Flugplanung Ryanair

[Koelli]

Am 6.8.2023 um 22:29 schrieb 101er:

Macht schon Sinn, die Herbstferien noch mitzunehmen 

Es würde aber auch Sinn machen, anschließend die im Winter frei gewordenen Flieger zur Verstärkung der City Verbindungen einzusetzen, wo sonst nur ein Flug täglich möglich ist, weil Flieger lieber zu Sonnenzielen eingesetzt werden. 

 

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Bearbeitet 8. August 2023 von speedman

[AV2]

vor 16 Minuten schrieb Koelli:

Es würde aber auch Sinn machen, anschließend die im Winter frei gewordenen Flieger zur Verstärkung der City Verbindungen einzusetzen, wo sonst nur ein Flug täglich möglich ist, weil Flieger lieber zu Sonnenzielen eingesetzt werden. 

Aber das lohnt sich halt oft nicht mehr seit Corona, daher ja der veränderte Fokus.

[Koelli]

vor 59 Minuten schrieb AV2:

Aber das lohnt sich halt oft nicht mehr seit Corona, daher ja der veränderte Fokus.

Natürlich lohnt es sich.

Ryanair bietet bisher nur an einem Tag der Woche zwei Flüge CGN-VIE an. In der besagten Woche aber an drei Tagen.

Sie würden sicher täglich mehrmals die Strecke fliegen, wenn genug Flieger da sind. Für EW lohnen sich ja auch drei Flüge pro Tag. 

 

 

[daxreb]

vor 6 Stunden schrieb Koelli:

Natürlich lohnt es sich.

Ryanair bietet bisher nur an einem Tag der Woche zwei Flüge CGN-VIE an. In der besagten Woche aber an drei Tagen.

Sie würden sicher täglich mehrmals die Strecke fliegen, wenn genug Flieger da sind. Für EW lohnen sich ja auch drei Flüge pro Tag. 

 

 

Nur weil evtl. ein Koelli drauf sitzt lohnt es sich noch nicht automatisch hier weitere Frequenzen aufzunehmen. 
 

Vielleicht ist man froh, dass neben dem Platzhirschen EW dann doch noch die paar Flüge überhaupt raus springen.

[Koelli]

vor 59 Minuten schrieb daxreb:

Nur weil evtl. ein Koelli drauf sitzt lohnt es sich noch nicht automatisch hier weitere Frequenzen aufzunehmen. 

Wenn du mal selber gucken möchtest, würdest du sehen, dass auf besagter Strecke Ryanair oft komplett ausverkauft ist! Und das, obwohl sie bis zu 300 Euro Oneway verlangen 

[daxreb]

vor 30 Minuten schrieb Koelli:

Wenn du mal selber gucken möchtest, würdest du sehen, dass auf besagter Strecke Ryanair oft komplett ausverkauft ist! Und das, obwohl sie bis zu 300 Euro Oneway verlangen 

Und das heißt also neuerdings auch automatisch, dass sich weitere Flüge lohnen würden. Interessant. Es lohnt sich nicht auf allen Strecken Kapazität ohne Ende in den Markt zu werfen um eure Ramschpreise zu generieren. 

[emdebo]

Genau so gut könnte Dortmund von einer Wiederaufnahme nach Wien (Sommer 2024) partizipieren, wie es in diesem Interview mit Ryanair angedeutet wird: 

 

https://www.ruhrnachrichten.de/dortmund/ryanair-managerin-ueber-passagierzahlen-in-dortmund-und-moegliches-neues-top-ziel-w763639-2000884013/

 

 

[Koelli]

vor 2 Stunden schrieb daxreb:

Und das heißt also neuerdings auch automatisch, dass sich weitere Flüge lohnen würden. Interessant. Es lohnt sich nicht auf allen Strecken Kapazität ohne Ende in den Markt zu werfen um eure Ramschpreise zu generieren. 

Äh, natürlich würde sich ein weiterer Flug lohnen, wenn der vorhandene restlos ausverkauft ist trotz hoher Preise und trotz Konkurrenz. 

