nowogeo Geschrieben 11. März 2013 Melden Geschrieben 11. März 2013 Da Seljuk derzeit nicht da ist die ersten Zahlen für 2/2013 IST 3,531 Mio. (+25 %) 1+2/2013 7,102 Mio (+ 23 %) Mov 2/2013 27.289 (+ 17 %) Damit liegt IST bei den Pax bereits nach LHR, CDG und FRA vor AMS an vierter Stelle und könnte auch FRA heuer überholen.
388 Geschrieben 11. März 2013 Melden Geschrieben 11. März 2013 Dazu müsste IST noch schneller wachsen (als die phänomenalen 23%). Ob das Tempo auf die Dauer gehalten werden kann?
Fluginfo Geschrieben 11. März 2013 Melden Geschrieben 11. März 2013 Dazu müsste IST noch schneller wachsen (als die phänomenalen 23%). Ob das Tempo auf die Dauer gehalten werden kann? 2013 schafft dies Istanbul noch nicht, aber 2014 muss Frankfurt dran glauben wegen der schwächelnden Lufthansa. Aber die 50 Mio. Grenze wird Istanbul überschreiten und 2014 wird man bei 57 - 58 Mio. Paxe liegen. Aber dann wird es ab 60 Mio. Paxe schwierig die Zahlen noch weiter großartig zu steigern. Gut das man volle 24h-Operation in Istanbul hat, ansonsten wäre man schon längst über die Höchstgrenze.
kirchi Geschrieben 11. März 2013 Melden Geschrieben 11. März 2013 Dazu müsste IST noch schneller wachsen (als die phänomenalen 23%). Ob das Tempo auf die Dauer gehalten werden kann? naiv ist, wer an stetes Wachstum denkt ;)
Selcuk Geschrieben 11. März 2013 Melden Geschrieben 11. März 2013 2013 schafft dies Istanbul noch nicht, aber 2014 muss Frankfurt dran glauben wegen der schwächelnden Lufthansa. Aber die 50 Mio. Grenze wird Istanbul überschreiten und 2014 wird man bei 57 - 58 Mio. Paxe liegen. Aber dann wird es ab 60 Mio. Paxe schwierig die Zahlen noch weiter großartig zu steigern. Gut das man volle 24h-Operation in Istanbul hat, ansonsten wäre man schon längst über die Höchstgrenze. Schwierig, vor allem weil es die Kapazität am IST es nicht zulassen wird! Oder es muss wie in LHR die Frequenzen zu einigen Destinationen heruntergeschraubt und dies mit Vergrößerung des Sitzplatzangebotes durch größere Fluggerätschaften kompensiert werden. Denn zu Stoßzeiten gibt es kaum mehr Slots und wenn mal der Wind stärker wird, entstehen automatisch viele Delays. Sogar die LH denkt darüber nach, 1-2 tägliche Verbindung nach SAW zu verlagern, damit man in Istanbul wachsen kann, da man keine Slots mehr in IST bekommt. Im Mai ist das Bieterverfahren für den neuen Flughafen, ich hoffe die den Zuschlag erhaltende Firma baut zügig den neuen Flughafen, damit Istanbul in den nächsten Jahren die Nr. 1 in Europa wird... :P
388 Geschrieben 13. März 2013 Melden Geschrieben 13. März 2013 Für deutsche Flughäfen wird man in 2013 kaum Höhenflüge erwarten können. Im Februar hat FRA ein Mini-Plus geschafft, MUC ist wieder im Minus. FRA 3.605.738 +0,2% MUC 2.645.306 -0,5% Noch gehört Berlin (Tegel) zu einer Ausnahme in Deutschland; im Februar reichte es dank TXL zu einem kleinen Plus für Berlin (Gesamt): Berlin (Gesamt) 1.695.217 +1,3% TXL 1.254.056 +5,1% SXF 441.161 -8,0% Auch in der Schweiz sieht es mau aus: ZRH 1.644.507 -2,9%
gateway Geschrieben 13. März 2013 Melden Geschrieben 13. März 2013 Noch gehört Berlin (Tegel) zu einer Ausnahme in Deutschland; im Februar reichte es dank TXL zu einem kleinen Plus für Berlin ( Ich würde das aber durch den Germanwingsumzug von SXF nach TXL nicht allzu sehr überbewerten. Ansonsten würde bei TXL auch nur ne plus 1-2 komma X stehen. Wenn man bedenkt, das LH im Sommer in Tegel groß expandiert hat, ist es im Endeffekt auch nicht so viel!
