[INFO] Thread für Auslastungszahlen

[mflyer]

DATUM: 18.08.07

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: B737-300 D-ADII

STRECKE: CGN-MUC

ETD/ETA: 07:45-08:45

RTD/RTA: 08:01-08:59

PAX: 29/136 => 15%

Ähm, wie rechnest Du? Das sind bei mir dann 21% Auslastung.

 

DATUM: 18.08.07

AIRLINE: Germanwings

MASCHINE: A320-212 D-AKNX

STRECKE: MUC-CGN

ETD/ETA: 17:25-18:30

RTD/RTA: 17:58-18:59

PAX: 141/180 => 74%

4U fliegt die 320er mit 174er Bestuhlung, demnach ändert sich die Auslastung auf 81%. ;-)

[lukifly]

DATUM: 18.08.07

AIRLINE: Hapagfly op by TUIfly

MASCHINE: B737-800W D-ATUC

STRECKE: FMO-HER

ETD/ETA: 04:00-08:20

PAX: ca. 85-90%

[Fergie]

Datum: 17.08.2007 (Freitag)

Airline: Air Berlin

Strecke: Köln/Bonn - Berlin-Tegel

Flugzeugtyp: Fokker 100

Reg.: D-AGPB

Flugnummer/-zeit: AB 6498 (12:45 - 13:50)

Auslastung: ca. 95%

 

Datum: 20.08.2007 (Montag)

Airline: Air Berlin

Strecke: Berlin-Tegel - Köln/Bonn

Flugzeugtyp: Boeing 737-300

Reg.: D-ADIB

Flugnummer/-zeit: AB 6507 (20:35 - 21:40)

Auslastung: 52/136 (38%)

[monsterl]

Datum: 20.08.2007 (Montag)

Airline: Air Berlin

Strecke: Berlin-Tegel - Köln/Bonn

Flugzeugtyp: Boeing 737-300

Reg.: D-ADIB

Flugnummer/-zeit: AB 6507 (20:35 - 21:40)

Auslastung: 52/136 (38%)

 

Mal wieder ist eine innerdeutsche AB-Strecke nicht über 50% gekommen,sehr schade für AB!Germanwings fliegt fast immer mit über 70% Auslastung innerdeutsch.

[stekar87]

Na gut, auch ein blindes Huhn findet mal ein Korn... Aber sollte sowas wirklich die Regel sein, machen sie irgendwas falsch. Solche hoch frequentierten Routen sollten schon genug Aufkommen bieten - für alle Airlines.

[mflyer]

Datum: 22.08.2007 (Mittwoch)

Airline: TUIfly

Strecke: Köln/Bonn – Bilbao

Flugzeugtyp: Boeing 737-700

Reg.: D-AGEU

Flugnummer/-zeit: X3 2130 (10:55 - 13:00)

Auslastung: 124/148 (84%)

 

Datum: 23.08.2007 (Donnerstag)

Airline: TUIfly

Strecke: Bilbao – Köln/Bonn

Flugzeugtyp: Boeing 737-700

Reg.: D-AGES

Flugnummer/-zeit: X3 2131 (12:25 - 14:35)

Auslastung: 110/148 (74%)

[haze]

DATUM: 13.08.2007

AIRLINE: CSA

STRECKE: PRG-OSL

FLUGZEUGTYP: 320

REG: OK-LEG

FLUGNR/ZEIT: OK446 / 12:45

AUSLASTUNG: ca. 90%

 

DATUM: 15.08.2007

AIRLINE: NORWEGIAN

STRECKE: OSL-TRD

FLUGZEUGTYP: 733

REG: LN-KKZ

FLUGNR/ZEIT: DY746 / 08:50

AUSLASTUNG: 100%

 

DATUM: 16.08.2007

AIRLINE: NORWEGIAN

STRECKE: TRD-OSL

FLUGZEUGTYP: 733

REG: LN-KKG

FLUGNR/ZEIT: DY775 / 21:00

AUSLASTUNG: 100%

 

DATUM: 19.08.2007

AIRLINE: CSA

STRECKE: OSL-PRG

FLUGZEUGTYP: 735

REG: OK-XGC

FLUGNR/ZEIT: OK447 / 15:50

AUSLASTUNG: ca. 85%

[crazzo]

23.08.2007

 

TXL STR LH 302 (18.05-19.15), 735 D-ABJA

C: 5; Y: 56

[mflyer]

Datum: 24.08.2007 (Freitag)

Airline: TUIfly

Strecke: Köln/Bonn – Cagliari

Flugzeugtyp: Boeing 737-800

Reg.: D-ATUC

Flugnummer/-zeit: X3 1122 (12:20 - 14:20)

Auslastung: 157/189 (83%)

 

Datum: 26.08.2007 (Sonntag)

Airline: TUIfly

Strecke: Cagliari – Köln/Bonn

Flugzeugtyp: Boeing 737-800

Reg.: D-ATUG

Flugnummer/-zeit: X3 1123 (15:00 - 17:10)

Auslastung: 171/189 (90%)

[QF005]

24.08

DUS-DRS LH 866

STD 19:05 ATD 19:04

CR7, 64/ 65 - 98,5% (Ein Bizplatz frei)

 

28.08.

