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728JET

Von 728JET
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LH2112

LH2112

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Dan Air

Bacau - München - Brüssel - Bacau 1x/w VT3 ab 15.11.2023
Bacau - Stuttgart - Nürnberg - Bacau 2x/w VT14 ab 13.11.2023

 

Bacau - Barcelona - Madrid - Bacau 1x/w VT2 ab 14.11.2023

Bacau - Barcelona 2x/w VT37 ab 13.12.2023

Bacau - Brüssel 2x/w VT15 ab 11.12.2023

Bacau - Catania 1x/w VT4 ab 14.12.2023
Bacau - Dublin 2x/w VT26 ab 12.12.2023

Bacau - Liverpool 1x/w VT4 ab 14.12.2023

Bacau - London LTN 2x/w VT15 ab 11.12.2023

Bacau - Rom FCO 2x/w VT37 ab 13.12.2023

Bacau - Turin 2x/w VT26 ab 12.12.2023

Bacau - Valencia 1x/w VT7 ab 19.11.2023

 

Also bei Dan Air ist wirklich kaum durchzublicken. Die ändern ihr Streckennetz ja einmal pro Monat komplett. Jetzt scheint man die meiste Ops auf Bacau umzustellen, simultan sind ab Bukarest keine Flüge mehr buchbar, ab Brasov sind noch Restangebote auswählbar. 

Ich erwarte noch einige Änderungen in den nächsten Tagen.

Bearbeitet von LH2112
Routing korrigiert.
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AV2

AV2

Geschrieben
Geschrieben
vor 18 Minuten schrieb LH2112:

Dan Air

Bacau - München - Brüssel - Bacau 1x/w VT3 ab 15.11.2023
Bacau - Stuttgart - Nürnberg - Bacau 2x/w VT14 ab 13.11.2023

 

Bacau - Barcelona - Madrid - Bacau 1x/w VT2 ab 14.11.2023

Bacau - Barcelona 2x/w VT37 ab 13.12.2023

Bacau - Catania 1x/w VT4 ab 14.12.2023
Bacau - Dublin 2x/w VT26 ab 12.12.2023

Bacau - Liverpool 1x/w VT4 ab 14.12.2023

Bacau - London LTN 2x/w VT15 ab 11.12.2023

Bacau - Rom FCO 2x/w VT37 ab 13.12.2023

Bacau - Turin 2x/w VT26 ab 12.12.2023

Bacau - Valencia 1x/w VT7 ab 19.11.2023

 

Also bei Dan Air ist wirklich kaum durchzublicken. Die ändern ihr Streckennetz ja einmal pro Monat komplett. Jetzt scheint man die meiste Ops auf Bacau umzustellen, simultan sind ab Bukarest keine Flüge mehr buchbar, ab Brasov sind noch Restangebote auswählbar. 

Ich erwarte noch einige Änderungen in den nächsten Tagen.

Wobei die Deutschland-BCM Routen ab Dezember anscheinend eingestellt werden.

LH2112

LH2112

Geschrieben
Geschrieben
vor 1 Minute schrieb AV2:

Wobei die Deutschland-BCM Routen ab Dezember anscheinend eingestellt werden.

Ja, das ist alles ganz bizarr.

Kleine Übersicht zur Hilfe:

War bis jetzt ab Bukarest OTP buchbar, nun alles aus dem System entfernt worden:
Barcelona, Dublin (Neu ab 15.12.), Madrid, Málaga (Neu ab 01.11.), Tel Aviv (Neu ab 14.12.), Valencia

 

Momentan ab Brasov bedient:

Barcelona, Brüssel, Dubai DWC (Ab 14.12.), Dublin (Ab 03.11.), London LGW, Madrid, Málaga (Neu ab 13.12.), München, Nürnberg, Oslo (Neu ab 12.12.), Paris CDG (Neu ab 15.12.), Rom FCO, Stuttgart, Tel Aviv (Neu ab 14.12.), Valencia

Weiterhin ab Brasov buchbar (Unsicher?):
Barcelona 2x/w ab 12.12., Brüssel 2x/w ab 13.12., Dublin 1x/w ab 15.12., London LGW 2x/w ab 12.12., Rom FCO 1x/w ab 14.12.

