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Naja, letztlich nicht sonderlich spektakulärer als ein Vogelschlag, zu dem auch nicht immer ein eigener Thread aufgemacht wird. Nur war es hier halt ein Zebra, was einerseits etwas ungewöhnlicher ist und andererseits zu etwas mehr Schaden geführt hat.

Lufthansa Frankfurt - Tokio Narita 7/7 ab 28.3.27 mit B789 Frankfurt - Nagoya 3/7 ab 29.3.27 mit B789 LH710/711 FRA 13:45 - NRT 9:30 +1 NRT 11:20 - FRA 18:40 LH736/737 FRA 14:10 - NGO 9:35 +1 an VT1,3,6 NGO 11:30 - FRA 18:30 an VT2,4,7 SWISS baut Zürich - Tokio Narita im SFP27 auf bis zu 7/7 aus. https://newsroom.lufthansagroup.com/japan-im-fokus-lufthansa-group-erweitert-angebot-und-bietet-im-sommer-2027-bis-zu-50-fluege-pro-woche/# LOT Polish Airlines Warschau - Miami +2/7 auf 7/7 ab 11.1.27 bis 21.2.27, +1/7 auf 6/7 ab 22.2.27 bis 7.3.27, +2/7 auf 5/7 im SFP27 SKY express Athen - Paris CDG +2/7 auf 9/7 ab 4.12.26 Flair Airlines Montréal - Puerto Vallarta 1/7 ab 16.12.26 bis 31.3.27 mit B737-8 United Airlines Denver - Flagstaff 14/7 ab 10.8.27 mit CRJ550

Air India setzt für den Neuanfang auf einen externen Krisenmanager. Die Tata Group hat Tewolde Gebremariam an die Spitze von Air India berufen. Er führte Ethiopian Airlines 11 Jahre lang und investierte in dieser Zeit rund 1 Mrd. Dollar in das Drehkreuz Addis Abeba. Nach dem Absturz von Flug ET302 im Jahr 2019 ließ er die 737-Max-Flotte noch vor den US-Behörden am Boden. In der Corona-Krise stützte er die Airline ohne Staatshilfe über das Frachtgeschäft. Bei Air India warten Aufgaben auf ihn, die deutlich komplexer sind: Er muss das Vertrauen in die Sicherheit wiederherstellen, Verluste von mehr als 2 Mrd. Dollar im vergangenen Geschäftsjahr stoppen und eine alternde Flotte modernisieren. Chairman N. Chandrasekaran rechnet mit bis zu einem Jahrzehnt für den Umbau. Lässt sich das Erfolgsmodell Ethiopian auf einen mehrheitlich privaten Konzern übertragen? Teil unseres aktuellen airliners Magazins 39/2026 „Tap-Bieterrennen, Recaro-Werksbesichtigung, Air-India-CEO im Porträt". Exklusiv für airliners+ Abonnenten. #AirIndia #Management #Luftfahrt Air India holt sich einen Krisenmanager: Wer ist Tewolde Gebremariam?

Marabu nimmt ab Nürnberg im Mai 2027 Preveza/Lefkada neu in den Flugplan auf und stockt die Flüge nach Korfu auf. Nach Fuerteventura fliegt sie zeitweise zweimal wöchentlich. Marabu baut Angebot ab Nürnberg aus und nimmt neues Ziel auf

Ein Viertel der Kapazität im innereuropäischen Netz entfällt auf 440 Strecken. Auf fast vier von fünf Strecken mit weniger als 50.000 Sitzen im Jahr fliegt nur eine Airline. Das zeigt der Bericht Annual Pulse 2026 des Regionalairline-Verbands ERAA, vorgestellt in Belfast. ERAA fordert von der EU-Luftfahrtstrategie Schutz für Regionalverbindungen

British Airways stellt die neue Kabine für ihre umgerüsteten Airbus A380 vor. Alle vier Klassen erhalten neue Sitze, die First Class eine neue Suite. Das Oberdeck gehört künftig komplett der Business Class. British Airways rüstet Airbus A380 mit neuen Sitzen in allen Klassen aus

British Airways wird alle Lounges am Flughafen London-Heathrow in den kommenden Jahren neugestalten, wie die Airline mitteilte. Den Anfang macht eine neue Lounge an den C-Gates von Terminal 5, die Ende 2028 eröffnen soll. Hinzu kommen eine komplett neue Arrivals-Lounge im selben Terminal und ein neuer Check-in-Bereich für First-Gäste in Terminal 3. British Airways baut Lounges in London-Heathrow um

KLM hat ihren ersten Airbus A350 erhalten, doch für die Sitze der Business Class fehlt noch die Zulassung. Vollständig zertifizierte Sitze erwartet die Airline voraussichtlich erst im dritten Flugzeug. KLM lässt A350 zunächst ohne Business Class abheben

Der Copilot des Flydubai-Flugs von Dubai nach Tel Aviv wollte die Maschine laut US-Medien auf den Flughafen Ben Gurion stürzen lassen. Die Ermittlungen stehen noch am Anfang, doch US-Politiker äußern sich bereits zur Rolle des Irans. Flydubai-Copilot wollte Flugzeug auf Flughafen Ben Gurion stürzen lassen

Das US-Verkehrsministerium beendet die unter Präsident Joe Biden eingeleitete Überprüfung der Datenschutzpraktiken von Airlines ohne Strafen. Kongressmitglieder warfen den Fluggesellschaften zuvor Missbrauch von Passagierdaten vor. Eine Mahnung an die Branche enthält das Memo dennoch. US-Verkehrsministerium schließt Datenschutzprüfung bei Airlines ohne Strafen ab

