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airliners.de

Aktuelles zu den TUI Airlines (Vormals Aktuelles zu TUIfly.com)


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Ja, so wie ich es verstehe hat sich das seit HLX-Zeiten geändert. Vorher schien es so, als ob immer fast fest 4 spezeille -700-er in CGN im Einsatz waren. Ähnlich wie bei Easyjet, wo für mehrere Wochen spezielle Airbusse immer Basen zugeteilt werden.

Du sprichst von nur jetzt 2 -700-ern. Hat es denn eine grössere Verlagerung zugunsten -800-er gegeben?

 

Damals bei HLX gab es aber auch noch keine "spektakulären" Umläufe und die Flieger waren abends wieder an der Base. Da war es auch noch wesentlich "schwieriger", einen Flieger in die Technik nach HAJ oder STR zu drehen.

Erfahrungsgeäß werden immer mehr Germania-Flieger in CGN sein als z.B. in Hannover, weil in CGN eine Germania-Base ist und in HAJ nicht....

 

Wechselt wirklich täglich...

Geschrieben
Ja, so wie ich es verstehe hat sich das seit HLX-Zeiten geändert. Vorher schien es so, als ob immer fast fest 4 spezeille -700-er in CGN im Einsatz waren. Ähnlich wie bei Easyjet, wo für mehrere Wochen spezielle Airbusse immer Basen zugeteilt werden.

Du sprichst von nur jetzt 2 -700-ern. Hat es denn eine grössere Verlagerung zugunsten -800-er gegeben?

 

Um das nochmal aufzugreifen: Heute sind z.B. -FC, -LR, -UC und -UG sowie -ET und -ER in CGN. Also 4 -800er und 2 -700er.

Geschrieben

Letzte Woche ist ja gerade eine neue 737 in Hannover eingeschwebt.

 

Weiß jemand von euch an welchem Tag die nächste werksneue 737 in Hannover aufsetzt? Ich möchte mir das mal so gerne ansehen!!!

 

Schon mal danke für eure Anworten!

Geschrieben

Hallo,

 

die nächste neue 737 wird wieder eine -700er sein, D-AHXF, und soll nach momentanem Stand am 18 Dez. um 0730Z in HAJ ankommen. Das kann sich aber noch mehrmals ändern, der Überführungsflug ist auch noch via KEF geplant, was sich ja hoffentlich wieder ändern wird.

Geschrieben

Habe es nicht im Detail verfolgt, aber mir war bislang unbekannt, dass TUIFly den Flug CGN-BHX bereits ab 14JAN08 streicht und nicht erst zum Flugplanwechsel Ende März.

 

erstaunlich insbesondere deshalb, weil ja die Einstellung der Flüge CGN-EMA durch Easyjet am 07JAN08 für die darauf folgenden Wochen TUIFly im Zweifel ohne viel Aufwand Paxe in die Arme getrieben hätte.

Geschrieben

Ich kenne zwar keine genauen Zahlen, aber wenn eine Airline Flüge während der laufenden Saison einstellt, dann helfen einige wenige Paxe mehr (denn mehr wird es nicht sein wenn EZY den Flug auch untersaisonal streicht) der Route auch nicht mehr ins Leben zurück.

Geschrieben

Na ja, einige wenige ist etwas übertrieben. EMA war lt. CAA-Zahlen immer über 120 Pax pro Flug.

Lt. Oliver Aust liegt der Grund für die Einstellung für EMA und LPL nicht in der Auslastung, sondern im mangelhaften Yield, weil man nicht die Preise durchsetzen konnte, die man gerne hätte.

Geschrieben

Ähhmm ja. Wie wir ja bereits seit gestern in den vorstehenden Beiträgen diskutieren. Aber schön, dass die Info mittlerweile einmal die Runde a.de - cgncommunity - cgn-forum - a.de gemacht hat und wieder zu Hause angekommen ist :-)

Geschrieben

Machst Du Dir eigentlich die Mühe, die letzten Beiträge eines Threads zu lesen, bevor Du in einem Thread was postest? Offensichtlich nicht...

 

Mein (freundlich gemeinter) Hinweis bezog sich nämlich darauf, dass das, was Du als Neuigkeit vermeldest, in den drei Beiträgen über Deiner "Neuigkeit" bereits diskutiert wurde....

 

 

....dass TUIFly den Flug CGN-BHX bereits ab 14JAN08 streicht und nicht erst zum Flugplanwechsel Ende März

 

Sic est.

Geschrieben

Das Essen ist aber erst ab 01.01.08 incl. wie es scheint. Man will sich evtl. von anderen Anbietern abheben bzw. verlorenen Kunden so wieder einfagen oder einfach nen Fehler im System.

Geschrieben
oder einfach nen Fehler im System.

 

Nein, kein Fehler im System. Ein großer Teil der Ziele wird ab 01.01.08 einen kostenlosen Service beinhalten (außer innerdt. und Österreich, GB plus paar weitere kurze Strecken).

Geschrieben
Wahrscheinlich als Betreiber der Flieger. Bei den Germiniafliegern war auch ein Germinasticker zu sehen

 

Sorry, aber das ist quatsch! hlx.com war/ist nie eine Firma gewesen, sondern nur ein Markennahme. Die Firma heißt, hieß (und das tut sie noch heute) Hapag-LLoyd Fluggesellschaft!

Geschrieben
Wahrscheinlich als Betreiber der Flieger. Bei den Germiniafliegern war auch ein Germinasticker zu sehen

 

Sorry, aber das ist quatsch! hlx.com war/ist nie eine Firma gewesen, sondern nur ein Markennahme. Die Firma heißt, hieß (und das tut sie noch heute) Hapag-LLoyd Fluggesellschaft!

Sorry aber das ist blödsinn. Es gibt nach wie vor 2 Fluglinien, Hapag-Lloyd Fluggesellschaft mbH und die Hapag-Lloyd Express GmbH, Benkendorffstr. 229, 30855 Langenhagen.

Guck Dir mal eine recht aktuelle Buchungrechnung von denen im PDF-Format an.

Geschrieben

Wie die den Vertrieb organisieren und umfirmieren ist Ihre Sache, dahinter steht allerdings nur EINE Fluggesellschaft: die Hapag Lloyd Fluggesellschaft!

 

Und wenn du das auf der Homepage suchst (die haben da jetzt auch im "Über TUIFLY" ganz schön was Richtung TUIfly geändert): Schau mal z.B. in die Stellenangebote. Alle Bewerbungen gehen immer nur an die Hapag Llloyd Flug.

Es gab noch nie zwei Fluggesellschaften, es war immer nur die gute alte HF die den Flugbetrieb durchgeführt hat.

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