 

Ab Bacau bis Anfang Dezember buchbar:

Bacau - München - Brüssel - Bacau
Bacau - Stuttgart - Nürnberg - Bacau
Bacau - Barcelona - Madrid - Bacau
Bacau - Valencia


Ab Bacau ab Mitte Dezember buchbar:
Barcelona, Brüssel, Catania, Dublin, Liverpool, London LTN, Rom FCO, Turin

 

Damit wurden/werden im Vergleich Brasov - Bacau eingestellt:
Dubai DWC, London LGW (?), Madrid, Málaga, München (Ab Dez.), Nürnberg (Ab Dez.), Oslo, Paris CDG, Stuttgart (Ab Dez.), Tel Aviv, Valencia (Ab Dez.)

Im Vergleich neu dazugekommen sind:

Catania, Liverpool, London LTN, Turin

Bitte entschuldigt kleinere Abweichungen, in der Causa ist es nicht wirklich einfach, durchzublicken. Wie kann eine Fluggesellschaft, die exakt EIN FLUGZEUG für ihre Ops nutzt (Die anderen sind stored oder an Air Serbia verleast), so viel Verwirrung erzeugen...

2
Emanuel Franceso

Emanuel Franceso

Geschrieben
Geschrieben

Air China

Peking - Paris CDG +5/7 auf 12/7 ab 8.11.23 mit A359 (5/7) und B77W (7/7)

 

China Eastern Airlines

Shanghai - London Heathrow +6/7 auf 13/7 ab 7.12.23, +1/7 auf 14/7 ab 4.2.24 mit A332 (7/7) und B77W (7/7) (Stand jetzt bis Ende WFP23/24)

Shanghai - London Gatwick im WFP23/24 von 7/7 A332 auf 7/7 B77W

 

Corendon Airlines

Heraklion - Warschau 2/7 saisonal ab 29.5.24 bis 29.9.24

 

IndiGo

Hyderabad - Gondia 7/7 ab 1.12.23 mit ATR72-600

 

Turkish Airlines

Istanbul - Taipeh +3/7 auf 10/7 ab 13.8.24 mit B77W (7/7) und B789 (3/7)

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Emanuel Franceso

Emanuel Franceso

Geschrieben
Geschrieben
vor 17 Minuten schrieb LH2112:

Ja, das ist alles ganz bizarr.

Kleine Übersicht zur Hilfe:

War bis jetzt ab Bukarest OTP buchbar, nun alles aus dem System entfernt worden:
Barcelona, Dublin (Neu ab 15.12.), Madrid, Málaga (Neu ab 01.11.), Tel Aviv (Neu ab 14.12.), Valencia

 

Momentan ab Brasov bedient:

Barcelona, Brüssel, Dubai DWC (Ab 14.12.), Dublin (Ab 03.11.), London LGW, Madrid, Málaga (Neu ab 13.12.), München, Nürnberg, Oslo (Neu ab 12.12.), Paris CDG (Neu ab 15.12.), Rom FCO, Stuttgart, Tel Aviv (Neu ab 14.12.), Valencia

Weiterhin ab Brasov buchbar (Unsicher?):
Barcelona 2x/w ab 12.12., Brüssel 2x/w ab 13.12., Dublin 1x/w ab 15.12., London LGW 2x/w ab 12.12., Rom FCO 1x/w ab 14.12.

 

Ab Bacau bis Anfang Dezember buchbar:

Bacau - München - Brüssel - Bacau
Bacau - Stuttgart - Nürnberg - Bacau
Bacau - Barcelona - Madrid - Bacau
Bacau - Valencia


Ab Bacau ab Mitte Dezember buchbar:
Barcelona, Brüssel, Catania, Dublin, Liverpool, London LTN, Rom FCO, Turin

 

Damit wurden/werden im Vergleich Brasov - Bacau eingestellt:
Dubai DWC, London LGW (?), Madrid, Málaga, München (Ab Dez.), Nürnberg (Ab Dez.), Oslo, Paris CDG, Stuttgart (Ab Dez.), Tel Aviv, Valencia (Ab Dez.)

