HLX4U Geschrieben 20. November 2015 Autor Melden Geschrieben 20. November 2015 Abgesehen davon ist Scoot viel mehr LCC als EW! Kein IFE in der Eco, Essen und Trinken NUR gegen Bezahlung, Gepaeck ebenso...plus deutlich engere Bestuhlung ( in der 777 bisher zb 3-4-3 ).
H.A.M. Geschrieben 20. November 2015 Melden Geschrieben 20. November 2015 Eurowings ist doch auch kein richtiger Billigflieger. Kann ich nur bestätigen, habe mal eine Probebuchung für die Herbstferien 2016 HAM-MIA für 3 Paxe eingegeben. Bei EW HAM-CGN-MIA und Retoure ECO Smart = € 2503,17 bei KAYAK der günstigste TK HAM-IST-MIA und Retoure für € 1647,00 oder selbst mir AF HAM-CDG-MIA und Retoure € 2067,00 und denke hier ist der Service deutlich besser und immer noch € 440,00 günstiger!!!!!!!!
Fluginfo Geschrieben 20. November 2015 Melden Geschrieben 20. November 2015 Und bei AC und AC Rouge ebenfalls. Alle genannte sogenannten Billigableger haben einen fundamentalen Unterschied zur Eurowings. Eurowings wird nicht von den selben Basen betrieben und somit ist es ein Konkurrenzprodukt und kein Ergänzungsprodukt zum Mainlineprodukt. Daher womöglich schon eine Fehlgeburt.
alxms Geschrieben 20. November 2015 Melden Geschrieben 20. November 2015 Alle genannte sogenannten Billigableger haben einen fundamentalen Unterschied zur Eurowings. Eurowings wird nicht von den selben Basen betrieben und somit ist es ein Konkurrenzprodukt und kein Ergänzungsprodukt zum Mainlineprodukt. Daher womöglich schon eine Fehlgeburt. Wo ist da die Logik? Abgesehen davon ist Scoot viel mehr LCC als EW! Kein IFE in der Eco, Essen und Trinken NUR gegen Bezahlung, Gepaeck ebenso...plus deutlich engere Bestuhlung ( in der 777 bisher zb 3-4-3 ). 3-4-3 in der 777 ist aber inzwischen bei den meisten Standard.
gefag Geschrieben 20. November 2015 Melden Geschrieben 20. November 2015 Sorry, ich weiss, ich fang jetzt auch noch an. Aber so langsam nervt das Geplapper auf diesem früher so übersichtlichen Thread. Wäre es nicht schön, zur Diskussion jeweils einen neuen Thread aufzumachen?
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