englandflieger Geschrieben 15. März 2013 Melden Geschrieben 15. März 2013 CAA Zahlen fuer Uk sind da. Ausgewaehlte Highlights: HAM-BRS (seit 11FEB) im Schnitt 18,64 Pax - immerhin 50% Auslastung ausm Stand. FMO-LCY im Schnitt 16,75 Pax, 33,5% auf F50 (Annahme von 7/7, gab's Ausfaelle?). NUE-LCY im Schnitt 56,8 Pax, 60% Auslastung im ersten vollen Betriebsmonat. DUS-SOU mit starken Verlusten, nur noch 24 Pax im Schnitt, gut 30% Auslastung. http://www.caa.co.uk/default.aspx?catid=80...11&sglid=11
Webber Geschrieben 15. März 2013 Melden Geschrieben 15. März 2013 FMO-LCY im Schnitt 16,75 Pax, 33,5% auf F50 (Annahme von 7/7, gab's Ausfaelle?). Ja, die gab es wegen Nebel in LCY. Immerhin gehen die Zahlen langsam nach oben!
noATR Geschrieben 15. März 2013 Melden Geschrieben 15. März 2013 CAA Zahlen fuer Uk sind da. NUE-LCY im Schnitt 56,8 Pax, 60% Auslastung im ersten vollen Betriebsmonat. http://www.caa.co.uk/default.aspx?catid=80...11&sglid=11 Wobei knapp 60% aus dem Stand heraus eig nicht schlecht ist. Sicher im Feb ist Spoelwarenmesse, aber die dauert auch nur 6 Tage....
englandflieger Geschrieben 15. März 2013 Melden Geschrieben 15. März 2013 Wobei knapp 60% aus dem Stand heraus eig nicht schlecht ist. Sicher im Feb ist Spoelwarenmesse, aber die dauert auch nur 6 Tage.... ueberhaupt nicht schlecht - zumal es Februar ist!
Fluginfo Geschrieben 16. März 2013 Melden Geschrieben 16. März 2013 ueberhaupt nicht schlecht - zumal es Februar ist! Kürzerer Monat, geballtere Termine und dadurch höhere Auslastung im Monat Februar.
nowogeo Geschrieben 17. März 2013 Autor Melden Geschrieben 17. März 2013 Lieber Seljuk! Hast Du Deine segensreiche Tätigkeit der monatlichen Verkehrszahlen-Sammlung für immer oder nur vorübergehend aufgegeben ? Wäre schade wenn wir verzichten müssten. Luftikus
TK-Fan Geschrieben 19. März 2013 Melden Geschrieben 19. März 2013 Lieber Seljuk! Hast Du Deine segensreiche Tätigkeit der monatlichen Verkehrszahlen-Sammlung für immer oder nur vorübergehend aufgegeben ? Wäre schade wenn wir verzichten müssten. Luftikus Hoffe auch das ihn was erfreulicheres abhält und wir bald wieder seine monatlichen Statistiken bekommen. Muss gestehen dass ich auch süchtig danach bin ;) Vorab wieder sensationelle Zahlen von Turkish Airlines Feb 3.165.978 ! +29.1%, L/F 77,1% + 6,3 Pp Mal Schauen wie lange das noch gut geht.... das sind ja schon fast Sommerwerte im Winter. Zudem hatte der Februar einen Tag weniger als im Vorjahr....
Seljuk Geschrieben 24. März 2013 Melden Geschrieben 24. März 2013 war 2,5 Wochen im Urlaub - keine Angst, Zahlen kommen ab nächster Woche wieder
nowogeo Geschrieben 24. März 2013 Autor Melden Geschrieben 24. März 2013 Vielen Dank Seljuk. Urlaub sei Dir vergönnt
englandflieger Geschrieben 26. März 2013 Melden Geschrieben 26. März 2013 Adv-Zahlen fuer den Februar: Sehen bitter aus, aber auch hier nicht vergessen, Feb13 war knapp 3,45% kuerzer als Feb12. PAD mit mehr Verkehr als FMO. Von den "Grossen" hat HAM einen richtigen Schrecken erlebt, -11,4%. http://www.adv.aero/fileadmin/pdf/statistiken/2013/02.2013_ADV-Monatsstatistik.pdf
jared1966 Geschrieben 26. März 2013 Melden Geschrieben 26. März 2013 Nein Seljuk....wenn wir Zahlen von Dir erwarten, kannst Du doch nicht im Urlaub weilen! :D
H.A.M. Geschrieben 27. März 2013 Melden Geschrieben 27. März 2013 Hei englandflieger, bedenke die ganzen Streiktage in HAM ( waren 3 volle Tage wenn ich mich nicht irre) im Februar, dass kostet PAX Zahlen. So kommen schnell - 11,4% zusammen. Dann die gestrichene Flüge wegen Streik in NRW und schlechtem Wetter in FRA. Alles zusammen ein gruseliger Februar.
englandflieger Geschrieben 27. März 2013 Melden Geschrieben 27. März 2013 @H.A.M. wenn der Streik drei volle Tage gekostet hat, dann passt da. Danke!
