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airliners.de

Bestellabsichten und Gerüchte 2010


marcfly

Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Was ist eigentlich aus der Mega-order der Grupo Marsans geworden? Liegt die, da ja Air Comet ja jetzt pleite ist vorerst auf Eis? Oder übernimmt Aerolineas Argentinas ein paar von den Maschinen, da es ja mal hieß das sie 6 A332 und 7 340-600 holen.

 

Und dann hab ich noch diesen Artikel gefunden, der aber auf Spanisch ist. Anscheinend besteht interesse an der Boeing 787

 

http://www.siscoma.com.ar/online/aviacion/...cion021110.html

  • 3 Monate später...
  • 3 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

EK 20 x 77W in Farnborough (es gibt keine UFO Order über 20 Einheiten bei Boeing)

http://www.reuters.com/article/idUSLDE66G0AJ20100717

 

Mal gucken, was Montag dann verkündet wird.

 

 

 

WSJ schreibt sogar von mehr als 30 77W für EK:

 

LONDON—Dubai's Emirates Airline will announce on Monday an order for more than 30 Boeing 777 jetliners, with a catalog value of more than $7 billion, according to a person familiar with the transaction.

 

GECAS

 

60 x A320

40 x 737

 

http://www.businessweek.com/news/2010-07-1...ing-orders.html

 

Dazu wohl auch eine Order von Air Lease. Ebenfalls ca. 100 Flieger, je 50 von A und B.

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

"Bangkok Post" meldet:

 

Thai Airways International sei mit Airbus in Gesprächen, worin es um etwa 6 zusätzliche A380 und bis zu 30 A350 XWB gehe, 900`er und 1000`er Versionen. Die erste A350 an Thai könne frühestens 2017 geliefert werden.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben
Wie viele B787 hat Air Berlin eigentlich jetzt bestellt???

 

Ursprünglich war ja von 30 die rede, oder???

Und dann wurde reduziert!!!! Aber um wie viele???

 

Aktuell stehen bei Boeing noch 15 787-8 für Air Berlin in den Orderbüchern.

  • 1 Monat später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Spannend mit AF-KLM !

A340, MD-11 und B747 komplett raus und alte A330 und B777 ersetzten, sieht nach ner strikten Flottenerneuerung aus, was man sich bei LH ja noch wünscht, un da Boeing ja 2012 erst einmal mit der kleinen Version kommt, und dann noch mit den Problemen,

sieht es doch für Airbus ganz gut aus, oder ?

Geschrieben
sieht es doch für Airbus ganz gut aus, oder ?

 

Weißt du etwa, wie viele A350 und B789 bestellt werden ? Was ist, wenn AF-KLM nun 20 A350 und 80 789 bestellt ? Langsam nervst du echt mit deiner Airbus Top Boeing Flop Einstellung.

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