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Wien 9/26: 2.910.597 Passagiere (-7,5% ggü. 9/25)

Unilode Aviation Solutions bleibt für das Management der Ladeeinheiten (Unit Load Devices, ULD) von Air Transat zuständig. Die beiden Unternehmen haben ihren Vertrag verlängert, wie der Dienstleister mitteilte. Unilode verlängert ULD-Vertrag mit Air Transat

Frankfurt 9/26: 6.063.992 Passagiere (+1,6% ggü. 9/25; -9,6% ggü. 9/19)

Das wöchentliche airliners.de-Wirtschafts-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit der Schließung der Ryanair-Basis in Berlin und 700.000 gestrichenen Sitzplätzen im deutschen Winterflugplan, dem Scheitern der Gebührenverhandlungen in Bremen samt Ryanair-Abzug und dem Modell, das Southwest für seine Langstreckenpläne erwägt. Ryanair schließt Berlin-Basis, Gebührenstreit in Bremen, Southwest erwägt Langstrecken-Jet

FL Technics Engine Services hat den Angaben zufolge für das Group Engine Management der Lufthansa Group Reparaturen und Instandhaltung an Triebwerken der CFM56-Familie übernommen. Der Wartungsdienstleister wolle damit seine Spezialisierung auf diesen Typ ausbauen. FL Technics wartet CFM56-Triebwerke für die Lufthansa Group

Vor Jahren hab ich es auf Longrange auch öfter gemacht. Aber frag mich bitte nicht, ob es jetzt bei uns selber war oder eine Kundenairline, und wann genau das war.

Bei der jüngsten Ausschreibung für die Strecke zwischen Alghero und Mailand-Linate hat sich keine einzige Fluggesellschaft beworben. Ita Airways bedient die Verbindung mit gemeinwirtschaftlicher Verpflichtung (Public Service Obligation, PSO) deshalb bis zum 31. Januar 2027 weiter. Das gab die Regionalregierung Sardiniens Anfang Oktober bekannt, wie "CH-Aviation" berichtete. Sardinien findet keinen Bewerber für Linate-Strecke: Ita fliegt weiter

Titan Airways Malta bedient seit Anfang Oktober den Werkspendelverkehr von Airbus zwischen Hamburg-Finkenwerder und Toulouse-Blagnac. Nach Informationen des Branchendienstes "CH-Aviation" setzt die Tochter der britischen Charterairline Titan Airways dafür einen Airbus A320 ein, den sie von der Muttergesellschaft übernommen hat. Bisher hatte Volotea die Verbindung geflogen. Titan Airways Malta fliegt Airbus-Werksshuttle zwischen Hamburg und Toulouse

Das waren auch meine Gedanken. Ich wollte das Scharmützel mit Hame nur nicht fortsetzen. Ich kenne ihn schon sehr lange und weiß ihn einzuordnen. Du stehst jetzt aber auch auf seiner blacklist.

Ah ok, danke für die Info.

Ich kann das bestätigen. Das Prinzip nennt sich Flex Weight. Bei den meisten Airlines, die das anwenden, darf nur afaik nur die Technik das MTOW ändern, bei Ryanair auch der Kapitän selbst. Gibt dann tatsächlich unterschiedliche Placards, die im Cockpit umgeschraubt werden. Habe das aber leider nie selbst in Anwendung gesehen, weil für das einzige FR-Ziel ab unserem Airport immer die niedrigste Variante (die mit Blick aufs Ryanair-Streckennetz mit Sicherheit am häufigsten verwendet wird) benutzt wurde. Es gab rund um den Dreh 2012 auch mal eine ganze juristische und mediale Debatte darüber, ob das legal ist. Einige ATS-Provider und Flughäfen haben deswegen inzwischen auch Gebührenordnungen, bei denen automatisch mit dem höchsten zertifizierbarem Gewicht für das Muster gerechnet wird. Nach kurzer Recherche hat Air Berlin offenbar auch auf der Boeing-Flotte dieses System verwendet. Bei Airbus hingegen gibts ja die bekannten Weight Variants.

Was ist denn bitte deine Quelle für diese "ganz klare" Aussage? Oder ist das auch wieder nur „angeblich“ oder „vermutlich“, wie bei so vielen deiner anderen Beiträge?

Eurowings Köln/Bonn - Dubai und Stuttgart - Dubai werden im WFP26/27 nicht wieder aufgenommen. Delta Air Lines Die Aufnahme von Atlanta - Riad wird von Ende Oktober 2026 auf März 2027 verschoben. https://news.delta.com/delta-delay-planned-flight-atlanta-riyadh-saudi-arabia-until-march-2027

easyJet Mailand Malpensa - Rennes 2/7 ab 7.5.27 London Luton - Rennes 2/7 ab 1.7.27 Jet2 Bristol - Enfidha 1/7 ab 23.5.28 Belfast Intl. - Burgas 1/7 ab 5.7.28 https://www.jet2.com/news/2026/10/Jet2_responds_to_early_booker_demand_by_putting_Summer_2028_holidays_and_flights_on_sale

10.10.26 DE4086 BER-FRA A320ceo pünktlich Business Reihe 1-3 100% Eco gefühlt 90% 10.10.26 DE2366 FRA-BKK-(SYX) A330neo Business 100 % Premium Eco 100% (nach einigen Upgrades für 99 Euro pro Person am Gate in FRA) Eco gefühlt 95 % Besonderheit: Der Flug sollte eigentlich das Endziel Sanya auf Hainan haben. Es waren auch einige Passagiere mit Ziel Sanya an Board. Diese waren gut durch ihre Arbeitskleidung diverser Reedereien zu erkennen. Die Maschine hatte bei ihrer Ankunft in BKK ca. 1 Stunde Verspätung und hat den Weiterflug vermutlich deshalb nicht angetreten. Sie blieb bis zum Rückflug abends in BKK. Da es sonst keine direkten Flüge von BKK nach SYX gibt, war die Weiterreise vermutlich nicht sehr angenehm .

