Germanwings ist nicht tot zu kriegen

[TobiBER]

Jetzt werden doch die innerdeutschen BER-MUC-Flüge der LH seit 13.10. unter GWI-Callsign geflogen....Sachen gibts...

[moddin]

Das Thema hatten wir schon, und betrifft fast alle innerdeutschen Strecken (zumindest ab MUC). Geht noch bis voraussichtlich Ende November, wenn alle CO2-Zertifikate aufgebraucht sind.

[Faktencheck]

Warum nur die ab/nach MUC?

[Lucky Luke]

vor 16 Stunden schrieb Faktencheck:

Warum nur die ab/nach MUC?

Ich spekulier mal: Reicht ja, wenn so wenig ATC-Sektoren und Crews wie nötig in die Psychose getrieben werden mit "Lu...Germanwings" am Funk.

[FACoff]

Eher "DIIEEEEEEE Luff.... äh Germanwings"

[Janus]

Ich kann mich auch noch an genug “Eurowings, correction Germanwings” und umgedreht erinnern. 😂

[Emanuel Franceso]

Lufthansa hat das AOC von Germanwings auslaufen lassen.

Zitat

Eine Sprecherin von Lufthansa Group bestätigt: «Das Luftverkehrsbetreiberzeugnis von Germanwings wird seit Februar 2026 nicht weiterbetrieben». Mit der Rückgabe des letzten verbliebenen Flugzeugs sei die rechtliche Grundlage für den weiteren Erhalt der Betriebsgenehmigung entfallen. «Alle Pilotinnen und Piloten, die bis zum Schluss an der Aufrechterhaltung des Flugbetriebes mitgewirkt haben, haben Anschlussbeschäftigungen.»

https://www.aerotelegraph.com/airlines/lufthansa-group-hat-das-aoc-von-germanwings-zurueckgegeben/bpf0gxl

[Alibaba1408]

RIP, I guess…

[JSQMYL3rV]

sind die CO2 Zertifikate ausgelaufen oder wurde der Weiterbetrieb teurer, wie die Ersparnis?

[Corey]

vor einer Stunde schrieb JSQMYL3rV:

sind die CO2 Zertifikate ausgelaufen oder wurde der Weiterbetrieb teurer, wie die Ersparnis?

die Antwort ist wahrscheinlich: Ja

[ZuGast]

vor 5 Stunden schrieb JSQMYL3rV:

sind die CO2 Zertifikate ausgelaufen oder wurde der Weiterbetrieb teurer, wie die Ersparnis?

 

vor 4 Stunden schrieb Corey:

die Antwort ist wahrscheinlich: Ja

 

 

Da wirst du du zwar Recht haben,

 

Genau so wie die Antwort "nein" vermutlich ebenfalls richtig ist.

 

aber die Frage ist damit irgendwie nicht beantwortet. 

 

Denn was ist jetzt Ja ODER nein?das eine, ODER das andere?

 

[Maxi_Tyrolean]

Kleiner Funfact am Rande:

Das letzte Flugzeug von 4U (D-AKNU) wurde ja im letzten Oktober zum Ausschlachten nach St Athan geflogen, hatte das Painting in NWI von Germanwings zu Eurowings fast exakt 4 Jahre zuvor, allerdings seit Ende März 2020 keinen einzigen Passagier mehr geflogen.

[Corey]

vor 5 Stunden schrieb ZuGast:

Denn was ist jetzt Ja ODER nein?das eine, ODER das andere?

 

Na das ist doch am Ende völlig egal und hängt doch zusammen. Deswegen schrieb ich so generisch "Ja". Wenn es in irgendeinem übergeordneten Sinn nicht wirtschaftlich gewesen wäre, hätte man das AOC sicher nicht so lange gehalten.

Der Betrieb selbst kann da durchaus nicht rentabel sein, wenn die Ersparnis durch die Nutzung des Zertifikats kommt, ist das aber egal. Die Gesamtrechnung wird jetzt nicht mehr funktionieren, also macht man das AOC zu. 

 

Bearbeitet 7. Februar von Corey