Air Berlin: Sommer 2006

[Tommy1808]

kann ja vielleicht an irgendnem Tag via laufen...HAJ-BRE-CPH z.B. ... dann haste ne Landung aus CPH aber keinen Start....

Es gibt (gab?) in HAJ ja auch Landungen aus FMO ohne das es jemals nen Start dorthin gibt....

Theoretisch hast Du natürlich Recht. Aber in dem Fall wird es ja nun sehr sicher nicht so sein. Das würde nicht zu AB und insbesondere zum City-Shuttle-Konzept passen.

 

FMO-VIE wurde zwei mal pro Woche via HAJ geflogen...

[Lockheed]

kann ja vielleicht an irgendnem Tag via laufen...HAJ-BRE-CPH z.B. ... dann haste ne Landung aus CPH aber keinen Start....

Es gibt (gab?) in HAJ ja auch Landungen aus FMO ohne das es jemals nen Start dorthin gibt....

Theoretisch hast Du natürlich Recht. Aber in dem Fall wird es ja nun sehr sicher nicht so sein. Das würde nicht zu AB und insbesondere zum City-Shuttle-Konzept passen.

 

FMO-VIE wurde zwei mal pro Woche via HAJ geflogen...

 

Der Flug war aber ursprünglich als Nonstop eingerichtet worden und wurde erst, als die Buchungszahlen wohl zu schlecht waren, auf den Zwischenstopp umgestellt. Durfte das ganze Drama indirekt über meine Eltern, die eine FMO-VIE-FMO Reise gebucht hatten, und dann zu nachtschlafender Zeit FMO-HAJ-VIE fliegen mussten, miterleben.

 

Unwahrscheinlich, dass AB das ab einem Nichtfeldwaldundwiesenairport wie DUS auf dem Kurs nach CPH nötig hat.

[Tommy1808]

und dann zu nachtschlafender Zeit FMO-HAJ-VIE fliegen mussten, miterleben.

 

na.. die 40 Minuten ;-)

[Lockheed]

und dann zu nachtschlafender Zeit FMO-HAJ-VIE fliegen mussten, miterleben.

 

na.. die 40 Minuten ;-)

 

Um 5 Uhr irgendwatt abfliegen für den kurzen Hopser nach Wien ist aber auch ned so der Knaller, selbst wenn man im Kreis WAF wohnt und es nicht weit nach FMO hat. :o)

[TU154M]

@Lockheed

Wohnort: im schönen Ruhrtal

Bist Du umgezogen?

[Lockheed]

@Lockheed

Wohnort: im schönen Ruhrtal

Bist Du umgezogen?

 

Ja, im Juni 2005. Hab's aber erst jetzt im Profil geändert. Arbeite aber noch in "Doatmund". :o)

[Tommy1808]

und dann zu nachtschlafender Zeit FMO-HAJ-VIE fliegen mussten, miterleben.

 

na.. die 40 Minuten ;-)

 

Um 5 Uhr irgendwatt abfliegen für den kurzen Hopser nach Wien ist aber auch ned so der Knaller, selbst wenn man im Kreis WAF wohnt und es nicht weit nach FMO hat. :o)

 

naja.. 5:20 statt 6 Uhr ist trotz allen ja keine dramatische Veränderung, zumal es ja nur zwei mal in der Woche war....

[TU154M]

Morgens zählt jede Minute, die man länger schlafen kann...:-)

[Lockheed]

und dann zu nachtschlafender Zeit FMO-HAJ-VIE fliegen mussten, miterleben.

 

na.. die 40 Minuten ;-)

 

Um 5 Uhr irgendwatt abfliegen für den kurzen Hopser nach Wien ist aber auch ned so der Knaller, selbst wenn man im Kreis WAF wohnt und es nicht weit nach FMO hat. :o)

 

naja.. 5:20 statt 6 Uhr ist trotz allen ja keine dramatische Veränderung, zumal es ja nur zwei mal in der Woche war....

 

My parents were not so amused. Ärgerlicher war für sie wohl die zeitraubende Zwischenlandung... um die Zeit morgens willst Du einfach nur "ankommen", gerade wenn es kein Mittel- oder Langstreckenflug ist, sondern im Direktflug nur ein Stündchen gedauert hätte.

[Tommy1808]

Morgens zählt jede Minute, die man länger schlafen kann...:-)

 

pft.. man kriegt ne zusätzliche Landung und ne zusätzlichen Start... ganz umsonst!!!!!!

[sputter]

Die Zeiten der DUS HP sind falsch. Wir wäre es mit: 0620-0735 // 0815-0925 und 1950-2105 // 2145-2255 ?

 

@Lockheed

War die Flugzusammenlegung evtl in der Zeit, als DBA subcharter für AB geflogen ist?

[Tommy1808]

@Lockheed

War die Flugzusammenlegung evtl in der Zeit, als DBA subcharter für AB geflogen ist?

 

ich bin zwar nicht Lockheed, aber es war die Zeit...

[TobiBER]

Es war so um Juni/Juli, als AB unter akutem AC-Mangel litt, und alle 2 Wochen die Flugpläne umwarf.

[Lockheed]

Im Falle meiner Eltern war es der Oktober 2005. geflogen ist aber eine AB B738.

