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Flugsicherheit der Passagiere

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Damit Rettungskräfte von außen sehen können, wie die Situation im Inneren ist.Und damit man beim Aussteigen sehen kann, ob z.B. die Tragflächen, die als Notausstieg gedacht sind, evtl. in Flammen stehen. (Die dienen ja als Treibstofftanks.)



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...cabin secured aspects (e.g. correct stowage of cabin baggage, caution when opening overhead 
bins, required position of: tray tables, seat backs, footrests, and window blinds during critical 
phases of flight, etc.); and...


Die praktischen Gründe wurden oben aufgeführt. Rechtlich verankert in ICAO DOC 10002 bzw. von der EASA in AMC1 CAT.OP.MPA.170 Passenger briefing.

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