Lockheed Hercules Absturz in Indonesien [20-05-2009]

[viasa]

Anscheinend soll heute im Osten von Java eine Maschine mit ca. 100 Paxen abgestürzt sein - es gäbe (wenige) Überlebende.

 

Indonesien ist ja komplett auf der Blacklist der EU. Tragisch dass schon wieder was passiert ist.

[viasa]

NTV meldet, dass es sich um eine Militärmaschine handelt mit 112 Menschen an Bord - sie sprechen von 68 Todesopfer.

 

Anscheinend auf ein Dorf gestürzt, wo es auch Todesopfer (ca. 3) gibt.

 

Die indonesische Armee hat neben Armeeflugzeugen auch vier Boeing 737-200 und drei Fokker F28-1000/3000. Kann aber auch ein Transportflugzeug (à la Hercules) gesesen sein.

 

So jetzt hab ich auch mal was gefunden:

 

http://www.cnn.ch/2009/WORLD/asiapcf/05/19...rash/index.html

[Gast Jörgi]

Es handelt sich angeblich um eine Indonesian Air Force Lockheed C-130 Hercules.

Timeline: Indonesia air disasters

Mein Beileid ...

[ilam]

Wieso "schon wieder" im Subject? Ein wenig mehr Sachlichtkeit wäre schön, denn bisher fehlt jeder Zusammenhang zu anderen Unglücken zudem sehe ich keine extreme Häufung in letzter Zeit.

[homer5785]

hmm das sind ja immer so die einleitenden Worte der Bild Zeitung...

[ilam]

Diesmal ist airliners.de sogar der Bild-Zeitung in dieser Beziehung voraus: http://www.bild.de/BILD/news/2009/05/20/fl...ebiet-tote.html

[blackbox]

Schon merkwürdig, wie die Ihre Transportmaschinen mit Zivilisten (Frauen + Kinder) vollpacken...

 

mein Beileid den Hinterbliebenen

 

b

[TobiBER]

Den Gedanken mit "schon wieder" hatte ich im eben bei der Radiomeldung auch gehabt...

 

...hat schon seinen Grund warum sie auf der Black List stehen.

[blackbox]

...hat schon seinen Grund warum sie auf der Black List stehen.

die BL umfasst allerdings ausschliesslich zivile Flugunternehmen.

Die Indonesian Air Force unterliegt anderen Gesetzmässigkeiten und Regelwerken.

Gegenwärtig prüfen Fachleute der EU Kommission (EASA) ob für einige ind. Airlines die Wiederzulassung für den EU-Luftraum (incl. Schweiz) genehmigt werden kann.

Es gibt nämlich auch Airlines dort, die sehr wohl aus Fehlern gelernt haben, und dem Thema Sicherheit eine ähnliche Bedeutung beimassen, wie es die meisten Airlines in Europa auch tun.

[Jubilee]

Schon merkwürdig, wie die Ihre Transportmaschinen mit Zivilisten (Frauen + Kinder) vollpacken...

 

mein Beileid den Hinterbliebenen

 

b

 

Die Soldaten und ihre Familien waren an Bord...

[AAI]

Die "Blacklist" ist doch sowieso ein Witz. 99.9% der gelisteten Airlines wuerden sowieso nicht in die EU fliegen.

 

Viel schlimmer in meinen Augen ist doch, das in besagten Laendern ( z.B. Indonesien ) immer noch Wartungsbetriebe mit EASA & FAA licence ausgestattet sind. Somit kann jeder EASA / 121 Operator seine Kiste dort durch den billigen C oder D Check schicken. Diese Wartungsbetriebe sind auch die Vertragspartner der gesperrten Airlines.....also gleiche "Qualitaet"!

[MHG]

Schon merkwürdig, wie die Ihre Transportmaschinen mit Zivilisten (Frauen + Kinder) vollpacken...

 

mein Beileid den Hinterbliebenen

 

b

 

Bei der verunglückten Maschine handelt es sich um die ehemalige PK-MLS (ex Merpati) - eine von weltweit nur 2 Passagier C-130 !

Sie wurden vor einigen Jahren an das indonesische Militär abgegeben.

 

Die 2 Maschinen wurden von IPTN von der Basisversion (Militär/Fracht) zur Passagierversion umgebaut - incl. "airlinetypische" Fenster (m.W. nach mit einer 3-3 Bestuhlung und insgesamt rd. 100 Sitzplätzen)

Insofern war die Maschine wohl vollbesetzt ...

 

Also nix mit "Frachter" ...