scramjet Geschrieben 23. Mai 2013 Melden Geschrieben 23. Mai 2013 (bearbeitet) Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber wenn ich nichts verpasst habe, ist doch noch nicht mal beschlossen, die Route auf täglich zu erhöhen, von den aktuell 4 wöchentlichen Flügen? Wie kann man dann schon von einer Erhöhung auf 14/7 reden? Ich kann die Euphorie ja durchaus nachvollziehen, aber ob die Nachfrage ausreicht, um das dreieinhalb-fache des aktuellen Angebots zu befriedigen, wage ich doch zu bezweifeln... Bearbeitet 23. Mai 2013 von scramjet
AB6464 Geschrieben 23. Mai 2013 Melden Geschrieben 23. Mai 2013 Im verlinkten anna.aero Artikel sagt Kotil während der Streckeneröffnung in FDH, dass für eine optimale Anbindung 2xtäglich sinnvoll ist, aber 1xtäglich der logische Zwischenschritt sei ;)
Touchdown-fs Geschrieben 24. Mai 2013 Autor Melden Geschrieben 24. Mai 2013 (bearbeitet) Für den Winterflugplan sind bei Thomas Cook und Tuifly noch keine touristischen Ziele buchbar und tauchen auch nicht im Flugplan auf, nur bei Schauinsland sind Flüge nach FUE, LPA und TFS buchbar (HK allerdings ohne Flugnummer und Flugzeit). Im Gerüchte Bereich gab es das Gerücht das Germania im Winter ein Freitag Drehkreuz in FDH einrichten könnte. Weiß jemand von euch was über den touristischen Winter in FDH? Bearbeitet 24. Mai 2013 von Touchdown-fs
Ollivhb Geschrieben 25. Mai 2013 Melden Geschrieben 25. Mai 2013 Für den Winterflugplan sind bei Thomas Cook und Tuifly noch keine touristischen Ziele buchbar und tauchen auch nicht im Flugplan auf, nur bei Schauinsland sind Flüge nach FUE, LPA und TFS buchbar (HK allerdings ohne Flugnummer und Flugzeit). Im Gerüchte Bereich gab es das Gerücht das Germania im Winter ein Freitag Drehkreuz in FDH einrichten könnte. Weiß jemand von euch was über den touristischen Winter in FDH? Weißt du die Flugtage bei Schauinsland (sprich werden Las Palmas undTeneriffa wie letztes Jahr als Dreiecksflug oder wie bis vor zwei Jahren getrennt angefolgen)?
Touchdown-fs Geschrieben 25. Mai 2013 Autor Melden Geschrieben 25. Mai 2013 FUE am Montag TFS am Sonntag LPA am Dienstag, werden also wieder getrennt geflogen, dennoch is das programm noch sehr dünn.
Zuschauer Geschrieben 11. Juni 2013 Melden Geschrieben 11. Juni 2013 Guten Abend liegen die Mai fluggastzahlen für die Istanbul Flüge eventl vor? Grüße und danke
Suedbahn Geschrieben 17. Juli 2013 Melden Geschrieben 17. Juli 2013 Friedrichshafen hat letztes Jahr ein Verlust von 4,6 Millionen Euro gemacht ! Quelle: http://www.schwaebische.de/region/bodensee/friedrichshafen/stadtnachrichten-friedrichshafen_artikel,-Flughafen-Friedrichshafen-macht-46-Millionen-Euro-Miese-_arid,5468738.html
backtrack Geschrieben 17. Juli 2013 Melden Geschrieben 17. Juli 2013 Dieser Verlust ist zwar heftig, sollte aber ein wenig relativiert werden. 2,8 Mio des Verlusts entfallen auf Sonderabschreibungen für den nicht ausgelasteten Terminal. Dies ist wohl einer sehr vorsichtigen Betrachtung der aktuellen Lage geschuldet. Wahrscheinlich will sich der neue Geschäftsführer auch eine niedrige Messlatte schaffen, die er dann in den folgenden Jahren viel leichter überspringen kann. Operativ fiel das Ergebnis 2012 besser aus als das der zurückliegenden Jahre.Interessant wird sein, wie der Airport Friedrichshafen sich gegen seinen Konkurrenten aus Memmingen durchzusetzen versucht. Ob die Region auf Dauer zwei Flughäfen tragen kann, muss sich zeigen.
