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Wurde hier im Thread vor einiger Zeit schon mal geschrieben: Im SFP27 wechseln A359 mit Allegris nach Frankfurt; die beiden A333 sind nach Riad-Dammam und St. Louis geplant; die B744 ist nach Bangalore, Boston (LH422/423), Houston, Singapur, Toronto & Vancouver geplant (werden da 2 Stück über den Winter nur geparkt?).

Verdi und der Bundesverband der Luftsicherheitsunternehmen (BDLS) gehen laut Angaben mit weit auseinanderliegenden Positionen in die dritte Tarifrunde für die Luftsicherheit. Die Gespräche finden am Mittwoch in Berlin statt. Die Gewerkschaft verlangt von den Arbeitgebern, ihr Angebot dort erheblich nachzubessern. Dritte Verhandlungsrunde in der Luftsicherheit: Verdi verlangt besseres Angebot

So langsam trudeln erste Anpassungen für die Langstrecke im SFP27 ein (ich schaue für Juli) FRA - JFK LH400/401 mit B748 anstatt A359 FRA - IAD LH418/419 mit A359 mit Allegris anstatt mit B748 FRA - BOS LH422/423 mit B744 anstatt A359 und LH420/421 mit A359 mit Allegris anstatt A343 FRA - ORD LH432/433 mit B789 anstatt A343 FRA - DFW mit A343 anstatt B789 FRA - DTW mit A343 anstatt B789 FRA - DEN mit A359 mit Allegris anstatt mit A359 ohne Allegris FRA - STL mit A333 anstatt A343 FRA - LAX LH450/451 mit A359 mit Allegris anstatt mit B789 FRA - RUH - DMM mit A333 anstatt A343 FRA - ICN mit A359 mit Allegris anstatt mit A359 ohne Allegris FRA - PVG LH732/733 mit A359 mit Allegris anstatt mit A359 ohne Allegris FRA - MAA mit B789 anstatt A343 FRA - GIG bekommt neue Zeiten: FRA 10:25 - GIG 17:10 GIG 18:55 - FRA 11:15 +1 Zeiten für MUC - PHX: MUC 13:20 - PHX 16:00 als LH482 PHX 17:50 - MUC 13:20 +1 als LH483 Zeiten für den 2. Flug auf MUC - DEL: MUC 19:00 - DEL 5:55 +1 als LH784 DEL 7:35 - MUC 12:20 als LH785

Nur der Korrektheit halber: Es ist ITA Airways, die Caracas neu ins Streckennetz integriert. Man(n) tourt nicht heute so durch Asien und schüttelt morgen Schwuppdiwupp neue Zielorte aus dem Ärmel. So läuft das nicht.

Swiss nimmt im Sommer 2027 ein neues Ziel in Südfrankreich auf. Gleichzeitig erhöht die Fluggesellschaft auf mehreren Strecken in Europa, Asien und Nordamerika die Frequenzen. Swiss nimmt Toulouse ins Programm und baut Sommerflugplan 2027 aus

Das ist schon eine ziemlich naive Sicht auf die Dinge. Das von dir behauptete kann man nirgendwo lesen und es ergibt sich auch nicht logisch aus dieser Entscheidung. Wenn Produktion von LH zu 4Y verschoben wird, bedeutet das mit keinem Wort, dass sie bei der LH nicht profitabel wäre, sondern lediglich, dass sie bei 4Y eine größere Marge hat. Sowieso ist die Annahme, man würde chronologisch immer einzeln genau die Strecken verschieben, die bei LH selbst mit Verlust produziert werden, recht unterkomplex. Am Ende dürften da auch noch so Erhebungen mit reinspielen wie, auf welcher Strecke ist welcher Kundenmix? Wo können wir den Leuten am besten die 4Y-Business-Class verkaufen? Wo verlieren wir mit der Marke Discover am wenigsten Reputation? Also versteh mich nicht falsch, grundsätzlich ist schon 4Y in der Produktion billiger als Classic, aber diese Erzählung, entweder Umstellung oder Einstellung, ist schlichtweg eine falsche Dichotomie.

Ryanair-Chef Michael O'Leary erwartet im kommenden Jahr den stärksten Anstieg der Ticketpreise in der Geschichte der europäischen Luftfahrt. Grund sind auslaufende Treibstoffabsicherungen und ein schrumpfendes Angebot. O'Leary erwartet 2027 historischen Flugpreis-Anstieg in Europa

Je nach das dem wie die Verträge gestaltet sind, muss Fly4 für den Ersatz sorgen.

Vielleicht hatte sie auch einen strukturellen Schaden....

