jetstream Geschrieben vor 22 Stunden Melden Geschrieben vor 22 Stunden Eine B737-MAX 8 der Air India Express (VT-BWQ) hatte eine harte Landung in Phuket, bei der auch die Bugfahrwerksstrebe stark beschädigt wurde und in der Folge beide Bugräder abbrachen. Das Flugzeug kam zwar auf der Landebahn zum Stehen, war danach aber nicht mehr roll- bzw. flugfähig. Glücklicherweise gab es offenbar keine Verletzten. Der Flughafen bleibt (mindestens) bis zum Abend geschlossen.
AeroSpott Geschrieben vor 22 Stunden Melden Geschrieben vor 22 Stunden Gibt es sogar ein Foto von: https://www.planespotters.net/photo/1901592/vt-bwq-air-india-express-boeing-737-8-max
cr94 Geschrieben vor 22 Stunden Melden Geschrieben vor 22 Stunden vor 17 Minuten schrieb AeroSpott: Gibt es sogar ein Foto von: https://www.planespotters.net/photo/1901592/vt-bwq-air-india-express-boeing-737-8-max Und mehrere Videos: https://x.com/nexta_tv/status/2031653971882905996?s=20
FKB Geschrieben vor 21 Stunden Melden Geschrieben vor 21 Stunden Nach 7h konnte die Bahn wieder ihn Betrieb genommen werden: https://www.bangkokpost.com/thailand/general/3214640/hard-landing-at-phuket-airport-no-injuries
blackbox Geschrieben vor 19 Stunden Melden Geschrieben vor 19 Stunden Das nenn' ich mal fix, so schnell ein passendes Bugfahrwerk montiert zu bekommen. Die Bilder zeigen aber Verformungen am vorderen unteren Rumpfbereich, als Resultat der Overstress-Landung. VT-BWQ dürfte so schnell also nicht wieder in Service gehen. 2023 passierte das auch einer Ryanair B738, wobei zumindest 1 Reifen dran blieb.
FKB Geschrieben vor 10 Stunden Melden Geschrieben vor 10 Stunden vor 8 Stunden schrieb blackbox: Das nenn' ich mal fix, so schnell ein passendes Bugfahrwerk montiert zu bekommen. Ohne die Leistung schmälern zu wollen: Da wurde irgendwas drunter montiert, nur um die Kiste von der Bahn zu bekommen. https://www.instagram.com/aircraftmaintenancengineer/p/DVwGhQZDfw0/ https://www.instagram.com/fullthrustnews/reel/DVvrZ-mjIm9/ Auf jeden Fall super improvisiert. vor 9 Stunden schrieb blackbox: Die Bilder zeigen aber Verformungen am vorderen unteren Rumpfbereich, als Resultat der Overstress-Landung. Viel erkennen kann ich ehrlich gesagt nichts - habe aber auch nicht alle Bilder gesehen. Der Flieger scheint auf jeden Fall eine bessere Charge der Spirit Rumpfteile abbekommen zu haben. Hätte mehr Beschädigungen erwartet so wie die Nase auf die Bahn geknallt wurde.
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