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Diese, ursprünglich als Kulanzregel, mittlerweile dauerhaft implementiert gibt es weiter (nur Langstrecke!). Ist auch schriftlich bei LH dokumentiert und müsste auch im Gepäckrechner implementiert sein. Wichtig: Zusatzgepäck in Folge des Status wird nicht in der Buchungsbestätigung per E-Mail angegeben. Dort steht dann nur das Handgepäck. https://www.lufthansa.com/de/de/freigepaeck-regeln Aus eigener Erfahrung: funktioniert auch mit dem Gepäck.
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Flyone Armenia hat den Angaben zufolge eine neue Verbindung nach Österreich aufgenommen. Die Fluggesellschaft verbindet die armenische Hauptstadt Jerewan ab sofort einmal pro Woche mit Wien. Die Airline weitet ihre Kapazitäten ab dem 3. Juni auf drei Flüge pro Woche aus. Zum Einsatz kommt ein Airbus A320. Zum Artikel
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Wie ist das mit dem zusätzlichen Gepäckstück für SEN/HON auf der Langstrecke innerhalb der LH Group geregelt? Bisher konnte man im Tarif „eco light“ ein kostenloses Gepäckstück am Schalter anmelden und kostenlos aufgeben. Existiert diese Regelung noch oder wurde das jetzt auch abgeschafft? Ich habe (aus meiner Sicht) widersprüchliche Angaben im Gepäckrechner, der englischen Website und Miles & More-Website gesehen. Betrifft im speziellen einen Hinflug in die USA mit Brussels Airlines, den Rückflug nach Deutschland mit Lufthansa.
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Das ist ein anderes Thema, aber ja, das stimmt.
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Die Apps der ganzen Gruppe laden die Ergebnisse leider so langsam.
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Ich glaube seit 1. April ist das jetzt alles zusammengelegt, auch die App, also macht das keinen Unterschied mehr, wie schon vorher bei Swiss, Austrian usw.
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Was ist denn bei der LH Homepage kaputt, dass ich neuerdings bei Flügen von Frankfurt nach Olbia auf das Buchungssystem von ITA umgeleitet werde!?
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Gut - der Punkt ist die Kulanz; bisher winkte man alles durch; grade wenn der Flieger nicht voll ist oder man vorne in der Reihe steht... jetzt wird es gleich richtig teuer.
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Aktuelles zu anderen Fluggesellschaften ohne eigenen Thread
Emanuel Franceso antwortete auf Maxi-Air's Thema in Fluggesellschaften
Der 2. A350-1000, " STARLUX AIRSORAYAMA GOLD", hat nun auch die Lackierhalle verlassen. https://www.instagram.com/starluxairlines/p/DW01Pl1Ewv3/?img_index=1 -
Der Flughafen der westiranischen Stadt Chorramabad ist Ziel eines Luftangriffs geworden. Dies berichtete die Nachrichtenagentur Mehr unter Berufung auf den Vizegouverneur der Provinz Lorestan. Todesopfer habe es bei dem Angriff nicht gegeben. Das Ausmaß der Schäden blieb zunächst unklar. Seit mehr als fünf Wochen führen Israel und die USA Krieg gegen den Iran. Zum Artikel
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Im offiziellen Produktvideo ist ein Economysitz mit dem Sitz nebenan frei. Alles in der Red Area. https://www.flytap.com/en-gm/on-board/economy-prime Und du beschreibst die "Business Seats", das ist die Business Class, mit 42" Sitzabstand in den 339 und 44" in den 332. Wir reden die aber über eine Premium Eco in den ersten 3 Reihen hinter der Business (da bleiben erst mal die 8 Sitze in der Reihe). Es hilft genau hinzusehen und zu verstehen, dass 2 Produkte untereinander beschrieben werden, einmal die Premium Eco nur mit 2 Bilder und wenig Text und darunter die Business mit den Kabinenspecs pro Flugzeugtyp.