Im Vergleich neu dazugekommen sind:

Catania, Liverpool, London LTN, Turin

Bitte entschuldigt kleinere Abweichungen, in der Causa ist es nicht wirklich einfach, durchzublicken. Wie kann eine Fluggesellschaft, die exakt EIN FLUGZEUG für ihre Ops nutzt (Die anderen sind stored oder an Air Serbia verleast), so viel Verwirrung erzeugen...

Die Strecken ab Bukarest sollten zuletzt allesamt Mitte Dezember (wieder) aufgenommen, dort hat man aber große Konkurrenz u.a. durch Wizz Air, mit 1/7 oder 2/7 wird Dan Air da keine großen Chancen mehr gesehen haben. In Brașov ist nicht absehbar, ab wann der Flughafen verlängerte Betriebszeiten hat. In Bacău hat man zudem kaum Konkurrenz, nachdem Wizz Air die Basis dort Anfang diesen Jahres geschlossen hat (Mit Catania, Liverpool, Turin, Brüssel und Rom sind auch Ziele dabei, die W6 ab Bacău angeflogen hat).

Emanuel Franceso

Emanuel Franceso

Geschrieben
Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb emdebo:

Franconia Air Service

 

Linienflüge ab Nürnberg

ab 6.11.23 

 

Hamburg mo, di, fr

Bremen di, mi, do, fr

Mönchengladbach mi, do

Gesamter Flugplan und Preisübersicht:

https://www.franconia-air-service.de/wp-content/uploads/2023/10/winterflugplan_2023_24_franconia.pdf

 

vor 22 Minuten schrieb LH2112:

Ab dem 15.01.2024 werden die Betriebszeiten des Flughafens in Brasov von 12 auf 16 Stunden ausgeweitet (0700-2300).
https://boardingpass.ro/programul-aeroportului-din-brasov-va-fi-extins-din-ianuarie-2024/

Die Entscheidung kam für Dan Air dann offenbar zu spät.

1
LH2112

LH2112

Geschrieben
Geschrieben
vor 7 Minuten schrieb emdebo:

Franconia Air Service

 

Linienflüge ab Nürnberg

ab 6.11.23 

 

Hamburg mo, di, fr

Bremen di, mi, do, fr

Mönchengladbach mi, do

 

 

 

 

Etwas genauer:
Nürnberg - Bremen 6x/w VT223445 ab 07.11.2023
Nürnberg - Hamburg 5x/w VT11255 ab 06.11.2023
Nürnberg - Mönchengladbach 3x/w VT334  ab 08.11.2023

Flugzeugtyp: MEP - mehrmotoriges Propellerflugzeug

Na dann mal viel Erfolg damit.

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speedman

speedman

Geschrieben
Geschrieben
Am 23.10.2023 um 12:51 schrieb speedman:

@born4flyund alle anderen - Hier bitte nur kurze Routen-News posten

und 

Am 13.9.2023 um 19:13 schrieb speedman:

@born4fly und alle anderen->Hier bitte nur kurze Routen-News posten

 

und heute nochmal die freundliche Erinnerung:

Hier bitte nur kurze Routen-News posten! Keine Nachfragen oder Diskussionen!

 

Danke:)

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LH2112

LH2112

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Air China

Shanghai - München 3x/w VT357 ab 17.01.2024 mit A359

 

Mit dieser Wiederaufnahme fehlt Air China in Deutschland nur noch DUS-PEK um das Vorkrisenniveau zu erreichen.

Bearbeitet von LH2112
2
Emanuel Franceso

Emanuel Franceso

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Air Canada

Toronto - Stockholm 2/7 ab 12.6.24 mit B788

Montreal - Stockholm 3/7 ab 14.6.24 mit B788

https://media.aircanada.com/2023-11-02-Hej-Air-Canada-Expands-Presence-in-Scandinavia-with-New-Flights-to-Stockholm-Launching-Summer-2024

 

Icelandair

Reykjavík Keflavík -  Pittsburgh 4/7 ab 16.5.24 mit B737-8

Reykjavík Keflavík -  Halifax 3/7 ab 31.5.24 bis 14.10.24 mit B737-8

 

Air India

Delhi - Mailand Malpensa +1/7 auf 5/7 ab 12.12.23 mit B788

 