Für FMM ist im Jahr 2025 nach meinem Kenntnisstand der Branchentarifvertrag für Abfertigung in Kraft getreten, hier ist bestimmt eine erhebliche Mehrbelastung an Personalkosten entstanden. Sicherlich ein Thema, warum der Standort zeitweise von Ryanair als unattraktiv durch die Presse getrieben wurde, wenn man Preissteigerungen in der Abfertigung hat. Gleiches Thema (gilt allgemeinverbindlich) dürfte alle anderen Airports die > 2 Mio. Passagiere nun haben, ebenfalls die nächste Zeit ereilen (FKB, NRN, usw...?). Mal schauen wie sich das auf die Preise und die Aktivität von FR an diesen Standorten auswirkt, wenn durch staatliche Vorgaben mal wieder die Kosten steigen.

Der innerdeutsche Luftverkehr hat sich nach der Corona-Krise noch immer nicht erholt. Das CDU-Präsidium fordert nun vom Bund eine kurzfristige Senkung der Flugsicherungsgebühren, um weitere Streichungen im Inlandsverkehr zu verhindern. Auch die Luftverkehrsteuer soll sinken. CDU-Präsidium will Luftfahrt mit Gebührensenkung stützen

Der Flughafen Köln/Bonn erwartet in den nordrhein-westfälischen Herbstferien zwischen dem 16. Oktober und dem 1. November mehr als 680.000 Passagiere. Das seien rund vier Prozent mehr als im Vorjahr, teilte die Betreibergesellschaft mit. Als Spitzentag erwarte der Flughafen Sonntag, den 18. Oktober, mit rund 47.000 Fluggästen. Flughafen Köln/Bonn erwartet mehr Passagiere während Herbstferien

Der Flughafen BER rechnet in den Herbstferien vom 16. Oktober bis 1. November mit etwa 1,4 Millionen Fluggästen. Das sind laut Angaben etwa so viele wie im Vorjahr. Den stärksten Tag erwartet der Airport zum Ferienauftakt am Freitag mit etwa 100.000 Reisenden. Gefragt sind vor allem die Türkei und Spanien. Herbstferien: Flughafen BER erwartet stabile Passagierzahlen

Nach den tödlichen Angriffen der Huthi-Miliz bleibt der Flughafen Riad geschlossen, 82 Prozent der geplanten Flüge fallen aus. Mehrere europäische Airlines streichen ihre Verbindungen. Wann der Betrieb wieder anläuft, ist offen. Saudi-Arabien verlängert Sperrung am Flughafen Riad

Die niederländische Regierung verzichtet auf Gespräche mit Corendon und Tuifly über den Betrieb ihres Regierungsflugzeugs und bleibt bei KLM. Als Grund nennt sie verschärfte Anforderungen, die sie allerdings nicht offenlegt. Niederlande halten an KLM als Betreiberin für Regierungsjet fest

Die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) haben israelischen Airlines die Genehmigungen für Flüge aus Dubai entzogen. Betroffen sind Arkia, El Al und Israir, deren Genehmigungen eigentlich noch bis zum 6. Oktober gültig gewesen wären. Das berichtete "CH-Aviation". VAE entziehen israelischen Airlines Fluggenehmigungen für Dubai

Die US-Luftfahrtbehörde FAA stuft eine Softwareanomalie in den Flugcomputern einiger Boeing 737 Max nicht als Sicherheitsrisiko ein. Damit ist der Weg für die Zulassung der seit Jahren verzögerten 737 Max 10 frei. Aus Luftfahrtkreisen hieß es, die Zulassung sei noch im Oktober möglich. FAA sieht in Softwarefehler bei Boeing 737 Max kein Sicherheitsrisiko

Ein Verband europäischer Netzwerk-Airlines geht in Irland juristisch gegen die Aufsicht über Ryanair vor. Im Kern steht die Frage, ob der Low-Cost-Carrier die EU-Vorgaben zu Eigentum und Kontrolle erfüllt. Eine Zahl aus Ryanairs eigenem Geschäftsbericht spielt dabei eine zentrale Rolle. Netzwerk-Airlines stellen Ryanairs Eigentümerstruktur vor Gericht infrage

Vietjet will nach Prag ein zweites Ziel in Europa anfliegen. Ab März 2027 plant die Low-Cost-Airline Flüge von Hanoi über Almaty in Kasachstan nach Berlin. Der Ticketverkauf soll im Dezember starten. Vietjet plant ab März 2027 Flüge von Hanoi nach Berlin