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[INFO] Thread für Auslastungszahlen


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

28.03.25

Strecke: HAM-FRA

LH001

A321

Eco ausgebucht, in der Business 3 Plätze frei. Flug pünktlich 

 

Strecke: FRA-MIA

LH462

B748

Ausgebucht, Besonderheit, bei uns in der Business haben 5! Crewmitglieder versucht eine Reihe weiter das untere Staufach, beim Sitz, zu schließen. Ohne Erfolg. 
 

10.04.25

Strecke: MIA-FRA

LH463

B748

Maschine überbucht. Waren einige schon am Vortag stehen geblieben. Besonderheit, 2 Plätze in der Eco nicht besetzt, da kaputt.

Das LH jetzt eine Service Offensive startet wird mehr als Zeit. Mit 45 Min. Verspätung gestartet.

 

11.04.25

Strecke: FRA-HAM

LH008

A320

Ausgebucht. 
 

 

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

10.05. CGN-ATH FR7641 738

Anmerkung: 187 booked, 181 checked, 178 flown

 

11.05. ATH-EFL GQ260 AT7 51+1/72

Anmerkung: überwiegend Griechen, 2 Italiener als Umsteiger von AZ aus FCO kommend, dazu 5 deutsche Passagiere inkl. uns.

 

14.05. EFL-ZTH GQ40 AT4 41/48

Anmerkung: Leg des PSO-Umlaufes ATH-ZTH-EFL-PVK-CFU / CFU-PVK-EFL-ZTH-ATH, 3 Aussteiger in EFL aus CFU oder PVK kommend, 25 in Transit in der ATR42 - d.h. Pax, die CFU-PVK-EFL-ZTH, PVK-EFL-ZTH oder CFU/PVK-EFL-ZTH-ATH durchgeflogen sind. Dazu 16 Einsteiger in EFL, 3 Passagiere davon auf EFL-ZTH-ATH + 13 Pax, die nur P2P EFL-ZTH geflogen sind

 

18.05. ZTH-DUS A320ceo EW9627 opb Eurowings Europe Malta ca. 160/180

 

 

  • 3 Wochen später...
  • 4 Monate später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

07.10. FRA-MIA DE2044 A330neo 230/310 (mit sehr vielen tschechischen Umsteigern vom DE-Flug aus PRG)

18.10. MIA-FRA DE2045 A330neo 253+4/310

 

 

Bearbeitet von monsterl
  • 2 Monate später...
Geschrieben

Das (neue?) Ryanair Boarding-System hat ein super UI :)

 

9.1.26 HHN-PMO FR6349

737 MAX 8-200

Capacity: 197

Sold: 189

Checked In: 172

Boarded: 168

 

19.1.26 PMO-HHN FR6350

737-800

Capacity: 189

Sold: 194

Checked In: 180

Boarded: 168

Geschrieben (bearbeitet)

19.01.26 CAT-BRG RVP954

Do 228-212 CS-ATH

Auslastung: 5 / 19

Non-Stop Flug, da keine Ein-/Austeigende in VSE + VRL ...

 

20.01.26 BRG-VRL RVP951

Do 228-212 CS-ATH

Auslastung: 4 / 19

 

20.01.26 VRL-VSE RVP951

Do228-212 CS-ATH

Auslastung: +2 = 6 / 19

 

20.01.26 VSE-CAT RVP951

Do 228-212 CS-ATH

Auslastung: +1 = 7 / 19

 

20.01.26 CAT-PRM RVP951

Do 228-212 CS-ATH

Auslastung: -6/+3 = 4 / 19

 

(CS-ATH ist ex Arcus Air D-CAAL noch in Arcus Bemalung blau/gelb, aber mit Sevenair Beschriftung)

Sevenair Piloten super freundlich wie auch das Bodenpersonal.

 

CAT = Cascais (nahe Lissabon)

BRG = Bragança

VRL = Vila Real

VSE = Viseu

PRM = Portimāo

 

 

Bearbeitet von MHG
  • 2 Monate später...
Geschrieben

Condor am 27.3. in der Früh von FRA nach HAM.

Die 320 war nahezu voll.

Wie ne E190 das stemmen soll bleibt mir ein Rätsel.

Geschrieben (bearbeitet)
On 3/29/2026 at 7:26 PM, F13 said:

Wie ne E190 das stemmen soll bleibt mir ein Rätsel.

 

Indem die Preise hochgehen. Condor ist an den P2P-Passagieren nicht wirklich interessiert.

Bearbeitet von leipziger17
  • 4 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

14.04.26

Strecke: HAM - ZRH

LX 1053

A321

Ausgebucht (Aufgrund des LH Streiks)

Besonderheit: Hatten bei der Landung Probleme mit der Schubumkehr, diese wurde, während wir drin saßen, vom Mechaniker deaktiviert. Daher ca. 30 Minuten verspätet rausgegangen.

 

15.04.26

Strecke: ZRH - MIA

LX 66

A333

First & Business voll, eco nur ca. 60% voll

Pünktlich raus 

 

28.04.26

CLT - MUC

LH 429

A359

Business 5 Plätze frei, eco ca. 60 Plätze frei, Premium Eco 3 frei

Kapitän wollte zeitig los, da die Winde über den Atlantik ungünstig waren. Kamen auch mit Verspätung in MUC an, nicht wie sonst früher.

 

MUC - HAM

LH 2056

A321

Ausgebucht. Hatte gewartet, kam mit ca. 20 Delay in Hamburg an.

Bearbeitet von H.A.M.
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