Flair Airlines

Toronto - Québec 3/7 ab 6.5.24

Vancouver - Guadalajara (Mexiko) 2/7 ab 31.5.24

Kitchener/Waterloo (Ontario)  - Charlottetown (Prince Edward Island) 3/7 saisonal ab 1.6.24 bis 30.9.24

Bearbeitet von Emanuel Franceso
2
Seljuk

Seljuk

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
Am 2.9.2023 um 09:18 schrieb Emanuel Franceso:

TAP Air Portugal mit zusätzlichen Frequenzen im Sommer 2024

Lissabon - Florenz +2/7 auf 10/7 ab 31.3.24

Lissabon - Rom Fiumicino +7/7 auf 35/7 ab 31.3.24

Lissabon - Salvador de Bahia +1/7 auf 7/7 ab 31.3.24

Lissabon - Natal - Maceió +1/7 auf 3/7 ab 2.4.24

Lissabon - Rio de Janeiro +1/7 auf 11/7 ab 4.4.24, +1/7 auf 12/7 ab 1.7.24

Lissabon - Recife +3/7 auf 10/7 ab 1.6.24

Lissabon - Toronto +3/7 auf 13/7 ab 3.6.24

Lissabon - Belém +1/7 auf 5/7 ab 7.6.24

Lissabon - São Paulo +1/7 auf 21/7 ab 2.7.24

Lissabon - Maputo +1/7 auf 4/7 ab 4.7.24

Lissabon - San Francisco +1/7 auf 6/7 ab 4.7.23

Lissabon - Brasília +1/7 auf 7/7 ab 7.7.24

Lissabon - Porto Alegre +1/7 auf 4/7 ab 7.7.24

https://www.tapairportugal.com/en/media/press-releases/Press-Release-983

zudem temporäre Erhöhungen im Winter:

ab 08.11. LIS-Recife von 7/7 auf 10/7, ab 17.01.-28.02. 9/7 A339/A332/A321

ab 15.12. LIS-Fortaleza von 7/7 auf 10/7, ab 18.01.-28.02. 9/7 A339/A332/A321

 

China Southern

 

ab 23.11. SZX-SIN 7/7 A321neo

ab 23.11. SZX-ICN 7/7 A320

 

VietJet Air

 

ab 01.12. SGN-PVG 7/7 A321

ab 10.12. HAN-Jakarta 4/7 A320

ab 15.12. HAN-Siem Reap 7/7 A320

 

China Eastern

 

ab 01.12. PKX-HND 7/7 A321

Bearbeitet von Seljuk
RED

RED

Geschrieben
Geschrieben

Air Greenland 25JUN24 bis 20AUG24 1/7 Jettime B737

GL762 SFJ1615 – 2345CPH0030+1 – 0115+1AAL 737 2
GL761 AAL1030 – 1115CPH1215 – 1405SFJ 737 2

Emanuel Franceso

Emanuel Franceso

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Pegasus Airlines

Antalya - Sarajevo 2/7 saisonal ab 3.6.24 bis 21.10.24

 

zus. Frequenzen:

Lufthansa im WFP24/25 (im Vgl. zum WFP23/24)

Frankfurt - Bogotá +2/7 auf 7/7 mit B789

Frankfurt - Rio de Janeiro +4/7 auf 7/7 mit B789

München - Bangalore +2/7 auf 5/7 mit A359

München - San Diego +4/7 auf 7/7 mit A359

Frankfurt - Raleigh/Durham (3/7 mit A333), Minneapolis/St. Paul (4/7 mit B789) werden im WFP24/25 fortgeführt.

München - Johannesburg, Seattle (je 3/7 mit A359) werden im WFP24/25 fortgeführt.

https://www.aeroroutes.com/eng/231106-lhnw24inc

 

Air Serbia im SFP24

Belgrad - Barcelona +3/7 auf 12/7

Belgrad - Korfu +2/7 auf 4/7

Belgrad - Palma de Mallorca +1/7 auf 4/7

 

vor 25 Minuten schrieb RED:

Air Greenland 25JUN24 bis 20AUG24 1/7 Jettime B737

GL762 SFJ1615 – 2345CPH0030+1 – 0115+1AAL 737 2
GL761 AAL1030 – 1115CPH1215 – 1405SFJ 737 2

AAL = Aalborg

CPH = Kopenhagen

SFJ = Kangerlussaq

Bearbeitet von Emanuel Franceso
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Emanuel Franceso

Emanuel Franceso

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Neos

Palermo - New York JFK 2/7 saisonal ab 9.6.24 bis 28.9.24

United Airlines hatte für den Sommer 2020 Flüge zwischen Newark und Palermo angekündigt, die aus bekannten Gründen allerdings nicht aufgenommen wurden.

