Aktuelles zu Emirates

[Faktencheck]

vor 36 Minuten schrieb DE757:

Bald fragt man sich ob die noch Flugzeuge in ihren Standardfarben haben.

M.W. haben 48 von 274 Special Liveries. Da ist die Aussage doch schon etwas übertrieben.

[Emanuel Franceso]

vor einer Stunde schrieb DE757:

Bald fragt man sich ob die noch Flugzeuge in ihren Standardfarben haben. 
Eine neue Woche, ein neuer Sticker. Aber gut, farbliche Abwechslung schadet ja selten. 

In diesem Fall, hat es ein Flugzeug getroffen, dass bereits zuvor mehrere Sonderlackierungen hatte.

[Condor767Winglet]

vor 1 Stunde schrieb Emanuel Franceso:

In diesem Fall, hat es ein Flugzeug getroffen, dass bereits zuvor mehrere Sonderlackierungen hatte.

Liegt auch daran, dass die Maschine schon die neue Lackierung hat und Sonderlackierungen nur auf die neue livery drauf kommen. Davon gibt es bisher ja noch nicht ganz so viele. 
 

A6-EEP ist im Gegenzug verschwunden. 

[Emanuel Franceso]

Überblick über die Anpassungen im Juni, u.a. wird der A380 ab 9.6. temporär nicht mehr nach Deutschland eingesetzt.

• Düsseldorf 7/7 B77W anstatt 7/7 A388 ab 9.6. bis 25.6.26
• Frankfurt 7/7 A359 und 14/7 B77W anstatt 7/7 A388 und 14/7 B77W ab 9.6.26
• Hamburg 14/7 B77W anstatt 7/7 B77W ab 25.6.26 bis 30.6.26
• München 14/7 B77W anstatt 7/7 A388 und 7/7 B77W (im Zeitraum 8.6.26 bis 23.6.26 wird auf 11/7 B77W reduziert)

https://www.aeroroutes.com/eng/260606-ekjun26

[TobiBER]

Dürfte wohl das erste Mal sein, dass man nachfragegerecht fliegt, sonst hat man im Sommer ja öfters Mal heiße Luft transportiert.

[PG1]

In DUS dürfte es daran liegen, dass die 15 2 Class A380 ihre neue Kabine bekommen und einfach nicht genug Gerät vorhanden ist- zumal die 777W mit 3 Class nach DUS kommen und somit der Premiumanteil erhöht wird. 

[QF002]

Am 6.6.2026 um 09:41 schrieb Emanuel Franceso:

Überblick über die Anpassungen im Juni, u.a. wird der A380 ab 9.6. temporär nicht mehr nach Deutschland eingesetzt.

• Düsseldorf 7/7 B77W anstatt 7/7 A388 ab 9.6. bis 25.6.26
• Frankfurt 7/7 A359 und 14/7 B77W anstatt 7/7 A388 und 14/7 B77W ab 9.6.26
• Hamburg 14/7 B77W anstatt 7/7 B77W ab 25.6.26 bis 30.6.26
• München 14/7 B77W anstatt 7/7 A388 und 7/7 B77W (im Zeitraum 8.6.26 bis 23.6.26 wird auf 11/7 B77W reduziert)

https://www.aeroroutes.com/eng/260606-ekjun26

Wobei zumindest gestern der Abendflug HAM auch direkt nach dem 30.6. buchbar war. Gestern waren beide HAM-Flüge durchgehend ab dem 25.6. im Verkauf.

[Condor767Winglet]

vor 4 Stunden schrieb PG1:

In DUS dürfte es daran liegen, dass die 15 2 Class A380 ihre neue Kabine bekommen und einfach nicht genug Gerät vorhanden ist- zumal die 777W mit 3 Class nach DUS kommen und somit der Premiumanteil erhöht wird. 

Nein, es sind mehrere 2-Klassen A380 in DWC abgestellt. Aktuell wird ein 3-Klassen A380 umgerüstet, ob ein 2-Klassen 380 im Hangar ist, weiß ich nicht. Ich glaube auch nicht, das man die alle dieses Jahr noch umrüstet. 
 

Man hat jetzt 4 F Sitze, aber dafür weniger C, kann man so oder so sehen. 

[QF002]

Am 7.6.2026 um 11:47 schrieb QF002:

Wobei zumindest gestern der Abendflug HAM auch direkt nach dem 30.6. buchbar war. Gestern waren beide HAM-Flüge durchgehend ab dem 25.6. im Verkauf.

Ergänzend hierzu: EK 61/62 ab Juli mit 359