Aktuelles vom Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden

[JSQMYL3rV]

Am 1.4.2025 um 08:29 schrieb FKB:

Der Flughafenbetreiber empfiehlt übrigens eine Ankunft 2,5-3h vor Abflug. Das ist für mich ein Armutszeugnis für einen kleinen Flughafen!

heißt für mich: im Sommer bzw zu Reisezeiten (also eigentlich immer außer November und Februar) den FKB meiden und lieber die längere Anfahrt zu den anderen Flughäfen der Region in Kauf nehmen. Ich peile zwar immer 2h vorher an, rechne da aber damit, dass ich mich auch noch bequem hinsetzen kann und den Puffer nur im Notfall brauche (zB Stau bei der Anreise). 3h vorher ohne diesen Puffer da zu sein und die Zeit in der Warteschlange zu verbringen, finde ich eher ungemütlich.

[Karlsruhe]

vor 29 Minuten schrieb JSQMYL3rV:

heißt für mich: im Sommer bzw zu Reisezeiten (also eigentlich immer außer November und Februar) den FKB meiden und lieber die längere Anfahrt zu den anderen Flughäfen der Region in Kauf nehmen. Ich peile zwar immer 2h vorher an, rechne da aber damit, dass ich mich auch noch bequem hinsetzen kann und den Puffer nur im Notfall brauche (zB Stau bei der Anreise). 3h vorher ohne diesen Puffer da zu sein und die Zeit in der Warteschlange zu verbringen, finde ich eher ungemütlich.

Wobei man das so allgemein nicht sagen kann…

Zu den Zeiten wo teilweise 4-5 Maschinen innerhalb ein paar Minuten abfliegen, ist natürlich mit langen Schlangen zu rechnen, allerdings ist man weiterhin den Großteil des Tages nach 10-15 Minuten durch die Siko durch…

[JSQMYL3rV]

vor 4 Minuten schrieb Karlsruhe:

Wobei man das so allgemein nicht sagen kann…

Zu den Zeiten wo teilweise 4-5 Maschinen innerhalb ein paar Minuten abfliegen, ist natürlich mit langen Schlangen zu rechnen, allerdings ist man weiterhin den Großteil des Tages nach 10-15 Minuten durch die Siko durch…

Das stimmt. Aber ehrlich gesagt prüfe ich das nicht wenn ich einen Flug buche

[Karlsruhe]

vor 2 Stunden schrieb JSQMYL3rV:

Das stimmt. Aber ehrlich gesagt prüfe ich das nicht wenn ich einen Flug buche

Ja da hast du schon recht.

Das prüft wahrscheinlich fast niemand.

Allerdings ist das mit der neuen Website des FKB gut gemacht, da man mit Eingabe des Datums gleich die komplette Abflugstafel des gewählten Tages bekommt.

 

Das grundlegende Problem des FKBs ist das man für die Siko gar nicht zuständig ist.

Die Siko wird vom Regierungspräsidium Stuttgart betrieben, welche die Firma I-SEC engagiert haben. 

Bei den letzten Vorfällen, war es bspw. immer so, dass von den 4 Linien an der Siko, immer nur 1-2 in Betrieb waren.

Am 29.03 war zeitweise nur EINE einzige Linie offen, bei 4 Maschinen die innerhalb 10 Minuten abgeflogen sind.

 

Das bedeutet der Flughafen bekommt ein schlechtes Image auf Grund der Situation an der Siko, kann aber selbst in erster Linie gar nicht wirklich was dagegen unternehmen.

 

Ein Ausbau bspw. des aktuellen Siko-Bereiches ist nicht möglich.

Dementsprechend wäre nur ein grundlegender Ausbau möglich, welcher aber wahrscheinlich zu teuer wäre.

 

In erster Linie müsste man es aber erstmal schaffen alle 4 vorhandenen Linien gleichzeitig in Betrieb zu haben. 
Dann würde alles wahrscheinlich ohne größere Probleme laufen…

In meinen Augen vor allem eine ziemlich skandalös schlechte Arbeit des Regierungspräsidiums. 

Bearbeitet 4. April von Karlsruhe

[Karlsruhe]

Mittlerweile läuft das Geschehen am FKB wieder problemlos.

 

https://bnn.de/mittelbaden/buehl/rheinmuenster/flughafen-karlsruhe-baden-baden-meistert-den-ferienstart-mit-rund-3500-passagieren-am-samstagmorgen

 

Und noch ein Artikel des SWR:

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/karlsruhe/keine-probleme-mit-sicherheitskontrollen-am-flughafen-karlsruhe-baden-baden-zu-beginn-der-osterferien-100.html

[FKB]

Nichts geht mehr aktuell am FKB: Gasleck außerhalb des Geländes stoppt Passagierverkehr.