Und Ramschpreise gibt es auf der Strecke schon länger nicht mehr 

[Emanuel Franceso]

vor 9 Minuten schrieb Koelli:

Äh, natürlich würde sich ein weiterer Flug lohnen, wenn der vorhandene restlos ausverkauft ist trotz hoher Preise und trotz Konkurrenz. 

Nicht zwangsläufig. Sind immerhin +/- 180 zusätzliche Plätze, die man verkaufen muss. Wenn man davon nur 10 Stück zu hohen Preisen los bekommt und den Rest verramschen muss, nützt das Ryanair nichts und man könnte auf die Idee kommen, den Flieger stattdessen auf eine andere, lukrativere Strecke zu schicken. Man will schließlich Geld verdienen.

Bearbeitet 7. August 2023 von Emanuel Franceso

[daxreb]

vor 2 Stunden schrieb Koelli:

Äh, natürlich würde sich ein weiterer Flug lohnen, wenn der vorhandene restlos ausverkauft ist trotz hoher Preise und trotz Konkurrenz. 

Und Ramschpreise gibt es auf der Strecke schon länger nicht mehr 

Natürlich natürlich, weil sich die Welt nur um CGN-VIE dreht...

[Koelli]

vor 3 Minuten schrieb daxreb:

Natürlich natürlich, weil sich die Welt nur um CGN-VIE dreht...

Nein. Aber diese Strecke steht beispielhaft für Business und Touri gleichermaßen.

 

Und warum bietet Ryanair die Strecke an diversen Terminen im Jahr bis zu dreimal die Woche double daily an? Weil sie selber merken, dass es sich lohnt. 

Aber sie tun es offenbar nur dann, wenn sie Flieger frei haben. 

[Netzplaner]

vor 6 Minuten schrieb Koelli:

Nein. Aber diese Strecke steht beispielhaft für Business und Touri gleichermaßen.

 

Steht sie grade nicht. Beides sind große Catchments innerhalb zweier Volkswirtschaften, die eng miteinander verbunden sind. Zudem ist Wien eine der besucherstärksten Städte Europas. Dass also CGN-VIE eine ganzjährig stark nachgefragte Strecke ist, lässt nicht den Rückschluss zu, dass CGN-BRS, -KUN oder -RIX genau stark im Winter laufen. Genau das versuchen dir hier alle zu vermitteln. "Flieg doch einfach mehr Cities" ist mittlerweile keine pauschale Lösung mehr, um Saisonalität auszugleichen.

[d@ni!3l]

vor 15 Minuten schrieb Koelli:

Weil sie selber merken, dass es sich lohnt. 

Und genau deshalb bieten sie auch nicht ZU viel an, weil sie selber merken, dass es sich nicht lohnt / was anderes sich mehr lohnt. 

[AB123]

Laut Buchungsmasken fliegt Ryanair z.B.in diesem September nur 1x täglich CGN-VIE um mittag herum.Von bis zu 3x täglich und auch von angeblichen 300 Euro oneway sehe ich nichts.Hier soll wohl eher Werbung fuer eine Strecke gemacht werden....

Bearbeitet 7. August 2023 von AB123

[Emanuel Franceso]

vor 1 Stunde schrieb Koelli:

Und warum bietet Ryanair die Strecke an diversen Terminen im Jahr bis zu dreimal die Woche double daily an? Weil sie selber merken, dass es sich lohnt. 

Aber sie tun es offenbar nur dann, wenn sie Flieger frei haben. 

Die zusätzlichen 3/7 auf CGN - VIE gab es im April und Mai und gibt es im Oktober; Monate, in denen Flüge auf touristischen Strecken (u.a. nach Kroatien und Griechenland) gar nicht oder nur in reduzierter Frequenz angeboten werden.

Bearbeitet 7. August 2023 von Emanuel Franceso

[SKrab91]

vor einer Stunde schrieb d@ni!3l:

Und genau deshalb bieten sie auch nicht ZU viel an, weil sie selber merken, dass es sich nicht lohnt / was anderes sich mehr lohnt. 

Ich denke genau das ist hier der Punkt.

@Koelli warum argumentierst du auf der einen Seite, dass die Airline ja scheinbar den zusätzlichen Bedarf im begrenzten Zeitraum gesehen hat, sprichst ihr aber die Kompetenz ab, wenn sie zu anderen Zeiten im Jahr zu einem anderen Ergebnis gekommen ist?

