Aktuelles zu Emirates

[Emanuel Franceso]

Emirates bedient aktuell wieder 137 Ziele (96%) und führt knapp 1.300 Flüge pro Woche durch (75% des Niveaus vor Ausbruch des Iran Krieges); Im März und April hat Emirates knapp 4,7 Mill. Passagiere befördert.

https://www.emirates.com/media-centre/emirates-is-reconnecting-the-world-through-dubai-with-96-of-its-global-network-restored/

[Emanuel Franceso]

Zahlen zum abgelaufenen Geschäftsjahr.

Zitat

For the financial year ended 31 March 2026, the Emirates Group reported:

• record profit before tax (PBT) of AED 24.4 billion (US$ 6.6 billion), up 7% from last year, and a PBT margin of 16.2%
• record revenue of AED 150.5 billion (US$ 41.0 billion), up 3% over last year’s results
• record level of cash assets at AED 59.6 billion (US$ 16.2 billion), up 12% from last year
• EBITDA of AED 41.1 billion (US$ 11.2 billion), reflecting its strong operating profitability.

Emirates retains its place as the world’s most profitable airline, reporting:

• record profit before tax (PBT) of AED 22.8 billion (US$ 6.2 billion), up 7% from last year, and a PBT margin of 17.4%
• record revenue of AED 130.9 billion (US$ 35.7 billion), an increase of 2% over last year
• highest-ever level of cash assets at AED 54.9 billion (US$ 15.0 billion), 10% higher compared to 31 March 2025.   

dnata delivered solid growth and performance across its business units, reporting:

• record profit before tax (PBT) of AED 1.6 billion (US$ 437 million), up 2% from last year, and a PBT margin of 6.8%
• record revenue of AED 23.6 billion (US$ 6.4 billion), up 12%
• strong cash assets of AED 4.7 billion (US$ 1.3 billion), up by 28%.

The Group declares a dividend of AED 3.5 billion (US$ 1.0 billion) to its owner, the Investment Corporation of Dubai (ICD). 

https://www.emirates.com/media-centre/emirates-group-achieves-record-profit-of-aed-244-bn-us-66-bn-in-2025-26/#

https://www.emirates.com/media-centre/annual-report-2025-26/

[Koelli]

vor 4 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Zahlen zum abgelaufenen Geschäftsjahr.

https://www.emirates.com/media-centre/emirates-group-achieves-record-profit-of-aed-244-bn-us-66-bn-in-2025-26/#

https://www.emirates.com/media-centre/annual-report-2025-26/

Heftig, dass die "nur" 53 Millionen Passagiere im letzten Geschäftsjahr hatten und trotzdem einen so hohen Gewinn erzielt haben.

Ryanair hat ja viermal so viele Passagiere im Jahr.

[Faktencheck]

Und auch hier gilt wie so oft: nicht alles was hinkt, ist ein Vergleich.

[Marcell D`Avis]

Dieses Jahr kann es wohl nur schlechter laufen…

[jetstream]

Emirates - mal wieder - mit einer Sonderlackierung auf einem A380 (A6-EVG).

https://www.jetphotos.com/photo/12077081

[klotzi]

gelöscht.

Bearbeitet 17. Mai von klotzi

[tim.p]

vor 3 Minuten schrieb klotzi:

Wieso fliegt Emirates von Frankfurt nach Mexiko?
 

EK9935, FRA-NLU

https://www.flightaware.com/live/flight/UAE9935

Das ist ein Cargo-Flug, gibt es scheinbar aktuell regelmäßig 2x die Woche. Von Dubai aus dürfte die Reichweite wohl nicht nonstop reichen, daher stoppt man dann eben in Frankfurt.

[klotzi]

vor 11 Stunden schrieb tim.p:

Das ist ein Cargo-Flug, gibt es scheinbar aktuell regelmäßig 2x die Woche. Von Dubai aus dürfte die Reichweite wohl nicht nonstop reichen, daher stoppt man dann eben in Frankfurt.

Unsere Beiträge hatten sich überschnitten - bevor ich deinen gesehen hatte, hatte ich meinen schon wieder gelöscht, da ich zwischenzeitlich dann selbst festgestellt hatte, dass es ein Cargo-Flug ist. Trotzdem vielen Dank dir! 
Etwas merkwürdig war nur die Route - er flog in Deutschland nächst Richtung Nordosten.

[jetstream]

vor 11 Stunden schrieb tim.p:

daher stoppt man dann eben in Frankfurt.

… und lädt bei. 

[Condor767Winglet]

vor 2 Stunden schrieb jetstream:

… und lädt bei. 

Das gleiche macht man in letzter Zeit auch öfter mit PAX 77W. 
 

Bezüglich Starlink läuft es ähnlich langsam wie mit dem Umrüstungen auf PE, aktuell hat man 2x A380 + 32 77W umgerüstet. 

[jetstream]

Die PAX B77W waren zusätzliche Frachtflüge, ohne PAX an Bord (von/nach DWC). Ich glaube allerdings, dass dieses Programm jetzt ausgelaufen ist…

[Condor767Winglet]

vor 39 Minuten schrieb jetstream:

Die PAX B77W waren zusätzliche Frachtflüge, ohne PAX an Bord (von/nach DWC). Ich glaube allerdings, dass dieses Programm jetzt ausgelaufen ist…

Es ging ja auch um Fracht Flüge, logisch das man keine zusätzlichen PAX Flüge aufsetzt. Wo die aktuellen Flüge ja schon nur mäßig ausgelastet sind. Die ein oder andere 77W fliegt noch Fracht. Eventuell könnte sich das im Juni ändern. 