DRS-DUS LH867

STD 20:55 ATD 22:20

CR7, 28/ 63 - 44,4% (Biz voll)

[HLX4U]

DATUM: 12.09.07

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: F100 D-AGPO

STRECKE: DUS-ORY

ETD/ETA: 06:10-07:20

RTD/RTA: 06:02-07:18

PAX: 32/100 => 32%

 

DATUM: 12.09.07

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: F100 D-AGPO

STRECKE: ORY-DUS

ETD/ETA: 19:40-20:50

RTD/RTA: 19:42-20:51

PAX: 81/100 => 81%

[mflyer]

Datum: 12.09.2007 (Mittwoch)

Airline: Germanwings

Strecke: Köln/Bonn – Berlin-Schönefeld

Flugzeugtyp: Airbus 320-200

Reg.: D-AKNY

Flugnummer/-zeit: 4U 018 (20:05 - 21:10)

Auslastung: 98/174 = 56%

[noATR]

13.09.2007 AB6412 NUE-TXL 7.10-08.00h A319 ca. 130/144 (ca. 90%)

14.09.2007 AB6417 TXL-NUE 19.20-20.05h 735 97/113 (85%)

[Billunder]

DATUM: 05.09.07

AIRLINE: Air Berlin

MASCHINE: F100 D-AGPE

STRECKE: DUS-HAM

ETD/ETA: 07:20-08:15 GMT

RTD/RTA: 07:18-08:16 GMT

PAX: 93/100 => 93%

 

DATUM: 05.09.07

AIRLINE: Air Baltic

MASCHINE: ATR-42-300 LY-ARI

STRECKE: HAM-LPX

ETD/ETA: 12:45-14:50 GMT

RTD/RTA: 12:42-14:47

PAX: 19/46 => 41%

 

DATUM: 06.09.07

AIRLINE: Air Baltic

MASCHINE: Fokker 50 YL-BAW

STRECKE: LPX-RIX

ETD/ETA: 04:45-05:25 GMT

RTD/RTA: 06:02-06:35 GMT

PAX: 23/46 => 50%

 

DATUM: 07.09.07

AIRLINE: Air Baltic

MASCHINE: Fokker 50 YL-BAT

STRECKE: RIX-LPX

ETD/ETA: 15:20-16:00 GMT

RTD/RTA: 15:19-15:55 GMT

PAX: 32/48 => 70%

 

DATUM: 09.09.07

AIRLINE: Air Baltic

MASCHINE: ATR-42-300 LY-ARI

STRECKE: LPX-HAM

ETD/ETA: 10:10-12:15 GMT

RTD/RTA: 10:16-12:05 GMT

PAX: 12/46 => 26%

[Fergie]

Datum: 12.09.2007 (Mittwoch)

Airline: Air Berlin

Strecke: Frankfurt - Berlin/Tegel

Flugzeugtyp: Airbus 320

Reg.: D-ABDK

Flugnummer/-zeit: AB 6562 (verspätet: 18:30 - 19:30)

Auslastung: 138/174 (79%)

[Q-STO]

DATUM: 15.09.07

AIRLINE: NORWEGIAN

FLUG: DY809

MASCHINE: B737-300 LN-KKU

STRECKE: ARN-OSL

ETD/ETA: 09:30-10:30

RTD/RTA: 09:40-10:20

AUSLASTUNG: ca. 60%

PREIS inkl. Steuern: 571 SEK (ca. 62 EUR)

 

DATUM: 16.09.07

AIRLINE: FLY NORDIC

FLUG: LF420

MASCHINE: MD82 SE-RFB

STRECKE: OSL-ARN

ETD/ETA: 19:40-20:40

RTD/RTA: 19:54-20:40

AUSLASTUNG: ca. 70%

PREIS inkl. Steuern: 665 SEK (ca. 72 EUR)

[noATR]

17.09.2007

LH333 NUE-TXL 11.00h Delay 50min CR7 C 10/10 100% (incl Dagmar Wöhrl) Y 44/48 92%

LH338 TXL-NUE 18:30h CR7 C 4/8 50% 48/52 92%

[Q-STO]

DATUM: 22.09.07

AIRLINE: GOLDEN AIR (im Auftrag von KULLAFLYG)

FLUG: DC2169

MASCHINE: SAAB2000 SE-LTV

STRECKE: BMA-AGH

ETD/ETA: 11:00-12:00

RTD/RTA: 11:05-12:10

AUSLASTUNG: ca. 75%

PREIS inkl. Steuern: 589 SEK (ca. 64 EUR)

 

DATUM: 23.09.07

AIRLINE: FLY NORDIC

FLUG: LF320

MASCHINE: MD82 SE-RFC

STRECKE: CPH-ARN

ETD/ETA: 16:25-17:40

RTD/RTA: 16:25-17:25

AUSLASTUNG: ca. 70%

PREIS inkl. Steuern: 701 SEK (ca. 76 EUR)

