Alle Aktivitäten

Seit Jahren arbeiten Flugzeughersteller und Airlines daran, die Doppelbesetzung in den Cockpits der Jets überflüssig zu machen. Eine wichtige Behörde teilt aber Sicherheitsbedenken der Piloten. Zum Artikel

Wirklich? Vielleicht kündigte sich die eine, fatale Fehlfunktion bereits schon viel früher an …Zumindest ist dies nicht gänzlich auszuschließen. Schwierig Ja. Unmöglich nicht unbedingt. Bei SR111 wurde auch die eine (ebenfalls verkohlte) Stelle gefunden, an welcher der Funkensprung in der Verkabelung des Bordunterhaltungssystems zu einem Feuer führte. Und in diesem Fall lag das Wrack zuvor sogar noch auf dem Meeresgrund. Nun David sagt in dem betreffenden Abschnitt (…)“wird nach 30 Tagen erwartet“. Dass mit den „Erwartungen“ ist halt so ´ne Sache. 😉

Der Reisekonzern Tui startet im Winter neue Direktflüge nach Schweden und Ägypten. Ab Düsseldorf geht es künftig ins größte Skigebiet Nordeuropas und auf die Sinai-Halbinsel. Zum Artikel

Danke für den Spezifikationsstandard. Da stehen aber max. 91 Parameter drin. https://www.ecfr.gov/current/title-14/chapter-I/subchapter-G/part-121/subpart-K/section-121.344 Um einen ersten Überblick zu gewinnen reicht es erst einmal die letzten Minuten abzuhören - das sind hier die interessanten. Ich befürchte nur, dass die Untersuchung der Blackboxes nicht viel bringen wird. Man kann Sachen ausschließen ja - aber der Teufel steckt hier vermutlich im Detail. Wenn es z.B. ein Kurzschluss war wäre es extrem schwierig in dem verkohlten Wrack die entsprechende Stelle zu finden. Ich könnte mir vorstellen, dass die einzige Chance ist, ein vergleichbaren Flieger (z.B. die VT-ANA oder VT-AND) zu zerlegen und zu schauen ob es Auffälligkeiten gibt. Dass ist aber extrem aufwändig und die Maschine kann man danach wohl in die Tonne treten (aus wirtschaftlichen Gründen).

Chinas Luftfahrtbehörde verbietet Powerbanks ohne chinesische Sicherheitszertifizierung an Bord von Flugzeugen. Die Maßnahme folgt auf mehrere Zwischenfälle mit überhitzenden Lithium-Batterien. Betroffen sind auch Geräte bestimmter Hersteller. Zum Artikel

Hab das noch mal geprüft und meine Aussage wurde bestätigt Quelle https://www.youtube.com/watch?v=xwbl5xS_LHE&t=10s ab 12Min40 - Video von seriöser Quelle -> Davdi Haße,airliners.de Deine Information ist insofern richtig, daß dies die BFU den Zeitraum 12 Wochen auch öffentlich so dokumentiert, aber sich inzwsichen alle eher aus guten Gründen & Fortschritt der Technik deulichst früher den Bericht veröffentlichen.

Nordrhein-Westfalens Ministerpräsident unternimmt einen wichtigen Schritt in einem heiklen Handelsstreit. Er reist unter anderem mit Lufthansa-Group-CEO Carsten Spohr nach Brüssel. Zum Artikel

Der Flughafen Heathrow erhöht seine Umsatzprognose für dieses Jahr. Allerdings drohen auch gleichzeitig die Kosten für den größten Flughafen Großbritanniens zu steigen. Zum Artikel

Auf Thailands größter Insel Phuket hat die Polizei mehrere Sprengsätze gefunden. Die Hintergründe sind noch unklar. Sicher ist: Touristen müssen für die Kontrollen am Flughafen mehr Zeit einplanen. Zum Artikel

Das Auseinanderbauen und Auswerten eines beschädigten Flight Recorders ist mit erheblichem zeitlichen Aufwand verbunden. Der Spezifikationsstandart lautet dabei „14CFR Part 121.344“, d.h. 2000 Parameter und 120 Minuten Cockpit Voice. Beim Cockpit Voice sind mehrere Tonspuren (Pilot Headset, Copilot Headset, 1st Observer Headset, 2nd Observer Headset, Area Mic) vorhanden. Also viele Stunden an Tonspuren und tausende Parameter an Daten die ausgelesen, synchronisiert und ausgewertet werden müssen. Zuvor muss der Kern mit den Datenträgern in stundenlanger, teilweise tagelanger Arbeit erst mal freigelegt werden. Ich will damit nur mal grob skizzieren, weshalb man einfach mal Geduld haben muss, bis gesicherte Informationen vorliegen, die man dann auch nach außen kommunizieren kann. Diese Reaktion ist ziemlich ungewöhnlich und macht wirklich stutzig… https://www.airliners.de/indien-lehnt-un-ermittler-untersuchung-air-india-absturz/81602

Indien lehnt das Angebot der UN-Luftfahrtbehörde ICAO ab, einen Ermittler zur Untersuchung des Air-India-Absturzes zu entsenden. Sicherheitsexperten kritisieren Verzögerungen bei der Analyse der Flugschreiber. Zum Artikel

Nun, wenn das der größte Umbruch der Geschichte ist , dann bin ich sehr beruhigt...

