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Geschrieben
vor 11 Minuten schrieb FACoff:

Damit dürfte, wenn tatsächlich AFKLM als Partner miteinsteigt, EZY eventuell mittel- und langfristig mit Transavia verschmelzen.

Wenn das der Plan sein sollte, dann kann man sich darauf einstellen, dass die easyJet Basen in Frankreich und in Amsterdam an die Konkurrenz abgegeben werden müssen, vllt. sogar noch mehr Slots von AFKLM.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb FACoff:

Damit dürfte, wenn tatsächlich AFKLM als Partner miteinsteigt, EZY eventuell mittel- und langfristig mit Transavia verschmelzen.

das wäre ein ziemlich genialer Schachzug und ein riesen Schritt von AFKLM gegen LH und IAG. Transavia ist aktuell auf gesamt-Europäischer Ebene eher klein und unbedeutend. Mit Easyjet wäre man direkt Nr 2 der Billigflieger

Geschrieben
vor 53 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Wenn das der Plan sein sollte, dann kann man sich darauf einstellen, dass die easyJet Basen in Frankreich und in Amsterdam an die Konkurrenz abgegeben werden müssen, vllt. sogar noch mehr Slots von AFKLM.

 

ob das die französischen Gewerkschaften so toll finden.

Geschrieben

Aus dem Serie Artikel:

 

Zitat

Weil Easyjet an der Börse unter Buchwert gehandelt wird und neben einer modernen Airbus-Flotte und zeitnahen Lieferslots auch über wertvolle Flughafenslots verfügt, gibt es in der Branche Warnungen vor einer Zerschlagung der Airline.

 

 

Das ist interessant, da könnte für jeden das dabei sein, was er darf. AF/KL wird die Paris und CDG Teile nicht bekommen, LH nicht die in BSL, BA nicht LGW. Aber jeweils über Kreuz wäre für jeden was dabei?!

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