Ollivhb Geschrieben 29. Juli 2013 Melden Geschrieben 29. Juli 2013 Weiß jemand, warum der Antalya Flug von Tailwind heute trotz Ferien als Dreicksflug durchgeführt wurde? Kann mich nicht vorstellen, dass die Nachfrage so gering wäre. Zudem fällt der Sky Flug mittwochs aus bekannten Gründen ja auch weg, was für eine Kapazitätsreduktion sorgt.
Ollivhb Geschrieben 2. August 2013 Melden Geschrieben 2. August 2013 Hat Tk oder der Flughafen schon Passagierzahlen veröffentlicht ? Laut Destatis im Mai 2565 Einsteiger, das sind im Schnitt 142 pro Flug. Für den Anfang bestimmt nicht schlecht. Potential ist also da auf Kleinflughäfen, man muss es bloß nutzen. Siehe Teneriffa 91 % Auslastung im Mai, danach wurde die Strecke gestrichen, die Passagiere müssen nun nach München oder Stuttgart.
kleiner_flieger Geschrieben 2. August 2013 Melden Geschrieben 2. August 2013 Meiner Meinung nach gibt es an jedem Flughafen Potential - die Frage ist nur zu welchem Preis. Um den Markt zu stimulieren benötigt es oft Ticketpreise, die unter den variablen Kosten der Airline liegen. Und wer diese Kosten trägt, besonders bei Airlines mit hohen Produktionskosten wissen wir auch alle - der Flughafen. Hier finde ich immer wieder erschreckend, dass Flughäfen subventioniert wachsen ohne sich Gedanken über eine volle Kostendeckung zu machen - 4,6 Mio € Verlust, Abschreibungen für ein überdimensioniertes Terminal (um einen etwas gewagten Vergleich zu ziehen, Sondernabschreiben tut man normal z.B. zu Schrott gefahrene Autos weil der Steuermann zu schnell ans Ziel wollte, hier ists wohl ein Flughafen) und zu guter Letzt eine Erhöhung der Parkgebühren um 30 % von 17 auf 22 € auf P1 oder sogar 39 % auf P3 von 13 auf 18 €. Für mich erweckt das den Eindruck, dass die leeren Kassen nicht die Airlines aber die Passagiere brav füllen sollen. Auch dies erweckt bei mir den Eindruck, dass jemand zu schnell unterwegs ist und ins schleudern geraten könnte (um beim vorherigen Beispiel zu bleiben).
Ollivhb Geschrieben 3. August 2013 Melden Geschrieben 3. August 2013 (bearbeitet) Winter 2013/14 neben den schon erwähnten Kanarenflügen mit HK: Sharm el Sheikh Dienstags mit Air Cairo Lanzarote Dienstags mit Germania (ist das eventuell Zwischenlandung von anderem Flughafen, weil es sonst mit Germania nichts gibt?) EDIT: beide oben wurden doch nichts Antalya Dienstags mit SunExpress, allerdings nur November und März Bearbeitet 9. Februar 2014 von Ollivhb
Roemerquelle Geschrieben 4. August 2013 Melden Geschrieben 4. August 2013 Laut destatis sind im Mai 2565 Pax nach Istanbul eingestiegen. Das ist meiner Meinung nach ein sehr beeindruckendes Ergebnis für den ersten Monat. Wenn ich richtig gezählt habe, dann gab es im Mai 18 Flüge nach Istanbul, was einen Schnitt von ca. 140 ergeben würde. Monsterl hat es ja bereits im April angekündigt, dass die Buchungslage sehr gut aussieht. Das scheint sich zu bestätigt haben. Eigentlich nur eine Frage der Zeit, wann Turkish die Frequenz erhöht, denn das Potential scheint absolut vorhanden zu sein. Quelle: destatis, aktuelle Zahlen für Mai 2013, Seite 175
Suedbahn Geschrieben 5. August 2013 Melden Geschrieben 5. August 2013 @ tosc Kannst du kurz sagen, was die Abkürzungen "SAW" und VFR" bedeuten ?
