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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
Raus aus Russland?!

Komisch ... In indien, china, russland wird reduziert... Dachte immer die wachsen...

Alles in Zusammenhang mit der in Kürze bekanntzugebenden Kooperation mit EK, d.h. Asien einschl. Rußland hinter Moskau geht dann über DXB (kleiner Scherz :huh: )

Bearbeitet von Nordberlin
Geschrieben (bearbeitet)
Alles in Zusammenhang mit der in Kürze bekanntzugebenden Kooperation mit EK, d.h. Asien einschl. Rußland hinter Moskau geht dann über DXB (kleiner Scherz :huh: )

 

 

Eher so: Alles in Zusammenhang mit der in Kürze bekanntzugebenden Kooperation mit TK, d.h. Asien einschl. Rußland hinter Moskau geht dann über IST (kleiner Scherz meinerseits :P )

Bearbeitet von Selcuk
Geschrieben (bearbeitet)

Erstaunlich. Bisher konnte man hier doch mit miesen Produkt zu miesen Uhrzeiten nicht eben geringe Preise kassieren.

Ein Überangebot an Flügen nach Westeuropa haben die beiden Flughäfen bestimmt auch nicht.

Bearbeitet von joBER
Geschrieben
Eher so: Alles in Zusammenhang mit der in Kürze bekanntzugebenden Kooperation mit TK, d.h. Asien einschl. Rußland hinter Moskau geht dann über IST (kleiner Scherz meinerseits :P )

Auch wenn als Scherz gedacht, hat das durchaus etwas Reales: TK bietet mehrmals wöchentlich z.B. IST-KZN mit Anschlüssen aus ganz Europa an. "Russland, die Ukraine und Zentralasien gehören zu den wichtigsten Märkten für Turkish Airlines."

Geschrieben
Auch wenn als Scherz gedacht, hat das durchaus etwas Reales: TK bietet mehrmals wöchentlich z.B. IST-KZN mit Anschlüssen aus ganz Europa an. "Russland, die Ukraine und Zentralasien gehören zu den wichtigsten Märkten für Turkish Airlines."

 

Nicht umsonst erhöht TK ständig die Flüge zu den größeren Airports in Europa und nimmt immer mehr kleinere Flughäfen wie z. B. Salzburg, Constanza usw. in den Flugplan auf. Eine ähnliche Strategie hat auch mal Lufthansa, aber die vielen Sparprogramme und laufenden Veränderungen auch incl. den Germanwings-Deal lassen nur noch Kürzungen zu und die Paxe wanderen ganz einfach zu anderen Airlines ab. TK profitiert hier ganz massiv von der Schwäche eine Lufthansa/AUA und den anderen großen Leadern der anderen Allianzen. Zudem ist die Türkei im LCC-Sektor noch sehr schwach aufgestellt. Pegasus ist ja hauptsächlich nur für Direktverbindungen mit maximal Anschlüssen innerhalb der Türkei/Nordzypern aufgestellt, was keine unmittelbare Konkurrenz zur TK darstellt bei der Einwohnerzahl der Türkei.

Alles was Lufthansa so in Richtung Südosten liegen lässt, nimmt TK auf. Deren Wachstum nach Deuscthland ist jährlich deutlich im zweistelligen Bereich, währenddessen LH tlw. nicht mal die Vorjahreszahlen im Deutschland - Türkei Verkehr erreicht.

Geschrieben
Qantas

 

Nun also doch wieder sechs Monate eher.

Qantas streicht FRA mit QF5/QF6 schon zum 15. April.

 

Kein Wunder, weil man zuletzt öfters in Frankfurt übernachten musste und nicht mehr rauskam!

Geschrieben (bearbeitet)

Der ist doch schon lange buchbar. Oder meinst du Sommer 2014?

 

Im übrigen ist das im falschen Thread gelandet ;)

Bearbeitet von Mag93
Geschrieben

ja buchbar schon, aber ich hätt' gern ne Liste mit Änderungen bzw. Neuerungen im Sommerflugplan 2013. Will nicht jeden einzelnen Flug nachschauen ;)

 

ps.: hab den thread nicht gefunden, sorry!

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