Seljuk Geschrieben 29. März 2013 Melden Geschrieben 29. März 2013 Februar 2012 mit 29 Tagen (macht gut 3% aus) DL: 11,106,695 -2,8% Auslastung: 79,1% +2,2 p.p. UA: 9,755 Mio. -2,8% Auslastung: 78,7% +4,1 p.p. AA: 7,901,781 -0,8% Auslastung: 77,9% +2,6 p.p. Southwest: 7,626,394 -4,4% Auslastung: 75,8% +0,6 p.p. US: 4,684,765 -1,0% Auslastung: 80,6% +2,7 p.p. JetBlue: 2,166,729 +2,1% Auslastung: 82,4% +1,0 p.p. Republic Air: 2,135,936 -2,9% Auslastung: 78,3% +3,6 p.p. Alaska Air: 1,376 Mio. +2,6% Auslastung: 85,1% +0,6 p.p. Hawaiian Air: 751,091 +6,9% Auslastung: 81,0% -1,9 p.p. Allegiant Air: 552,109 +3,7% Auslastung: 87,9% +0,0 p.p. LH Konzern: 6,623 Mio. -1,5% Auslastung: 73,7% +2,0 p.p. LH: 4,778 Mio. -0,8% Auslastung: 72,8% +1,9 p.p. LX: 1,106,498 -2,7% Auslastung: 77,1% +1,4 p.p. AUA: 681,000 -5,2% Auslastung: 72,5% +2,8 p.p. AF/KL: 5,338 Mio. +0,0% Auslastung: 80,4% -0,2 p.p. FR: 4,2 Mio. -6% Auslastung: 77% +1 p.p. EZY: 4,112,186 +3,4% Auslastung: 90,5% +2,9 p.p. BA/IB: 3,611 Mio. +1,4% Auslastung: 75,2% +1,6 p.p. TK: 3,165,978 +29,1% Auslastung: 77,1% +6,3 p.p. SAS Group: 2,020 Mio. -2,6% Auslastung: 66,4% -0,4 p.p. AB: 1,801,396 -11,9% Auslastung: 85,3% +1,8 p.p. SU: 1,354,600 +18,1% Auslastung: 77,3% +3,7 p.p. DY: 1,254,643 +8,9% Auslastung: 78,3% -0,1 p.p. VY: 778,000 -2,5% Auslastung: 77,7% -0,2 p.p. AY: 675,300 +1,3% Auslastung: 80,6% +4,7 p.p. EI: 575,000 -4,0% Auslastung: 68,3% +1,0 p.p. CZ: 7,301,580 +14,2% Auslastung: 82,7% +4,2 p.p. CA: 6,238,800 +14,6% Auslastung: 83,5% +5,3 p.p. QF Group: 3,606 Mio. +0,0% Auslastung: 78,4% +0,8 p.p. ANA: 3,445,884 -1,7% Auslastung: 66,0% +0,1 p.p. JAL: 2,847,239 -2,1% Auslastung: 70,1% +0,8 p.p. CX: 2,340,029 +10,5% Auslastung: 80,8% +6,3 p.p. TG: 1,794 Mio. +8,6% Auslastung: 80,4% +1,4 p.p. SQ: 1,423 Mio. +5,1% Auslastung: 78,2% +2,1 p.p. MH: 1,151 Mio. +23,9% Auslastung: 76,9% +7,2 p.p. NZ: 1,062 Mio. +2,5% Auslastung: 83,3% +2,0 p.p. Tiger Airways: 354,000 +24% Auslastung: 83% +3 p.p. LATAM: 5,150 Mio. +5,3% Auslastung: 78,1% +2,0 p.p.ATL: 6,677,891 -0,9% PEK: 6,404 Mio. +7,3%DXB: 5,080,360 +11,4%LHR: 4,848,671 +1,0%HKG: 4,668 Mio. +14,5% LAX: 4,476,305 +0,4%ORD: 4,399,312 -5,7% DFW: 4,378,448 +2,9%BKK: 4,314,405 -9,7%SIN: 4,117,962 +9,2%CDG: 4,076,931 -1,6% DEN: 3,697,097 -1,6% FRA: 3,605,354 +0,2%IST: 3,530,981 +25,4% ICN: 3,319,817 +8,9%KUL: 3,318,280 +13,9% AMS: 3,271,022 -1,0%JFK: 3,181,596 -1,8% MIA: 3,131,120 -0,1% CLT: 3,115,473 +1,7% PHX: 3,059,998 -2,7% LAS: 2,992,872 -3,7% SFO: 2,968,951 -1,2% SYD: 2,849 Mio. +2,2%IAH: 2,846,825 -2,4% MCO: 2,712,376 -5,0%NRT: 2,661,124 +8,4%MUC: 2,643,848 -2,6%MAD: 2,636, 544 -16,2% YYZ: 2,565,232 -2,1% TPE: 2,446,239 +20,7% MSP: 2,343,814 +0,4% EWR: 2,276,214 -2,8% SEA: 2,270,851 +1,3% DTW: 2,182,174 -3,4% PHL: 2,161,555 +0,7% FCO: 2,150,178 -1,5% LGW: 2,139,667 -0,7%MEX: 2,112,706 +5,8% BCN: 2,011,757 -4,3%DME: 1,85 