 

War mir ja ein klein wenig peinlich, weil ich ihnen ja AB empfohlen und gebucht hatte (aber dann wiederum war's auch nicht sooo weltbewegend).

 

Andererseits hatten sie von mir zu Weihnachten eine Pragreise (mit EZY) geschenkt bekommen, und auf dem Rückflug wurde ihnen vor Ort in Prag der Flug storniert. So gesehen ist eine kleine Flugzeitverschiebung (mit dann aber doch verspätetem Hinflug nach VIE) eine Bagatelle.

 

Allerdings sollte ich meinen Eltern vielleicht keine Flüge mehr buchen... die Zufälle häufen sich leider. ;o)

[joe]

Ab 02.05.06:

 

TXL-HEL (1-5)

TXL-CPH (1-5,7)

 

http://www.berlin-airport.de/PubDeutsch/Pu...EL_und_CPH.html

[vlafi]

es wird aber auch ab Hamburg und Düsseldorf geflogen:

 

 

 

Pressemitteilungen

Mit Air Berlin nach Kopenhagen und Helsinki

 

 

21. Februar 2006

Air Berlin erweitert erneut ihr Streckennetz. Am 2. Mai 2006 nimmt die Fluggesellschaft Verbindungen nach Kopenhagen und Helsinki auf.

 

In die dänische Hauptstadt fliegt die Airline von Berlin und Hamburg täglich außer samstags sowie zweimal täglich aus Düsseldorf. Die Strecke nach Helsinki, die Air Berlin seit Februar aus Düsseldorf im Programm hat, wird ab Mai 2006 auch von Berlin-Tegel bedient.

 

Einfache Flüge nach Helsinki oder Kopenhagen sind ab 29 Euro (inklusive Steuern und Gebühren) ab sofort im Internet, im Reisebüro oder telefonisch im Servicecenter der Gesellschaft (01805-737 800) buchbar.

 

Zum Start der neuen Destinationen gibt es zudem mehr günstige Tickets in weitere europäische Städte. Vom 22. Februar bis 1. März 2006 können im Internet (airberlin.com) zusätzlich 50.000 Plätze für 29 Euro von Berlin-Tegel, Düsseldorf und Hamburg nicht nur in die neuen Ziele, sondern auch in viele weitere Metropolen wie zum Beispiel London, Mailand, Rom, Wien und Zürich gebucht werden. Reisezeitraum ist von Juni bis Oktober 2006.

 

 

Pressekontakt:

Angelika Schwaff

Pressereferentin Air Berlin

Tel.: +49 30 3434 1530

Fax: +49 30 3434 1509

Mail: schwaff@airberlin.com

[Lockheed]

Buchbar ist DUS-CPH-DUS auch schon.

[stekar87]

Flugzeiten für CPH:

 

TXL-CPH 1130-1230 / CPH-TXL 1615-1715 12345-7

 

DUS-CPH 0620-0735 / CPH-DUS 0815-0925 123456-

DUS-CPH 1950-2105 / CPH-DUS 2145-2255 12345-7

 

HAM-CPH 1445-1535 / CPH-HAM 1310-1400 12345-7

[I-Love-Flying]

TXL - HEL 11:25 - 14:25 1-5

HEL - TXL 16:10 - 17:10 1-5

Was macht die Maschine in Helsinki solange? Fast 2h Bodenzeit ist doch total ungewöhnlich bei der AB? Geht da noch was zwischen? Oder werden die Zeiten noch umgestellt?

[sputter]

Ich denke das wird eine Slotfrage sein.

[ML]

Buchbar ist DUS-CPH-DUS auch schon.

 

Deswegen steht in der Pressemitteilung wahrscheinlich auch:

 

"Einfache Flüge nach Helsinki oder Kopenhagen sind ab 29 Euro (inklusive Steuern und Gebühren) ab sofort im Internet, im Reisebüro oder telefonisch im Servicecenter der Gesellschaft (01805-737 800) buchbar."

 

;-))

[Lockheed]

Ich war wohl der erste, der das Mädel im Call Center mit einem CPH-bezogenen Vorgang behelligt hat - sie meinte noch ganz kess "Nach Kopenhagen fliegenwa aber nich'!" (Hielt mich wohl für ein bißchen doof), hat dann aber nach kurzer Rücksprach mit Scheffe hinzugelernt. :o)

[Gast]

Ich war wohl der erste, der das Mädel im Call Center mit einem CPH-bezogenen Vorgang behelligt hat - sie meinte noch ganz kess "Nach Kopenhagen fliegenwa aber nich'!" (Hielt mich wohl für ein bißchen doof), hat dann aber nach kurzer Rücksprach mit Scheffe hinzugelernt. :o)

 

Ne, du hast auch nachgefragt *gg* :o)! Bei mir musste sogar das Mädel mich in der Warteschleife zurück stellen um kurz bei Ihrem Vorgesetzen nachzufragen *gg*!!

[joBER]

Ich denke das wird eine Slotfrage sein.

In Helsinki?

Wir reden doch nicht über FRA oder LHR....

[jumpseat]

Ich denke das wird eine Slotfrage sein.

In Helsinki?

Wir reden doch nicht über FRA oder LHR....

Vielleicht aber in TXL. Gegen 16 Uhr, also bei einem Rückflug nach einem umgehenden Turnaround der Maschine in HEL ist da in der Regel die Hölle los, absolute Peaktime für TXL.