Neu Hier Geschrieben 5. August 2013 Melden Geschrieben 5. August 2013 SAW = Istanbul-Sabiha Gökçen VFR = "Visiting Friends and Relatives" (VFR tourism / VFR travel)
kirchi Geschrieben 6. August 2013 Melden Geschrieben 6. August 2013 ich kenne VFR bisher nur als Sichtflugregeln ;)
Ollivhb Geschrieben 9. August 2013 Melden Geschrieben 9. August 2013 Man muss das erstmal vorsichtig geniessen, das wäre eher eine Strecke für SAW. Zum einen hat man bisher auch recht kurzfristig noch Tickets zum Billigstpreis vertickt, zum anderen ist das doch mehr VFR auf dem Flieger, als dass man Premium-Pax für die Langstrecke mitnimmt. Abflug nächste Woche Preise zwischen 650 und 1050 Euro hin und retour, nennst du das Billigstpreis? Eventuell gab es am Anfang Einfühungsangebote zum Kennenlernen.
kleiner_flieger Geschrieben 27. August 2013 Melden Geschrieben 27. August 2013 (bearbeitet) Interessante Art eine Busverbindung zu öffnen :-) Mich hat es amüsiert, bekommt man keine neuen Airlines begrüßt man eben den bodengebundenen Verkehr standesgemäß :http://www.schwaebische.de/region/bodensee/friedrichshafen/stadtnachrichten-friedrichshafen_artikel,-Bustaufe-auf-dem-Flughafen-in-Friedrichshafen-_arid,5489171.htmlAnmerkung am Rande: Flixbus fährt nun nach IC Bus und MFB auch zwischen MUC und Freiburg. Das wird ein spannender Wettbewerb Und noch eine Neuigkeit: Trotz erheblichen Investitionen der letzten Jahre, der Flughafen Friedrichshafen weißt nach der aktuellen Mängelliste der Vereinigung Cockpit erhebliche Defizite auf und hat einen "Negativ-Stern" verliehen bekommen: Hier die Veröffentlichung: http://www.vcockpit.de/fileadmin/dokumente/maengellisten/Maengelliste_2013_klein.pdf Laut Bericht möchte man nun ein EMAS-Bett installieren. Erneut eine hohe Investitionssumme für den Flughafen (und wer böses denkt: ein guter Grund doch nicht in die schwarzen Zahlen zurückkehren zu können und weiterhin die Hand beim Staat aufzuhalten) Bearbeitet 27. August 2013 von kleiner_flieger
Flying Hirsch Geschrieben 28. August 2013 Melden Geschrieben 28. August 2013 Interessante Art eine Busverbindung zu öffnen :-) Mich hat es amüsiert, bekommt man keine neuen Airlines begrüßt man eben den bodengebundenen Verkehr standesgemäß : http://www.schwaebische.de/region/bodensee/friedrichshafen/stadtnachrichten-friedrichshafen_artikel,-Bustaufe-auf-dem-Flughafen-in-Friedrichshafen-_arid,5489171.html Anmerkung am Rande: Flixbus fährt nun nach IC Bus und MFB auch zwischen MUC und Freiburg. Das wird ein spannender Wettbewerb .. Gute Nachricht, der nächste Schritt wäre dann aus dem Flughafen gleich einen Busbahnhof zu machen - evtl. ein neuer Businesscase für die Regios im Lande :D ? Bahnhof ist ja meist auch schon in der Nähe....
