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[INFO] Thread für Auslastungszahlen


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Empfohlene Beiträge

Datum: 13.07.2007 (Freitag)

Airline: Lufthansa

Strecke: Frankfurt/Main - Malta

Flugzeugtyp: Airbus 320

Reg.: D-AIQE "Gera"

Flugnummer/-zeit: LH 4128 (15:25 - 17:50)

Auslastung: C 6/12 (50%), Y 127/138 (92%)

 

Datum: 15.07.2007 (Sonntag)

Airline: Lufthansa

Strecke: Malta - Frankfurt/Main

Flugzeugtyp: Airbus 321

Reg.: D-AIRH "Garmisch-Partenkirchen"

Flugnummer/-zeit: LH 4129 (18:35 - 21:15)

Auslastung: C 5/20 (25%), Y 141/160 (88%)

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DATUM: 13.07.07

AIRLINE: AB 8718

MASCHINE: A320

STRECKE: TXL-GSE

ETD/ETA: 11:30 - 13:00

RTD/RTA: 11:55 - 13:05

PAX: 100%

 

 

DATUM: 15.07.07

AIRLINE: AB 8719

MASCHINE: A319 D-ABGE

STRECKE: GSE-TXL

ETD/ETA: 13:00 14:10

RTD/RTA: 13:10 14:05

PAX: 99% (2-3 leere Plaetze)

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Datum: 05.07.2007

Airline: Air Berlin

Maschine: Boeing 737-800 DABBB

Strecke: FMO FCO

ETD/ETA: 1925 2120

RTD/RTA: 1928 2057

PAX: Y ~ 65%

 

Datum: 18.07.2007

Airline: EasyJet

Maschine: Airbus 319-100 GEZIK

Strecke: CIA DTM

ETD/ETA: 1255 1500

RTD/RTA: 1304 1442

PAX: Y ~ 90%

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Datum: 18.07.2007

Airline: Air Berlin durchgeführt von WDL

Maschine: BAe 146

Kennung: D-AWBA

Strecke: DUS - STR

Flugnummer: AB6836

ETD/ETA: 0950 1050

RTD/RTA: 1001 1050

PAX: 53/100

Auslastung: 53%

 

Datum: 18.07.2007

Airline: Air Berlin durchgeführt von WDL

Maschine: BAe 146

Kennung: D-AWBA

Strecke: STR - DUS

Flugnummer: AB6843

ETD/ETA: 2005 2105

RTD/RTA: 2015 2102

PAX: 49/100

Auslastung: 49%

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Datum: 20.07.2007

Airline: Air Berlin

Maschine: B737 800

Strecke: DUS - HEL

Flugnummer: AB 8920

ETD/ETA: 1740 2055

RTD/RTA: 1845 2135

Auslastung: ca. 90%

 

Datum: 22.07.2007

Airline: Air Berlin

Maschine: A320

Strecke: HEL - DUS

Flugnummer: AB 8921

ETD/ETA: 1535 1700

RTD/RTA: 1600 1720

Auslastung: ca. 95%

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DATUM: 16.07.07

AIRLINE: TYROLEAN AIRWAYS (AUSTRIAN ARROWS)

MASCHINE: DASH 8-400 / OE-LGI

STRECKE: VIE - GVA

FLUGNR: OS 571

ETD: 07:15

RTD: 07:30

AUSLASTUNG: ca. 97%

 

DATUM: 19.07.07

AIRLINE: TYROLEAN AIRWAYS (AUSTRIAN ARROWS)

MASCHINE: FOKKER 70 / OE-LFJ

STRECKE: GVA - VIE

FLUGNR: OS 576

ETD: 20:05

RTD: 20:30

AUSLASTUNG: ca. 80%

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DATUM: 28.07.07

AIRLINE: LTU

MASCHINE: A320 D-ALTH

STRECKE: DUS-LEI

ETD/ETA: 06:40-09:30

RTD/RTA: 06:40-09:26

PAX: 161/174 => 93%

 

DATUM: 28.07.07

AIRLINE: LTU

MASCHINE: A320 OE-LTU

STRECKE: AGP-DUS

ETD/ETA: 19:10-22:00

RTD/RTA: 19:11-21:51

PAX: 148/174 => 85%

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DATUM: 25.07.07

AIRLINE: TAP Portugal

FLUGNUMMER: TP 579

MASCHINE: A321-200 CS-TJF

STRECKE: FRA -> LIS

ETD/ETA: 19:15 - 21:10

RTD/RTA: 20:24 - 22:04

PAX: 19/42 C, 139/152 Y => 81%

 