[Koelli]

vor 3 Stunden schrieb AB123:

Laut Buchungsmasken fliegt Ryanair z.B.in diesem September nur 1x täglich CGN-VIE um mittag herum.Von bis zu 3x täglich und auch von angeblichen 300 Euro oneway sehe ich nichts.Hier soll wohl eher Werbung fuer eine Strecke gemacht werden....

15. August: 323 Euro! Nur ein Beispiel. 

Und ich schrieb nicht 3 mal täglich, sondern an drei Tagen in der Woche double daily! Siehe in der Woche 1.11., 2.11., 4.11. Da fliegen sie Mittwoch, Donnerstag und Samstag zweimal täglich die Strecke 

vor 3 Stunden schrieb SKrab91:

Ich denke genau das ist hier der Punkt.

@Koelli warum argumentierst du auf der einen Seite, dass die Airline ja scheinbar den zusätzlichen Bedarf im begrenzten Zeitraum gesehen hat, sprichst ihr aber die Kompetenz ab, wenn sie zu anderen Zeiten im Jahr zu einem anderen Ergebnis gekommen ist?

Also mir kann niemand erzählen, dass im Dezember rund um Weihnachten kein zusätzlicher Bedarf da wäre 

[Emanuel Franceso]

vor 3 Minuten schrieb Koelli:

Also mir kann niemand erzählen, dass im Dezember rund um Weihnachten kein zusätzlicher Bedarf da wäre 

Zusatzflüge über Weihnachten und Neujahr hat Ryanair auch noch nicht ins System eingespielt. 

[SKrab91]

vor 3 Stunden schrieb Koelli:

Also mir kann niemand erzählen, dass im Dezember rund um Weihnachten kein zusätzlicher Bedarf da wäre 

Und dennoch stützt sich deine Annahme auf Vermutungen und Ryanair hat tatsächliche Zahlen vorliegen auf dessen sie die Flugplanung betreiben. Und wenn der Flieger woanders sinnvoller eingesetzt werden kann gehts halt nicht nach Wien

[Koelli]

vor 21 Minuten schrieb SKrab91:

Und dennoch stützt sich deine Annahme auf Vermutungen und Ryanair hat tatsächliche Zahlen vorliegen auf dessen sie die Flugplanung betreiben. Und wenn der Flieger woanders sinnvoller eingesetzt werden kann gehts halt nicht nach Wien

Noch mal: warum fliegen sie Anfang November, wo keine Ferien sind, an drei Tagen in der Woche zweimal täglich die Strecke? Offenbar, weil sie meinen, dass es sich lohnt! Und dass sie davor und danach nicht so oft fliegen, dürfte also einzig und allein an zu wenig Fliegern liegen. Eurowings bekommt seine drei Flieger am Tag ja auch voll

Bearbeitet 7. August 2023 von Koelli

[AV2]

vor 6 Minuten schrieb Koelli:

Noch mal: warum fliegen sie Anfang November, wo keine Ferien sind, an drei Tagen in der Woche zweimal täglich die Strecke? Offenbar, weil sie meinen, dass es sich lohnt! Und dass sie davor und danach nicht so oft fliegen, dürfte also einzig und allein an zu wenig Fliegern liegen. Eurowings bekommt seine drei Flieger am Tag ja auch voll

Aber danach haben sie auch genug Flieger, da lohnt es sich evtl schlichtweg nicht. Mitte November ist die FR-Flotte jedenfalls nicht voll ausgelastet.

[Gast]

vor 50 Minuten schrieb Koelli:

Noch mal: warum fliegen sie Anfang November, wo keine Ferien sind, an drei Tagen in der Woche zweimal täglich die Strecke? Offenbar, weil sie meinen, dass es sich lohnt! Und dass sie davor und danach nicht so oft fliegen, dürfte also einzig und allein an zu wenig Fliegern liegen. Eurowings bekommt seine drei Flieger am Tag ja auch voll

Auch wenn du es offensichtlich nicht wahrhaben willst: Airlines denken sich schon etwas bei ihrem Modell. Egal ob Routen, Preise oder Fußbekleidung.