GE Aerospace rechnet für das laufende Jahr mit mehr Gewinn als bisher erwartet. Die Airlines kürzen wegen hoher Treibstoffkosten zwar Kapazitäten, doch auf ein wichtiges Geschäftsfeld des Triebwerksherstellers soll das kaum durchschlagen. Trotz hoher Treibstoffkosten: GE Aerospace hebt Gewinnprognose an

Der Lufthansa-Konzern hat seinen Sommerflugplan 2027 zur Buchung freigegeben. Die Kernmarke wächst vor allem in den USA und Japan. Auch die übrigen Konzern-Airlines haben neue Strecken angekündigt. Lufthansa Group baut Sommerflugplan 2027 mit neuen Zielen aus

Ja. Beide Strecken übernimmt Discover Airlines von Lufthansa.

Wer einen Flug über einen Drittanbieter bucht, soll bei Ausfällen künftig ebenso sein Geld zurückbekommen wie bei einer Direktbuchung. Auch für Menschen mit Behinderungen ändert sich etwas. EU-Parlament verpflichtet Drittanbieter zur Erstattung bei Flugausfällen

Per Instagram Post fliegt Discover nach Seattle, und zwar sowohl von FRA als auch MUC. Habe ich in den offiziellen Verlautbarungen nicht gelesen. Übernahme von LH?

Die Abra Group, Muttergesellschaft der brasilianischen Gol und der kolumbianischen Avianca, will lieber über Partnerschaften wachsen, als Märkte mit zusätzlichen Flugzeugen zu fluten. Das sagte Finanzvorstand Manuel Irarrazaval am Montag auf dem Jahresforum des lateinamerikanischen Airline-Verbands ALTA. Gol-Mutter Abra setzt auf Partnerschaften statt auf neue Flugzeuge

Nach den tödlichen Angriffen auf den Flughafen Riad setzen zahlreiche Fluggesellschaften ihre Verbindungen nach Saudi-Arabien weiter aus. Nach Huthi-Angriffen: Airlines streichen weiter Flüge nach Saudi-Arabien

Edelweiss erweitert im Sommer 2027 ihr Langstreckenangebot nach Afrika und Florida. Eine Verbindung in die USA nimmt die Airline dagegen aus dem Programm. Edelweiss stockt Langstrecke im Sommer 2027 auf

Betirfft aber alle Destiantionen, die LH in den USA anfliegt. Nicht nur CMH.

Im Bieterverfahren um Azores Airlines sind fünf Interessenten eine Runde weiter. Die Sata Holding verlangt von ihnen nun verbindliche Kaufangebote. Viel Zeit lässt sie den Bietern dafür nicht. Fünf Bieter sollen verbindliche Angebote für Azores Airlines abgeben

Ryanair stationiert wieder ein 4. Flugzeug in Memmingen; neben den bereits bekannten neuen Strecken wird Castellón im SFP27 neu 2/7 angeflogen. https://www.airliners.de/ryanair-stationiert-weiteres-flugzeug-memmingen/90940

Ryanair stationiert in Memmingen wieder ein 4. Flugzeug. https://corporate.ryanair.com/nachrichten/ryanair-stationiert-4-flugzeug-in-memmingen-fur-winter-2026/ In Charleroi sinkt im kommenden Winter die Zahl der stationierten Flugzeuge um 6 Stück auf 13. https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-cuts-20-routes-over-1-million-seats-from-belgium-w26-schedule-due-to-govts-250-aviation-tax-hike/

AM bzw die AUA betonen im laufe des Herbst/Winter, zu einem späteren Zeitpunkt. Da kommt noch etwas wenn: - die AT Politik den VIE bzw Flugverkehr stark entlastet - das Personal nicht zu überzogene Gehaltsforderungen hat - Der 789 Liefertermin hält (bringt ja nix was für Mai anzukündigen es dann aber auf Juni zu verschieben weil das Flugzeug fehlt)

Die malaysische Regierung hat Air Asia bislang keine Finanzhilfen zugesagt. Das Finanzministerium räumt nach Quartalsverlusten wegen gestiegener Kerosinpreise aber Sorgen um die Airline ein und nennt Bedingungen für mögliche Unterstützung. Malaysia sagt Air Asia keine Finanzhilfe zu

Ryanair verlegt noch in diesem Jahr ein weiteres Flugzeug nach Memmingen. Für den Ausbau nennt die Airline einen Grund, der sie an anderen deutschen Standorten zum Rückzug bewegt. Ryanair stationiert weiteres Flugzeug in Memmingen

Weil mehrere eigene Jets am Boden stehen, hat KLM einen Airbus A319 samt Besatzung bei der rumänischen Carpatair geleast. Ein Flugzeugtyp ist von den technischen Problemen besonders betroffen. Technische Probleme: KLM least Airbus A319 von Carpatair