DATUM: 25.07.07

AIRLINE: TAP Portugal

FLUGNUMMER: TP 819

MASCHINE: A321-200 CS-TJF

STRECKE: LIS -> OPO

ETD/ETA: 22:00 - 22:50

RTD/RTA: 23:24 - 23:54

PAX: 42/42 C, 152/152 Y => 100%

 

DATUM: 02.08.07

AIRLINE: TAP Portugal

FLUGNUMMER: TP 1967

MASCHINE: A319-100 CS-TTI

STRECKE: OPO -> LIS

ETD/ETA: 14:55 - 15:50

RTD/RTA: 15:07 - 15:39

PAX: 07/30 C, 81/102 Y => 67%

 

DATUM: 02.08.07

AIRLINE: TAP Portugal

FLUGNUMMER: TP 579

MASCHINE: A319-100 CS-TTN

STRECKE: LIS -> FRA

ETD/ETA: 18:50 - 22:50

RTD/RTA: 19:21 - 23:00

PAX: 17/30 C, 88/102 Y => 80%

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Datum: 03.08.2007 (Freitag)

Airline: Air Berlin

Strecke: Düsseldorf – Rom-Fiumicino

Flugzeugtyp: Boeing 737-800

Reg.: D-ABBP

Flugnummer/-zeit: AB 8840 (07:30 - 09:30)

Auslastung: 173(+1)/186 (93%)

 

Datum: 05.08.2007 (Sonntag)

Airline: Air Berlin

Strecke: Rom-Fiumicino – Köln/Bonn

Flugzeugtyp: Airbus 320

Reg.: D-ABDP

Flugnummer/-zeit: AB 8841 (22:50 - 00:35)

Auslastung: 161/174 (93%)

 

Der Rückflug war eigentlich von Rom-Fiumicino nach Düsseldorf geplant (20:40 – 22:45). Da man in Rom aber nicht in der Lage war einen Bus inkl. Busfahrer zu organisieren (kein Scherz!), erfolgte der Start mit 2:10 Stunden Verzögerung. Aufgrund des Nachtflugverbots in Düsseldorf ab 23 Uhr (mit Sondergenehmigung bis 24 Uhr) wurde der Flug nach Köln/Bonn umgeleitet und die Passagiere anschließend mit Bussen nach Düsseldorf verbracht. Die Busse waren bei der Ankunft in Köln/Bonn bereits organisiert, daher großes Lob an Air Berlin. Pech für viele die ihre Koffer aufgaben, rund 40-60 Gepäckstücke wurde nicht verladen und blieben damit in Rom zurück. Ich jedenfalls möchte keinen Nachtdienst am Lost and Found Schalter gehabt haben.

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Datum: 09.08.2007

Airline: Lufthansa

Maschine: B737 500

Strecke: CGN - HAM

Flugnummer: LH 091

Auslastung: C = 1 / E = 49

 

Datum: 09.08.2007

Airline: Lufthansa

Maschine: B737 500

Strecke: HAM - CGN

Flugnummer: LH 104

Auslastung: ca. 98%

(Flug hatte 30 Minuten Verspätung, weil das Computersystem weniger Leute an Bord anzeigte)

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Datum: 10.08.2007 (Freitag)

Airline: Lufthansa

Strecke: Köln/Bonn(CGN)-Berlin Tegel(TXL)

Flugzeugtyp: Boeing 737-500

Reg.: D-ABJF

Flugnummer/-zeit: LH267 (06:45 - 07:27)

Tatsächliche Zeit: (

Auslastung: BIZ (7/18) 38% / ECO (42/84) 50%

------------------------------------------------------------------

Datum: 10.08.2007 (Freitag)

Airline: Lufthansa

Strecke:Berlin Tegel(TXL)-Stuttgart Echterdingen(STR)

Flugzeugtyp: British Aerospace BAe-146-300

Reg.: D-AQUA

Flugnummer/-zeit: LH288 (08:15 - 09:25)

Tatsächliche Zeit: (08:31-09:46)

Auslastung: BIZ (4/16) 25% / ECO (39/74) 52%

-------------------------------------------------------------------

Datum: 10.08.2007 (Freitag)

Airline: Lufthansa

Strecke:Stuttgart Echterdingen(STR)-Düsseldorf International(DUS)

Flugzeugtyp: ATR-72-500

Reg.: D-ANFL

Flugnummer/-zeit: LH903 (10:00 - 11:15)

Tatsächliche Zeit: (10:19-11:29)

Auslastung: BIZ (2/9) 22% / ECO (16/50) 32%

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27.07.07 AB8308 TXL HEL

11:20 14:15

A320: 155 Paxe

 

 

30.07.07 AB8309 HEL TXL

14:55 15:45

A320: ca. 80-85%

 

 