 

Air Mauritius

Mauritius - Chennai 1/7 ab 12.4.24

Bearbeitet von Emanuel Franceso
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LH2112

LH2112

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

EasyJet

Alicante - Belfast City saisonal 2x/w ab 02.05.2024
Alicante - Lille saisonal 2x/w ab 01.05.2024

Alicante - Lyon saisonal 2x/w ab 04.05.2024
Alicante - Nantes saisonal 2x/w ab 01.04.2024

Alicante - Newcastle saisonal 2x/w ab 01.04.2024

Alicante - Nizza saisonal 2x/w ab 05.05.2024

Alicante - Prag saisonal 2x/w ab 01.04.2024
Alicante - Southampton saisonal 1x/w ab 31.03.2024 
Alicante - Zürich saisonal 2x/w ab 31.03.2024

Amsterdam - Malta saisonal 2x/w ab 30.04.2024

Barcelona - Pisa saisonal 2x/w ab 26.06.2024

Basel - Antalya saisonal 2x/w ab 31.03.2024

Basel - Rijeka saisonal 2x/w ab 24.06.2024

Belfast Intl. - Enfidha 2x/w ab 20.04.2024

Belfast Intl. - Larnaca saisonal 3x/w ab 02.05.2024

Bristol - Malta saisonal 2x/w ab 01.04.2024

Faro - Southampton saisonal 1x/w ab 01.06.2024

Glasgow - Enfidha 2x/w ab 02.05.2024

Glasgow - saisonal Larnaca 2x/w ab 04.05.2024

Liverpool - Enfidha 2x/w ab 01.04.2024

London Luton - Reus saisonal 2x/w ab 02.04.2024
Lyon - Madrid 2x/w ab 31.03.2024

Manchester - Reus saisonal 2x/w ab 02.04.2024

Málaga - Athen saisonal 2x/w ab 01.06.2024

Málaga - Nantes saisonal 3x/w ab 03.06.2024

Málaga - Nizza saisonal 2x/w ab 02.06.2024

Nantes - Larnaca saisonal 1x/w ab 30.06.2024

Nizza - Kefalonia saisonal 1x/w ab 30.06.2024

Bearbeitet von LH2112
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RED

RED

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
vor 39 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

TAP Air Portugal

Lissabon - Caracas - Funchal - Lissabon 1/7 ab 13.6.24 bis 8.8.24 mit A339

Lissabon - Funchal - Caracas - Lissabon 1/7 ab 15.8.24 bis 10.10.24 mit A339

 

TP178 CCS1820 – 0640+1FNC0755+1 – 0935+1LIS 339 4

TP175 TP175 LIS1230 – 1415FNC1530 – 1810CCS 339 4

 

FNC-LIS bzw. LIS-FNC sind auch einzeln im A339 buchbar

Bearbeitet von RED
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LH2112

LH2112

Geschrieben
Geschrieben

IBERIA

Sevilla - Funchal 1x/w VT2 zwischen 09.07.2024 und 10.09.2024 mit CRJ1000

 

SVQ ist somit das siebte Ziel, dass Iberia ab FNC anbietet, neben MAD, BCN, BIO, AGP, SCQ und VLC

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Emanuel Franceso

Emanuel Franceso

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Finnair

Helsinki - Nagoya 2/7 ab 30.5.24

Helsinki - Faro, Fuerteventura, Lanzarote je 2/7 ab Oktober 2024 (Umwandlung von Charter- in Linienflüge)

zus. Frequenzen im WFP24/25 ab Helsinki:

Dublin +2/7 auf 10/7

Edinburgh +2/7 auf 6/7

Manchester +5/7 auf 14/7

Reykjavik +3/7 auf 7/7

https://company.finnair.com/en/media-centre/all-releases/news?id=CD5A77B2F36AE23D

Bearbeitet von Emanuel Franceso
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