Ein 24-Jähriger hat am Flughafen Stuttgart mit der Behauptung, eine Bombe im Reisegepäck zu haben, den Flugverkehr unterbrochen. Fast 30 Flüge waren betroffen, zehn Maschinen mussten ausweichen. Gegen den Mann wird ermittelt. 24-Jähriger droht mit Bombe im Gepäck und legt Flughafen Stuttgart lahm

Eine Gruppe demokratischer Parlamentarier fordert die US-Luftfahrtbehörde FAA auf, die Epinephrin-Pflicht an Bord nicht zu lockern. Die Behörde hat im August mehr Spielraum bei der Notfallausrüstung vorgeschlagen. Eine Empfehlung ihrer eigenen Arbeitsgruppe stehe dem entgegen, argumentieren die Parlamentarier. Demokraten wollen Epinephrin an Bord von US-Airlines vorgeschrieben halten

Das wöchentliche airliners.de-Wirtschafts-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit der Verkaufsprüfung von Schauinsland-Reisen für Sundair und Fly Air 41 samt möglichem Air-Berlin-Markenrecht, der Lufthansa-Gewinnprognose trotz steigender Kerosinkosten und den nachgebesserten Tap-Geboten von Air France-KLM und Lufthansa. Schauinsland prüft Sundair-Verkauf, Lufthansa hält Prognose trotz Kerosinkosten, Tap-Gebote nachgebessert

Bin mal gespannt was sich aus einer normalen Meldung noch so entwickelt.

Und mind. zwei Smartwings Flieger

Netanjahu steht in Israel erheblich unter Druck - seine Beliebtheitswerte sind dort nicht allzu hoch. Vielleicht kommt ihm der Vorfall nun insgeheim gar nicht so ungelegen, um sich als "Schirmherr" des verhinderten Terror-Anschlags zu inszenieren. Und auch Donald Trump scheint aus dem Fall ebenfalls Kapital schlagen zu wollen. Obwohl es laut J.D. Vance bisher keine Beweise für die Beteiligung des Iran gibt, ist Trump für deren Verantwortung überzeugt. Da wird nun scheinbar jeder Strohhalm gesucht, um den äußerst unbeliebten Iran-Angriff nachträglich rechtfertigen zu können. Jedoch dürfte die Mehrheit der US-Amerikaner mittlerweile (hoffentlich) kaum noch etwas darauf geben, wenn Trump ohne jeglichen Beweis irgendwelche populistischen Behauptungen raushaut. https://www.n-tv.de/politik/Flydubai-Copilot-plante-offenbar-Anschlag-auf-Tel-Aviv-id31384443.html

Ich find auch die Verteufelung der Ästhetik und der Aufmerksamkeitssuche ein bisschen...weird? Der Typ hat (mutmaßlich) gerade den größten Bossmove seines Lebens gemacht und (zusammen mit anderen Helfern) mehr als hundert Leuten das Leben gerettet. Meinen Respekt an alle Leute, die danach am Flughafen aussteigen, sich kleinlaut verkriechen und einfach ihr Leben weiter leben wollen. Aber ich für meinen Teil würde mich danach auch sowas von als Held feiern lassen und jede sich mir bietende Aufmerksamkeit mitnehmen.

Gestern ist 9A-BER auf Höhe Pardubitz umgedreht und zurück nach Bremen geflogen. AirBaltic hat mit der YL-ABW den RHO mit +23h nachgeholt.

Läuft super, die Fly4 war heute Morgen nicht einsetzbar und D-ANNA holt den RHO mit gut 13h nach.

ES-MBK soll morgen Nachmittag unter anderem den KGS ab Nürnberg übernehmen.

Da sind aber viele Mutmaßungen dabei, die zum Teil offensichtlich falsch sind. Z.B. ist ES-MBK nicht AOG und wird morgen Flüge ab Hamburg durchführen. Aktuell sind "nur" ES-MBA und ES-MBC AOG. Das bedeutet, es fehlt eine Maschine.

Corendon hat sich für den Oktober nochmal drei A320 von Avion Express ins Haus geholt.

Joa, wildes AOG durcheinander. ES-MBA steht seit 02. Oktober AOG in Hamburg. ES-MBC ist am 30. September in Hamburg AOG gegangen und am 02. Oktober dann ferry nach DUS. Soll eventuell übermorgen wieder fliegen. ES-MBH war am 29. September AOG in Nürnberg, ES-MBG einen halben Tag am 30. September. ES-MBJ stand gestern (04. Oktober) AOG in Leipzig. ES-MBK hat es scheinbar jetzt erwischt in Nürnberg, der PMI Umlauf morgen früh ist cancelled. ES-MBU geht morgen früh ferry von Nürnberg nach DUS, wahrscheinlich auch zur Wartung.

Und wo genau wäre die Aufklärung schneller gegangen hätte der Passagier sich umgezogen ? Also natürlich war das PR, aber das eine schließt das andere nicht aus.

Gerade ist der Wurm drin. Seit letzter Woche durchgehend Stornos ohne Alternative, weiß gar nicht wie viel Fluggerät da aktuell AOG ist. Mittlerweile schreibt man in den Informationen an die Partner „Lack of aircrafts“ rein und cancelt dann. Drücken wir allen Gästen in den Ferien die Daumen 😄