04.08.2007 4U8080 SXF MUC

06:45 07:55; 6:35 7:45

A319: ca. 75-80%

 

 

04.08.2007 4U8085 MUC SXF

20:25 21:35; 20:35 21:40

A319: ca. 80%

 

 

10.08.07 AB8228 TXL STN

06:15 06:55; 6:20 7:00

B733 powered by dba: ca. 65-70%

 

 

10.08.07 AB8449 STN TXL

20:15 22:50; 20:35 23:10

B733 powered by dba: ca. 99%

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DATUM: 11.08.07

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: B737-800 D-ABAX

STRECKE: DUS-BCN

ETD/ETA: 05:50-08:05

RTD/RTA: 05:51-07:44

PAX: 113/186 => 61%

 

DATUM: 11.08.07

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: A320 D-ABDP

STRECKE: BCN-DUS

ETD/ETA: 20:25-22:30

RTD/RTA: 20:32-22:43

PAX: 154/174 => 89%

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Datum: 11.08.2007 (Samstag)

Airline: Germanwings

Strecke: Köln/Bonn – München

Flugzeugtyp: Airbus 320

Reg.: D-AKNY

Flugnummer/-zeit: 4U 080 (06:45 - 07:50)

Auslastung: 113/174 (65%)

 

Datum: 11.08.2007 (Samstag)

Airline: Germanwings

Strecke: München – Köln/Bonn

Flugzeugtyp: Airbus 320

Reg.: D-AKNX

Flugnummer/-zeit: 4U 087 (18:15 - 19:20)

Auslastung: 123(+3)/174 (71%)

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15.8

FR435 738 EI-CSO

LBC-STN

ca. 70%

 

15.8

FR438 738 EI-DAD

STN-LBC

ca. 60%

 

Ist ja lustig, ich war auch auf beiden Flügen :)

Die 70% auf dem Hinflug hatte ich auch so geschätzt, allerdings erschien mir der Rückflug deutlich voller (ca. 80%, gebucht waren über 180)

Erstaunlich fand ich die Flugzeit von unter 1 Stunde, so schnell hat mich noch keiner von STN nach LBC gebracht !

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DATUM:01.08.07

AIRLINE: Condor

MASCHINE: Airbus A320 D-AICI

STRECKE: MUC-MAD

ETD/ETA: 10:25 - 13:00

PAX: ca. 90%

 

DATUM: 01.08.07

AIRLINE: Spanair

MASCHINE: MD87 EC-GRK

STRECKE: MAD-ALC

ETD/ETA: 21:35-22:35

PAX: ca. 80%

 

DATUM:09.08.07

AIRLINE: Vueling

MASCHINE: Airbus A320 EC- JGN

STRECKE: ALC-CDG

ETD/ETA: 08:55 - 10:55

PAX: ca. 90%

 

DATUM: 09.08.07

AIRLINE: germanwings

MASCHINE: Airbus A319 D-AKNS

STRECKE: CDG-STR

ETD/ETA: 20:35-21:55

PAX: ca. 80%

 

DATUM:10.08.07

AIRLINE: hlx op by TUIfly.com

MASCHINE: Boeing 737-700 D-AGET

STRECKE: STR-OLB

ETD/ETA: 06:00 - 08:00

PAX: ca. 70%

 

DATUM: 16.08.07

AIRLINE: Hapagfly.com op by TUIfly.com

MASCHINE: Boeing 737-800W D-ATUE

STRECKE: OLB-MUC

ETD/ETA: 20:10-21:55

PAX: ca. 75%

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DATUM: 18.08.07

AIRLINE: TUIfly

MASCHINE: B737-700 D-AGER

STRECKE: CGN-KLU

ETD/ETA: 13:55-15:15

RTD/RTA: 14:32-15:42

PAX: 117/148 => 79%

 

DATUM: 18.08.07

AIRLINE: TUIfly

MASCHINE: B737-700 D-AGER

STRECKE: KLU-CGN

ETD/ETA: 19:40-21:00

RTD/RTA: 20:03-21:22

PAX: 123/148 => 83%

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DATUM: 18.08.07

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: B737-300 D-ADII

STRECKE: CGN-MUC

ETD/ETA: 07:45-08:45

RTD/RTA: 08:01-08:59

PAX: 29/136 => 21%

 

Ein neuer negativer Tiefpunkt,bei meinem MorgenFlug CGN-MUC im Juli waren noch 51 dabei ;-(

 

DATUM: 18.08.07

AIRLINE: Germanwings

MASCHINE: A320-212 D-AKNX

STRECKE: MUC-CGN

ETD/ETA: 17:25-18:30

RTD/RTA: 17:58-18:59

PAX: 141/174 => 81%

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