Mio. +16,6%ORY: 1,829,583 -2,1% LGA: 1,780,335 +4,8% SVO: 1,768 Mio. +9,4%DOH: 1,755,214 +8,0% Berlin: 1,695,217 +1,3% (TXL: 1,254,056 +5,1%; SXF: 441,161 -8,0%)ZRH: 1,644,507 -2,9%OSL: 1,602,330 -0,4%CPH: 1,594,715 -1,6%IAD: 1,415,001 -7,5% SCL: 1,394,108 +7,8% ARN: 1,373,030 -1,7% GIG: 1,365,240 -0,5%VIE: 1,331,625 -4,0%CUN: 1,285,609 +5,0%YVR: 1,270,257 -1,8%DUS: 1,244,595 -4,9%GVA: 1,204,707 +2,9%AUH: 1,2 Mio. +13,1%MAN: 1,190,686 +1,5% AKL: 1,181,135 +3,5% MXP: 1,164,849 -4,4%LIM: 1,155,970 +11,6%DUB: 1,168 Mio. +0,0%STN: 1,104,515 +0,1% SAW: 1,089,437 +19,4% YUL: 1,072,052 -1,9% YYC: 1,053,784 +2,2% LIS: 949,421 +1,4% ATH: 665,083 -6,4%LED: 641,556 +11,3% WAW: 637,000 +9,1% PRG: 607,265 -9,2% NCE: 605,102 +8,1% TLS: 536,286 +6,1% CRL: 382,316 k.A. BSL: 361,322 +9,8%OPO: 358,870 -6,8% RIX: 282,625 -1,2% KRK: 200,490 -3,2% FAO: 173,756 -0,1% BEG: 173,396 -0,2%BLL: 167,629 -1,1% VNO: 159,795 +32,2% KTW: 132,967 -1,9% TLL: 108,892 -13,6%Deutschland:http://www.adv.aero/fileadmin/pdf/statistiken/2013/02.2013_ADV-Monatsstatistik.pdfUK: http://www.caa.co.uk/docs/80/airport_data_prov/201302/February_2013_Provisional_Airport_Statistics.pdfSpanien: http://www.aena-aeropuertos.es/csee/ccurl/613/967/02_estadisticas_febrero_2013.pdf Brasilien (kumuliert): http://www.infraero.gov.br/images/stories/Estatistica/2013/fev.pdf Türkei (kumuliert): http://www.dhmi.gov.tr/getBinaryFile.aspx?Type=13&dosyaID=3&IstatistikID=69 Daten werden Stück für Stück bis zum Montag (01.04. - kein Scherz) auf den aktuellsten Stand gebracht!
spandauer Geschrieben 29. März 2013 Melden Geschrieben 29. März 2013 Danke für die Zahlen, auf die wir so lange gewartet haben. Beachtlich, dass TXL wohl erstmals vor DUS liegt.
jared1966 Geschrieben 29. März 2013 Melden Geschrieben 29. März 2013 Sorry Seljuk, was heißt genau "macht gut 3% aus"? Bezugnehmend auf BER würde das also genau was bedeuten? Berlin: 1,695,217 +1,3% (TXL: 1,254,056 +5,1%; SXF: 441,161 -8,0%)
HT at ETNW Geschrieben 29. März 2013 Melden Geschrieben 29. März 2013 Sorry Seljuk, was heißt genau "macht gut 3% aus"? Mathematischer Dreisatz. Das Jahr 2012 war ein Schaltjahr, das heißt der Februar hatte 29 Tage - und damit einen Tag mehr als der Februar 2013. Beim Vergleich der Passagierzahlen FEB-2013 gegen FEB-2012 muss man dann natürlich den einen Verkehrstag in 2012 berücksichtigen will man in der Statistik nicht Äpfel und Birnen vergleichen. Wenn man beispielsweise 1.000.000 Paxe im FEB-2013 gezählt hat, musste man im FEB-2012 (1.000.000 / 28 * 29) = 1.035.714 Paxe gehabt haben um dieselbe Verkehrsleistung (= keinen Einbruch) gehabt zu haben. -HT
jared1966 Geschrieben 30. März 2013 Melden Geschrieben 30. März 2013 Das habe ich auch schon verstanden. Aber soll das dann heißen, statt der 5,1% Steigerung wären es nominell bei 28 Tagen nur 2,1%?
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