Hawaiian Airlines bestätigt, dass einige IT-Systeme von einem Hack betroffen sind. Die Fluggesellschaft teilte mit, dass alle Flüge planmäßig und sicher operieren. Die genaue Art des Cybersicherheitsvorfalls wurde nicht bekannt gegeben. Zum Artikel

Drei Monate sind nmK Standard, bspw. auch bei der BfU. Der Aft Flight Recorder der B787 ist verbaut im Deckenbereich der hinteren Bordküche. Also innerhalb der Druckkabine. Auf Bildern sieht man, dass alles von der Druckkabine weggerissen ist, inklusive dem Druckschott. Sprich der Teil, der da zusammenhängend unverbrannt im Haus steckt beinhaltet NICHT den Aft Flight Recorder. Wer sagt, dass da nix passiert ist? Warst Du vor Ort dabei? Nur, weil nichts nach außen kommuniziert wird, heißt das noch lange nicht, dass man die Arme verschränkt und untätig abwartet…

Ein spanisches Gericht hat die Vollstreckung von Geldstrafen gegen zwei Billigfluggesellschaften vorläufig ausgesetzt. Ryanair und Norwegian waren wegen Praktiken wie Gebühren für größeres Handgepäck mit insgesamt 109,6 Millionen Euro bestraft worden. Die Entscheidung betrifft auch weitere europäische Airlines. Zum Artikel

Es wurde bekannt gegegben, daß der erste Zwischenbericht in 3 Monaten erscheinen soll. Das ist außergewöhnlich lang und es gibt keine offizielle Erklärung dafür.

Vom 13. bis 24. ist nichts passiert. Zumal eine Box wahrscheinlich in gutem Zustand im Heck gefunden wurde kann ich diese lange Zeitspanne nicht verstehen. zumal dringend erste Erkenntnisse ggf. dringend notwendig sein könnten, um eine bislang unbekannte Gefahr einzudämmen. Wäre ja nicht abwegig, da irgendetwas die TW offenbar simultan abgeschaltet hat und ein so symmetrischer Ausfall gegen mechanische Fehler bei den TW spricht, denn das wäre in den seltensten Fällen symmetrisch gleich, ebenso Fuel. Für mich sind die Hauptverdächtigen Steuerung und Elektrik. Ich denke mal einen offensichtlichen elementaren Pilotenfehler macht das unwahrscheinlich, denn das hätte man wohl direkt nach kurzer Analyse festgestellt. Nächste Frage ist: Wie lange dauert die Aufzeichnung? Wäre richtig blöde, wenn die vor Auftreten der TW Probleme abbrechen würde. Auch über die Dauer kein Hinweis. Im Prinzip wissen wir nichts, außer dem indirekten Schluss, dass es wahrscheinlich komplex werden wird und keine elementaren Bedienungsfehler vorliegen werden.

Die Deutsche Bahn plant eine drastische Reduzierung ihres Angebots im Fernverkehr. Das soll vor allem IC, aber auch ältere ICE-Modelle betreffen – die Konnektivität innerhalb Deutschlands würde darunter weiter leiden. Zum Artikel

Werden die dann 2x 350 alle mit neuen Strecken bzw. als Reserve betrieben? Dann müsste ja auch "demnächst" irgendwann angefangen die 340 auszuflotten, wenn weitere 350 als Zulauf kommen.

Damit dürfte wohl auch klar sein, wo die beiden zum Winter umgerüsteten A32N zum Einsatz kommen werden. Momentan ist die Route STR-DXB aber noch nicht auf der EW-Homepage buchbar. Auf den Routen CGN-DWC und HAJ-DWC müsste es dann wohl auch noch zu einer kleinen Anpassung kommen, denn durch den Wegfall von STR-DWC müssen die Umläufe am Montag/Dienstag angepasst werden. Bislang war geplant, dass montags immer STR-DWC-HAJ und dienstags HAJ-DWC-STR geflogen wird. Um dieses W-Pattern wieder herzustellen, muss der jeweils montags geplante Flug DWC-CGN auf dienstags verschoben werden. Somit würde das dann bedeuten: 4/7 CGN-DWC und 3/7 HAJ-DWC, W-Pattern immer Mo/Di, Do/Fr und Sa/So. Mittwochs CGN-DWC-CGN.

Hintergrund des Stopps in Stuttgart: https://www.aerotelegraph.com/airlines/edelweiss-erwartet-zweiten-airbus-a350-nach-zwischenstopp-in-stuttgart/s81xvpw

Ein ehemaliger Manager von Northrop Grumman soll die Leitung des Air-Force-One-Programms übernehmen. Derweil verzögert sich die Auslieferung der beiden Präsidentenmaschinen um drei Jahre. Zum Artikel

Verdi und der Deutsche Reiseverband konnten bei den Tarifverhandlungen erneut keine Einigung erzielen. Die Verhandlungen sollen demnächst fortgesetzt werden. Zum Artikel

Die deutschen Flughäfen haben im Mai nur leicht mehr Passagiere abgefertigt als im Vorjahresmonat. Besonders der innerdeutsche Verkehr liegt weiterhin stark unter dem Niveau von 2019. Zum Artikel

Eurowings plant die in Dubai zusätzlich erhaltenen Slots für Flüge nach Stuttgart zu nutzen. Anstatt nach DWC soll es kommenden Winter ab Stuttgart nun nach DXB gehen; ab 26.10.25 zunächst 4/7, ab 3.11.25 dann 7/7 (bislang waren 6/7 nach DWC geplant). Geplante Zeiten: https://www.aeroroutes.com/eng/250626-ewnw25strdxb