[medion]

20.09.2007

FR3259

Düsseldorf-Weeze-Niederrhein --> Stansted

 

Reihen 1-6 und 30-33 geblockt (mit Polster hoch und gelesenen Zeitungen, benutzten Taschentüchern....) der Rest so 5/6 belegt

 

also ca. 58 %

 

 

24.09.2007

FR3258

Stansted --> Düsseldorf-Weeze-Niederrhein

 

Reihen 3+4 geblockt, der Rest 6/6 gelegt, einzelne freie Plätze

 

also ca. 90 %

 

 

beide Flüge mit Pünktlichkeitsfanfare und Dauerteleshopping-Gefasel vom Tonband, nur unterbrochen von der hysterischen Wiederholung der Lucky Number;-))

[FlyX3]

Datum: 22.9.07

Fluggesellschaft: Air-Berlin

Flugzeug: A320-200 D-ABDQ

Flugstrecke: TXL-BCN

Flugzeit: 10:15-12:40 (13:15-15:30)

Auslastung: ca. 90%

 

Datum: 22.9.07

Fluggesellschaft: Air-Berlin

Flugzeug: A320-200 D-ABDQ

Flugstrecke: BCN-TXL

Flugzeit: 19:45-22:35 (19:50-22:10)

Auslastung: ca. 90%

[QF002]

DATUM: 24.09.07

AIRLINE: Danu Oro Transportas LT (im Auftrag von airBaltic)

FLUG: BT 008

MASCHINE: ATR 42-300 LY-ARI

STRECKE: HAM-LPX(Liepaja) 14:45-17:50

AUSLASTUNG: 21/46

 

 

DATUM: 26.09.07

AIRLINE: Danu Oro Transportas LT (im Auftrag von airBaltic)

FLUG: BT 007

MASCHINE: ATR 42-300 LY-ARI

STRECKE: LPX-HAM 13:10-14:15

AUSLASTUNG: 31/46

[mflyer]

Noch ein Nachtrag, wenn auch schon ein paar Tage alt:

 

Datum: 17.09.2007 (Montag)

Airline: Germanwings

Strecke: Berlin-Schönefeld - Köln/Bonn

Flugzeugtyp: Airbus 320-200

Reg.: D-AKNX

Flugnummer/-zeit: 4U 017 (18:30 - 19:35)

Auslastung: 119/174 = 68%

[monsterl]

Datum: 29.9.07

Fluggesellschaft: Intersky

Flugzeug: Dash 8Q-300 OE-LIC

Flugstrecke: FDH-THF

Flugzeit(geplant): 06:20-07:55

Flugzeit(echt): 06:22-07:53 1:31h

Auslastung: 23/50 46%

 

Datum: 29.9.07

Fluggesellschaft: Tuifly

Flugzeug: B737-700 D-AGEL

Flugstrecke: TXL-CGN

Flugzeit(geplant): 16:35-17:40

Flugzeit(echt): 17:13-17:58 45Minuten trotz 60km/h Rückenwind!!!

Auslastung: 112/148 75,6%

[Sabo]

DATUM: 29.09.07

AIRLINE: Danu Oro Transportas LT (im Auftrag von airBaltic)

FLUG: BT 008

MASCHINE: ATR 42-300 LY-ARI

STRECKE: HAM-LPX(Liepaja) 14:45-17:50 tatsächlich 18:40-21:30 :-(

AUSLASTUNG: 15/46

 

 

DATUM: 30.09.07

AIRLINE: Danu Oro Transportas LT (im Auftrag von airBaltic)

FLUG: BT 007

MASCHINE: ATR 42-300 LY-ARI

STRECKE: LPX-HAM 13:10-14:15

AUSLASTUNG: 25/46

[Q-STO]

DATUM: 29.09.07

AIRLINE: FINNAIR

FLUG: AY644

MASCHINE: A319 OH-LVA

STRECKE: ARN-HEL

ETD/ETA: 08:40-10:35

RTD/RTA: 08:47-10:35

AUSLASTUNG: ca. 75%

 

DATUM: 29.09.07

AIRLINE: FINNAIR

FLUG: AY127

MASCHINE: EMBRAER170 OH-LEE

STRECKE: HEL-RIX

ETD/ETA: 12:50-13:45

RTD/RTA: 12:50-13:47

AUSLASTUNG: ca. 40%

 

DATUM: 30.09.07

AIRLINE: FINNAIR

FLUG: AY128

MASCHINE: EMBRAER170 OH-LEO

STRECKE: RIX-HEL

ETD/ETA: 13:50-14:45

RTD/RTA: 13:45-14:25

AUSLASTUNG: ca. 90%

 

DATUM: 30.09.07

AIRLINE: FINNAIR

FLUG: AY645

MASCHINE: A320 OH-LXG

STRECKE: HEL-ARN

ETD/ETA: 17:00-17:00

RTD/RTA: 17:00-17:00

AUSLASTUNG: 100%

PREIS inkl. Steuern: 2531 SEK (ca. 275 EUR)