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Handy verloren-Jet2 Maschine vor Start "zerlegt"


aerofan

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo

 

ehrlich gesagt, will nicht wissen wieviel Passagiere es pro Flug gibt die es verpassen den kleinen Störenfried abzustellen!

Viele sind angespannt, hektisch beim Einstieg, und promt wirds vergessen.Trotz Sicherheitsvideo anschließend!

 

Grüsse

 

Larsi

 

Geschrieben

Es geht nicht nur um die Strahlung, obwohl die sicher auch eine Rolle spielt. Viel übler ist aber dass ein fremder Gegendstand der irgendwo unkontrolliert reinfällt massive Folgeschäden verursachen kann die in der Tat bei sehr ungünstiger Kombination zum Absturz führen könnten.

 

Das ist auch nicht das erste Mal, passiert immer mal wieder.

Geschrieben

Das öfters Handys angelassen werden, kann man in den Cockpit Kopfhörern gut war nehmen.

 

Was mich eher wundert, dass die Techniker Stuhlreihen ausbauten. Ich würde eher erst in den Frachtraum gehen, dort die Panels abnehmen und nachschauen. In eine Frischluftleitung kann das Handy eigentlich nicht fallen, da es dazu nach oben fallen müsste.

Geschrieben
Hallo

 

ehrlich gesagt, will nicht wissen wieviel Passagiere es pro Flug gibt die es verpassen den kleinen Störenfried abzustellen!

Viele sind angespannt, hektisch beim Einstieg, und promt wirds vergessen.Trotz Sicherheitsvideo anschließend!

 

Grüsse

 

Larsi

Wird wohl so sein, wie Du es vermutest! Wieviel bekanntgewordene Störungsfälle sind denn eigentlich beispielsweise 2008 durch den 'kleinen Störenfried' verursacht und aktenkundig geworden..? Irgendeine Vorstellung?

Und vielleicht wäre es nicht passiert, wenn es kein allgemeines Betriebsverbot gäbe..?

Geschrieben

Wo soll das Handy bitte hingeflogen sein?

 

Es war beim abbremsen und somit geht es nach vorne.

 

Zwischen den Paxen und der Galley hat es meistens eine Trennwand, dann kommt die Gally mit einem Antirutschbelag (!) und danach das Cockpit und wenn die Tür zu ist, dann ist dort Schluß.

 

Somit bleiben nur die Lüftungsschlitze im Sidewallpanel, oder bei der Galley, wo die Trolleys drinstehen. An sich ist jeder Lüftungsschlitz mit einem Gitter, in der Galley sogar Metall, verschlossen.

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