/w VT15 ab 29.11.

Die Strecke scheint aber wirklich nicht zu laufen (Oh Wunder)

Auch ich wüsste rein faktisch nicht warum die Strecke nicht laufen sollte.

Aktuell läuft nämlich fast alles was Richtung Rumänien geht blendend.

Ab FKB beispielsweise bedient Wizz Air Sibiu und Timisoara.

Die beiden Strecken standen noch vor einem Jahr gerüchteweise kurz vor der Einstellung und sind mittlerweile eine der Strecken ab FKB mit den besten Auslastungen, weshalb man beide Strecken nun auch erhöht.

 

Wieso sollte also FKB-SCV rein faktisch nicht laufen?

 

Pluspunkt hierbei ist ja sogar noch die Nähe zur Ukraine und ich glaube jeder der in der Nähe von Baden-Baden wohnt, weiß wie viele Tausende Menschen aus der Ukraine in oder um Baden-Baden leben.


Also rein von der aktuellen Lage her, müsste die Strecke eigentlich bestens laufen.

 

Schlecht laufen tut sie dann wohl, wegen der Unbekanntheit der Airline und der wenigen Werbung/Vermarktung.

 

Geschrieben
vor 28 Minuten schrieb Karlsruhe:

Also rein von der aktuellen Lage her, müsste die Strecke eigentlich bestens laufen.

 

Schlecht laufen tut sie dann wohl, wegen der Unbekanntheit der Airline und der wenigen Werbung/Vermarktung.

Zweimal Ja. 
 

Meiner Meinung nach liegt das an der vergleichsweise kurzen Vorlaufzeit vor Streckenaufnahme und der Unbekanntheit von Bees Airlines in DE.

Hätte stattdessen W6 jetzt SCV-FKB aufgenommen, dürfte man dort auch eine höhere Auslastung wie auf den anderen FKB-Strecken verzeichnen.

  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

Ab 07.01.2025 gibt es auf der An-/Abfahrt zum FKB eine Straßensperrung.

 

Die Umleitungsempfehlungen des Regierungspräsidiums sind teilweise -mit Verlaub- völlig bescheuert.

 

Der Baden Airpark hat folgerichtig eine eigene Anfahrtsempfehlung veröffentlicht:

 

https://www.baden-airpark.de/news/wichtiger-verkehrshinweis/

 

Unter uns (gilt aber nur für PKW):

Von der Autobahn kommend (egal aus welcher Richtung):

Abfahrt Bühl, -> L85 Richtung Rheinmünster -> in der 90° Kurve vor Schwarzach auf die L80 Richtung Leiberstung abbiegen. In Leiberstung links auf die K3736 Richtung Schiftung. Nach ca. 1-1,5km rechts auf die K3761 Richtung Schiftung und ab da der Beschilderung Richtung Baden Airpark folgen.

Bearbeitet von FKB
Geschrieben (bearbeitet)

Öh, ich komme von der frz Seite und bin eigentlich schon immer den Weg gefahren, der jetzt als "Umleitung" auf der Webseite steht.

Bin ich da immer "falsch" gefahren, oder ist es eigentlich keine Umleitung sondern die normale Strecke

 

Würde nicht von Norden kommend aus DE auch die Variante B500 Richtung Iffezheim und dann am Rhein entlang Sinn machen? Da hat man keine Ortsdurchfahrten und sollte gut durchkommen

Bearbeitet von JSQMYL3rV
Geschrieben (bearbeitet)
vor 51 Minuten schrieb JSQMYL3rV:

Würde nicht von Norden kommend aus DE auch die Variante B500 Richtung Iffezheim und dann am Rhein entlang Sinn machen? Da hat man keine Ortsdurchfahrten und sollte gut durchkommen

Das würde meiner Meinung auch am meistens Sinn machen, jedoch will das Regierungspräsidium anscheinend dafür sorgen, dass man an der Kreuzung vor der Staustufe Iffezheim nicht mehr links auf die Straße entlang des Rheins biegen kann.

 

Somit müsste man dann bis zum Kreisel nach Frankreich und einmal herum und wieder zurück nach DE, um dann auf die Straße entlang des Rheins rechts abzubiegen.

