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Aktuelles zu Germania


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Alle 4 Flieger sind mit 208 Sitzplätzen ausgestattet ! Die D-ASTD und D-ASTE fliegen mit modernen sharklets ! Aber das ist auch der einzige (erkennbare ) unterschied .

Die D-ASTD und D-ASTV sind in altours Farben !!

Geschrieben (bearbeitet)

Ein A319 D-ASTX fliegt seit April in AB-Livery. Hat GMI die Maschine an AB verkauft oder vermietet? Oder ist es immer schon eine AB-Maschine gewesen, die an GMI vermietet gewesen war und jetzt retourniert wurde?

 

Danke!

Bearbeitet von Caravelle10R
Geschrieben

Vielleicht steht germania auf dieses rot !! (Scherz )

Meine Theorie is das der fliegen so oder demnächst die flotte verlässt und der Aufwand sich eben nicht mehr lohnt ! Anderes kann ich mir net erklären egal ob gemietet oder gekauft bei germania die bis auf zwei alle fliegen in Firmen Farben lackiert nur die zwei eben nicht richtig !

Geschrieben

Und die weiße (D-AGEL)? Bekommt die nochmal ein richtigen Anstrich oder verlässt die auch demnächst die flotte ?

Die D-AGEL bleibt in der Flotte und zur Zeit ist auch keine Umlackierung geplant.

Geschrieben (bearbeitet)

Germania übernimmt in den nächsten wochen einen weiteren a321 die UR-WRP. Sie steht derzeit noch in MPL und wird einem check unterzogen. Die Maschine bekommt bei ST die reg D-ASTP.

Bearbeitet von cemo
Geschrieben

Rasantes Expansionstempo bei Germania. Hoffentlich nicht zu schnell. Wird die Maschine gekauft oder geleast? Was zahlt man eigentlich noch für einen 17Jahre alten A321?

Geschrieben

Rasantes Expansionstempo bei Germania. Hoffentlich nicht zu schnell. Wird die Maschine gekauft oder geleast? Was zahlt man eigentlich noch für einen 17Jahre alten A321?

Ein A321 wird für Gambia Bird fliegen.

Geschrieben (bearbeitet)

Die Maschine fliegt bis zum Winter in Germania Farben und geht im November dann zu Gambia Bird.

Bearbeitet von cemo
Geschrieben (bearbeitet)

Germania eröffnet im August eine station in paris (CDG) und stationiert dort einen a321. Von dort sollen überwiegend charter in die mettelmeer region geflogen werden sowie ebenfalls BEY. Desweiteren übernimmt Germania im September 2 737-800 von airberlin.

Bearbeitet von cemo
Geschrieben (bearbeitet)

Germania eröffnet im August eine station in paris (CDG) und stationiert dort einen a321. Von dort sollen überwiegend charter in die mettelmeer region geflogen werden sowie ebenfalls BEY. Desweiteren übernimmt Germania im September 2 737-800 von airberlin.

Übernimmt Germania die Maschinen,oder bereedert sie für AB,wie X3? Wenn letzteres zutrifft,mag das zwar auf der Kostenseite von AB gut sein,aber dadurch stirbt die Flexibilität im Maschinentausch (beispielsweise bei Verspätungen) noch mehr;denn X3,AB und Germania haben dann ja auch sicher getrennte Crew-Planungen und sind nicht einfach durchtauschbar... Bearbeitet von Gast
Geschrieben

Germania eröffnet im August eine station in paris (CDG) und stationiert dort einen a321.

 

Wird das dann ein zusätzlicher, also sechster A321 oder die bereits hier erwähnte UR-WRP?

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