Hase Geschrieben 30. August 2013 Melden Geschrieben 30. August 2013 Da FDH ja der Heimatflughafen von HHI Hamburg International war, hier mal ein paar historische Videos zum Thema: A319 air-to-air: http://youtu.be/qN5--1xknlw B737 air-to-air: http://youtu.be/jxTMiCbiIr4 Viel Spaß!
Dash8-400 Geschrieben 1. September 2013 Melden Geschrieben 1. September 2013 N'Abend Da FDH ja der Heimatflughafen von HHI Hamburg International war, hier mal ein paar historische Videos zum Thema: A319 air-to-air: http://youtu.be/qN5--1xknlw Warum hat die A319 zwei unterschiedliche Kennungen? Auf Backbord D-AYWA, auf Steuerbord D-AHIH (sieht man schön ab ca. 5:30 min.) Habe die Ehre, Dash8-400
tom aus l Geschrieben 1. September 2013 Melden Geschrieben 1. September 2013 (bearbeitet) Da es ein air to air Film ist vermute ich, dass die beiden genannten Flieger sich gegenseitig filmten.Beim Schnitt hat man entweder nicht drauf geachtet,oder es war gewollt. Bearbeitet 1. September 2013 von tom aus l
Suedbahn Geschrieben 3. September 2013 Melden Geschrieben 3. September 2013 (bearbeitet) Ich weiß jetzt ja nicht, ob TK bereits den WFP freigeschalten hat, aber man kann auch über den Oktober hinaus Flüge buchen. Selbst bis in März hinein. So wie es aussieht, wird die Strecke wohl auch im Winter 4 mal wöchentlich bedient. Bei Monarch habe ich auch mal reingeschaut. Also man kann tatsächlich wieder Flüge ab 14. Dezember buchen. Allerdings haben sich wohl die Flugzeiten geändert. Nur noch Samstag und Sonntag kann man nach Gatewick fliegen. Manchester ist auch an diesen beiden Wochentagen buchbar. Mal schauen, wie es denn aussieht, wenn die WFP freigeschalten werden. Ich bin gespannt.. Bearbeitet 3. September 2013 von Suedbahn
QFB Geschrieben 3. September 2013 Melden Geschrieben 3. September 2013 Bei Monarch habe ich auch mal reingeschaut. Also man kann tatsächlich wieder Flüge ab 14. Dezember buchen. Allerdings haben sich wohl die Flugzeiten geändert. Nur noch Samstag und Sonntag kann man nach Gatewick fliegen. Letzten Samstag hab ich Monarch-Werbung für die London-Verbindung am Parkplatz in FDH gesehen (Hab aber nicht näher hingeschaut, sondern nur gedacht: Peinlich, dass die immer noch werben) :-) Manchester ist auch an diesen beiden Wochentagen buchbar. Mal schauen, wie es denn aussieht, wenn die WFP freigeschalten werden. Ich bin gespannt.. Keine Werbung für Manchester... Aber wenn buchbar, dann ist doch schon freigeschaltet? BTW: Peinlich für FDH ist, dass am Terminal groß angeschrieben steht: "Friedrichshafen begrüßt" und dann zwei gleich große Logos von TK und Flixbus. Da stimmt die Relation nicht ganz...
ContiFlug Geschrieben 20. September 2013 Melden Geschrieben 20. September 2013 Ab KW 17/2014 nur noch 5/7 statt 8/7 mit 4U ab CGN nach FDH. Echt schade! Gerade der Montag Morgen Flug war für Passagiere ab FDH sehr gut für Anschlussflüge... Hoffe das da evtl. noch was kommt. bzw. 4U die Strecke auf CRJ Umstellt und dafür mehr Frequenzen....
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