Bearbeitet von Karlsruhe
Geschrieben
vor 16 Stunden schrieb JSQMYL3rV:

Würde nicht von Norden kommend aus DE auch die Variante B500 Richtung Iffezheim und dann am Rhein entlang Sinn machen? Da hat man keine Ortsdurchfahrten und sollte gut durchkommen

Nachmittags ist die B500 Richtung Frankreich eh schon voll - würde ich dann nicht empfehlen. Es ist auch davon auszugehen, dass der lokale Umleitungsverkehr aus Rastatt, Iffezheim und Wintersdorf genau diesen Weg nehmen wird. Die Straße am Rhein entlang ist außerdem relativ schmal und mit dem zu erwartenden Schwerverkehr dürfte es dort ziemlich

 

vor 15 Stunden schrieb Karlsruhe:

Somit müsste man dann bis zum Kreisel nach Frankreich und einmal herum und wieder zurück nach DE, um dann auf die Straße entlang des Rheins rechts abzubiegen.

Oder auf der Brücke links auf den Parkplatz abbiegen und dann wenden.

Geschrieben (bearbeitet)
Am 21.12.2024 um 14:07 schrieb Raphael:

Wie werden dann die Busse zum Flughafen umgeleitet? Die X34 ist ja Beispiel genau so betroffen von der Sperrung.

Die X34 fährt dann ab Baden-Baden auf B3/B3neu und L80.

 

Details: hier

 

Wie die Strecke zu bewerten ist, kann ich Dir nicht sagen, da die B3 neu erst seit 2 Tagen durchgängig befahrbar ist.

Bearbeitet von FKB
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden erreichte 2024 mit 1.812.844 Pax einen neuen Passagierrekord.

 

https://www.baden-airpark.de/app/uploads/2024/06/Passagiere_dt.pdf

 

Für 2025 wird aktuell ein Anstieg auf  über 2 Millionen Pax erwartet.

Damit kommt auch das Terminal und die restliche Infrastruktur immer mehr an ihre Grenzen, welche für eine Kapazität von 1,5 Millionen gebaut wurden.


https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/karlsruhe/ryanair-baut-angebot-am-fkb-aus-100.html

Geschrieben
vor 53 Minuten schrieb Karlsruhe:

Der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden erreichte 2024 mit 1.812.844 Pax einen neuen Passagierrekord.

Zu verdanken ist das dem absolut starken IV. Quartal. Bis dahin lag man unter dem Vorjahr. Man könnte auch deuten, dass der klassische Urlaubsverkehr etwas schwächelt.

 

vor 57 Minuten schrieb Karlsruhe:

Für 2025 wird aktuell ein Anstieg auf  über 2 Millionen Pax erwartet.

Damit kommt auch das Terminal und die restliche Infrastruktur immer mehr an ihre Grenzen, welche für eine Kapazität von 1,5 Millionen gebaut wurden.

 

Das sehe ich überhaupt nicht so. Zwischen den Wellen ist häufig gar nichts los. Mit einer Entzerrung des Verkehrs wäre locker das Doppelte drin. Ob die Airlines da mitspielen würden steht aber auf einem anderen Blatt. Mit Langstrecke wäre es sicherlich einfacher in die Lücken zu planen ... (duck und weg).

Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb FKB:

Mit Langstrecke wäre es sicherlich einfacher in die Lücken zu planen

man hat auch genug Zubringer für self-Hubbing

dürfte für einen A380 pro Tag nach New York reichen

Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb JSQMYL3rV:

man hat auch genug Zubringer für self-Hubbing

dürfte für einen A380 pro Tag nach New York reichen

Für einen A380 am Tag lohnt sich die Investition in die zusätzlich notwendige Infrastruktur am FKB nicht. Wurde bestimmt schon x-mal durchgerechnet.

 

Überhaupt einen Hauch einer Chance hätte vermutlich eine Route eines US-Billigheimers der von US-Airports in der 3. oder 4. Reihe ebensolche Plätze in der EU mit Narrowbodies anfliegen will. Oder ein Pendant im Sandkasten - oder Pilgerflüge.

Geschrieben (bearbeitet)
vor einer Stunde schrieb FKB:

Das sehe ich überhaupt nicht so. Zwischen den Wellen ist häufig gar nichts los. Mit einer Entzerrung des Verkehrs wäre locker das Doppelte drin. Ob die Airlines da mitspielen würden steht aber auf einem anderen Blatt. Mit Langstrecke wäre es sicherlich einfacher in die Lücken zu planen ... (duck und weg).

Naja also die Kapazität der Parkplätze war bereits dieses Jahr im Hochsommer fast vollständig ausgelastet.

Bearbeitet von Karlsruhe
Geschrieben
vor 55 Minuten schrieb FKB:

Für einen A380 am Tag lohnt sich die Investition in die zusätzlich notwendige Infrastruktur am FKB nicht. Wurde bestimmt schon x-mal durchgerechnet.

sorry, hab das /s vergessen bei meinem Post

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