[Tschentelmän]

Aufgrund von Gegenwind dauerte der Emirates-Flug von Dubai nach Miami bereits länger als geplant. Aufgrund eines Unwetters musste man dann den Anflug abbrechen und beim zweiten Landeversuch musste die Maschine in 30 Metern Höhe durchstarten, da ein vorher gelandetes Flugzeug die Piste noch nicht rechtzeitig verlassen hatte. Da die B777-300 mittlerweile sehr knapp im Tank war, erklärte die Crew einen Treibstoff-Notfall - beim dritten Versuch landete man dann mit Priorität sicher in Miami. 

 

 

 

https://www.aerotelegraph.com/sicherheit/boeing-777-von-emirates-erklaert-ueber-miami-treibstoff-notfall/pppx544

[Emanuel Franceso]

Mit A6-EUX wurde der erste von 15 A380 von 2 auf 3 Klassen umgerüstet.

https://www.emirates.com/media-centre/emirates-completes-first-ever-retrofit-of-two-class-a380-aircraft/

[Seljuk]

Aktuelle Planungen für Juni/Juli bei Emirates im Überblick

https://www.flyertalk.com/forum/37766984-post119.html

 

Neben der Wiederaufnahme bestehender Flüge, gibt es nun folgende Daten für die schon zuvor neu/zusätzlich geplanten Flüge:

 

ab 01.07.

3. täglicher Flug DXB-HKT (EK390/391) mit A359

3. täglicher Flug DXB-NBO (EK717/718) mit B77W

3. täglicher Flug DXB-CPT (EK778/779) mit A359

 

ab 01.10.

2. täglicher Flug DXB-CPH (EK153/154) mit A359

Aufnahme tägliche Flüge DXB-HEL mit A359

 

ab 25.10.

2. täglicher Flug DXB-NRT (EK320/321) mit B77W

 

 

Auch während des Irankonflikts wurden weitere A359 an EK augeliefert, so dass aktuell schon 21 Exemplare in der Flotte sind (A6-EXA bis A6-EXU).

Bearbeitet 25. Mai von Seljuk

[TobiBER]

Ab 1.7. wird man im DACH-Gebiet wieder das Vorkiregsangebot haben - heißt wir dürfen uns wieder auf sinkende Preise gen Asien freuen.

[Condor767Winglet]

vor 23 Minuten schrieb TobiBER:

Ab 1.7. wird man im DACH-Gebiet wieder das Vorkiregsangebot haben - heißt wir dürfen uns wieder auf sinkende Preise gen Asien freuen.

Der Flugplan wird meistens ca 2 Wochen vorher aktualisiert. Darauf würde ich nichts geben. 
In MUC hat man z.B im Juni wieder kurzfristig den 380 abgezogen. 

Bearbeitet 25. Mai von Condor767Winglet

[abdul099]

vor 6 Stunden schrieb TobiBER:

Ab 1.7. wird man im DACH-Gebiet wieder das Vorkiregsangebot haben - heißt wir dürfen uns wieder auf sinkende Preise gen Asien freuen.

Genau. Und Treibstoff kostet auch nicht mehr mehr.

[Condor767Winglet]

Der Juni Flugplan wurde angepasst. 

 

Ab 09.06 wird erstmalig der A350 nach FRA eingesetzt. (EK43/44)

Ebenfalls ab 09.06 reduziert man DUS vom täglichen 2-Klassen A380 auf eine 3-Klassen Boeing 77W

[JSQMYL3rV]

vor 22 Stunden schrieb abdul099:

Und Treibstoff kostet auch nicht mehr mehr.

für Emirates/Dubai dürften sich die Kosten nicht groß verändert haben. Man hat eher noch mehr Überschuss, den man nicht abtransportiert bekommt

[abdul099]

vor 11 Stunden schrieb JSQMYL3rV:

für Emirates/Dubai dürften sich die Kosten nicht groß verändert haben. Man hat eher noch mehr Überschuss, den man nicht abtransportiert bekommt

Für alle Anderen trifft das aber nicht zu. Möglich, dass die Preise sinken - aber allzuviel dürfte es vermutlich nicht sein. Warum sollten denn Emirates so weit runtergehen, dass es wirklich merkbar ist, wenn alle Anderen die Preise hoch halten müssen?

[Koelli]

Am 25.5.2026 um 20:48 schrieb abdul099:

Genau. Und Treibstoff kostet auch nicht mehr mehr.

Wenn man sich ansieht, wie zum Beispiel Wizzair dreimal täglich eine Strecke verkauft, die mit einer Woche Vorlauf noch für 30-40 Euro zu haben ist, ist Treibstoff offenbar wirklich noch mehr als genug vorhanden.

[Emanuel Franceso]

Der A380 A6-EOE hat eine Sonderlackierung zur gewonnenen Meisterschaft von Arsenal London bekommen.

https://www.emirates.com/media-centre/the-emirates-a380-dons-its-gunners-kit/#

[DE757]

Bald fragt man sich ob die noch Flugzeuge in ihren Standardfarben haben. 
Eine neue Woche, ein neuer Sticker. Aber gut, farbliche Abwechslung schadet ja selten.