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airliners.de

Emirates fliegt neu Hamburg - New York JFK mit 777


marco76

Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Meines Wissens ja, aber auch von STR. Seit Nov.06 auch die JAT.

 

mag alles sein, nur so schnell kriegst Du Passagierzahlen auch nicht verdoppelt...selbst die DLH reduziert bei ihrem HUB in MUC im Winter einige Verbindungen in die USA, weil das Wachstum selbst von 10% jährlich seit 10 Jahren nicht ausreicht, um die Flieger mit einem vernuenftigen Profit operieren zu lassen.

Geschrieben
tja und dann die Verbindung über HAM (56 Paxe pro Leg im Schnitt im November)

 

dieses Zahlen ist jedoch nicht repräsentativ, Aho.

 

Dezember war deutlich besser, auch westbound. Vorweihnachtszeit häufig über 200 pro leg.(EK 205, HAM-JFK) Eastbound (EK 206) noch wesentlich mehr.

 

übrigens waren letzte Woche an mehreren Tagen die DXB Flüge (eastbound) ausverkauft... und über Fracht haben wir hier ja schon ausgiebig diskutiert. Soviel mal zur Auslastung.

Geschrieben
tja und dann die Verbindung über HAM (56 Paxe pro Leg im Schnitt im November)

 

dieses Zahlen ist jedoch nicht repräsentativ, Aho.

 

Dezember war deutlich besser, auch westbound. Vorweihnachtszeit häufig über 200 pro leg.(EK 205, HAM-JFK) Eastbound (EK 206) noch wesentlich mehr.

 

übrigens waren letzte Woche an mehreren Tagen die DXB Flüge (eastbound) ausverkauft... und über Fracht haben wir hier ja schon ausgiebig diskutiert. Soviel mal zur Auslastung.

 

das ist alles zu hoffen, nur ich kann ja nur ueber Zahlen reden, die real veroeffentlicht sind.

 

Ich denk...ein Flieger mit 214 Plätzen ist für diese Strecke auf auf absehbare Zeit sehr viel geeigneter als ein Quasijumbo!

Geschrieben

Hi!

 

Mal ne kurze Frage.

Eine der beiden EK 777 hat heute scheinbar einen länger als geplanten Stopp in HAM gemacht. Stand zwischen 15 und 1645 auf ner Remoteparkposition.

Weiß einer was da los war?

 

Danke für Infos.

 

Jan

Geschrieben

War die Maschine nach JFK. Scheint so als wenn die zurückgekommen ist lt. Flugstatus Info vom www.emirates.de

Geschrieben

Im Januar hatte EK 205 DXB-HAM im Schnitt 223 Fluggäste in allen drei Klassen,incl.einiger Durchbucher nach NYC.

EK 206 HAM-DXB hatte im Schnitt 231 Fluggäste.

 

EK 205 HAM-NYC-HAM hatte,ich sag es mal so, weniger Fluggäste als DXB-HAM-DXB.

 

Das höchsten Passagierzahlen im Januar,wie auch in allen anderen Monaten, hatte Frankfurt.Wen wunderts ? Im Schnitt 311 Passagiere pro Flug in Richtung DXB und rund 300 in Richtung FRA.

Geschrieben
EK 205 HAM-NYC-HAM hatte,ich sag es mal so, weniger Fluggäste als DXB-HAM-DXB.

Das höchsten Passagierzahlen im Januar,wie auch in allen anderen Monaten, hatte Frankfurt.Wen wunderts ? Im Schnitt 311 Passagiere pro Flug in Richtung DXB und rund 300 in Richtung FRA.

 

naja sobal das statistische Bundesamt die Zahlen rausrueckt, wird man auch die New Yorker Zahlen kennen :) Aber die Zahlen nach DXB sind ex HAM bombig und FRA sowieso

Geschrieben

Der Flug EK205 scheint momentan sehr viele Probleme zu haben, heute ist der Flug sogar gestrichen wurden... Rollt wohl gleich zurück an den Finger, auf der Webcam sieht man sie noch gut...

 

 

Kennt jemand den genauen Grund ?

 

 

Gruß

Basti

Geschrieben
Jupp die Muehle ist heute leider AOG in Hamburg

 

Wer macht die Kiste dann eigentlich wieder heile? Fliegen die Techniker aus Dubai ein, die an dem Ding schrauben oder macht das LH-Technik?

 

Kennt jemand den Grund für AOG? (Ich frage nur so aus interesse, denn ich habe da schon verrückte Sachen erlebt - und das in nur zwei Wochen Praktikum! Beispiel: AOG wegen abgebrochener Kopfstütze...)

Geschrieben
Kennt jemand den Grund für AOG? (Ich frage nur so aus interesse, denn ich habe da schon verrückte Sachen erlebt - und das in nur zwei Wochen Praktikum! Beispiel: AOG wegen abgebrochener Kopfstütze...)

 

Das kann ich mir jetzt erlich überhaupt nicht vorstellen. AOG wegen einer abgebrochenen Kopfstütze. Klingt eher wie ein Scherz.

 

Gruß Marco

Geschrieben

naja ist betrieblich betrachtet wohl auch die billigste Lösung...nur fuer die (mutmasslich) doch recht vielen Paxe, die heute nach DXB wollen, ist dies sicherlich etwas unbefriedigend...ich hätte ja gedacht, dass man einfach die Maschine um 23:00 ex JFK in Hamburg zwischenlanden lässt, aber wahrscheinlich ist diese schon zu voll gewesen

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