 

https://bnn.de/mittelbaden/buehl/rheinmuenster/gasleck-bei-baden-baden-keine-passagierfluege-am-flughafen-karlsruhe-baden-baden

 

https://www.baden-airpark.de/news/13-05-2025-flugbetrieb-stark-eingeschraenkt/

 

Was ich nicht verstehe: die L85 ist ca. 3km von der Schwelle entfernt und der kräftige Wind müsste doch für Verdünnung sorgen?

 

Die Daten von TomTom deuten auf eine Sperrung der L75 südlich von Stollhofen. Das wäre aber dann seitlich versetzt und m.M. noch weniger Gefahr.

Bearbeitet 13. Mai von FKB

[Karlsruhe]

Flugbetrieb läuft aktuell nach 5h wieder an…

 

Der Flugplan ist natürlich komplett durcheinander.

Ryanair bspw. fliegt manche Umläufe nun von anderen Basen.

Sofia Umlauf ist unter anderem von 17:40Uhr auf 23:55Uhr verschoben.

 

Umgeleitet wurden:

FR aus SKG nach HHN

FR aus AGA nach HHN

FR aus AGP nach HHN 

W6 aus TSR nach STR

X3 aus HER nach STR

 

W6 hat die Passagiere mit Bussen zum FKB gebracht und schickt nun ein A321neo aus Wien für den Rückflug nach TSR.

 

TUIfly wird wohl ebenso Busse eingesetzt haben.

Bearbeitet 13. Mai von Karlsruhe

[FKB]

Am 19.12.2024 um 16:50 schrieb FKB:

Ab 07.01.2025 gibt es auf der An-/Abfahrt zum FKB eine Straßensperrung.

 

...

Seit heute Nachmittag ist die L75 wieder frei und es kann der normalen Ausschilderung ab der Autobahn gefolgt werden. Ab morgen 08.07. fahren auch die Busse wieder nach regulärem Fahrplan und regulärer Route.

[FKB]

Weiterhin Probleme an der SiKo:

 

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/karlsruhe/probleme-sicherheit-flughafen-karlsruhe-baden-baden-100.html

[JSQMYL3rV]

habe gerade die (extrem starken) Verkehrszahlen gesehen und wollte schon nach der Siko-Situtation fragen 

 

 

aus dem o.g. Artikel:

Zitat

Das Regierungspräsidium Stuttgart wünscht sich, dass der Flugplan am FKB entzerrt werde.

Das passt natürlich perfekt zu den Plänen, dass RYR 7 Flugzeuge stationieren will. Wenn der Flugplan noch weiter entzerrt wird, dürfte das je Flugzeug einen (return-)Flug pro Tag kosten. Da macht MOL nicht mit

 

Zitat

Aus Sicht des Regierungspräsidiums Stuttgart ist es zwingend erforderlich, sich mindestens 90 bis 120 Minuten vor Boardingende (nicht Abflug) an der Sicherheitskontrolle (nicht Gepäckabgabe) einzufinden, damit die Sicherheitskontrolle rechtzeitig durchlaufen werden können. Je nach Situation im Einzelfall sollte dieser Puffer noch großzügiger ausfallen.

Das ist hart und für mich ein Grund, obwohl es mein nächstgelegener Flughafen ist, weiterhin nur zur absoluten saure-Gurken-Zeit vom FKB zu fliegen

Bearbeitet 10. Juli von JSQMYL3rV

[Karlsruhe]

vor 1 Stunde schrieb JSQMYL3rV:

habe gerade die (extrem starken) Verkehrszahlen gesehen und wollte schon nach der Siko-Situtation fragen 

 

 

aus dem o.g. Artikel:

Das passt natürlich perfekt zu den Plänen, dass RYR 7 Flugzeuge stationieren will. Wenn der Flugplan noch weiter entzerrt wird, dürfte das je Flugzeug einen (return-)Flug pro Tag kosten. Da macht MOL nicht mit

 

Das ist hart und für mich ein Grund, obwohl es mein nächstgelegener Flughafen ist, weiterhin nur zur absoluten saure-Gurken-Zeit vom FKB zu fliegen

Die Passagierzahlen sind, vor allem wenn man sich anschaut wo der FKB vor Corona stand, der absolute Wahnsinn.

Und so wie ich generell mitbekomme, geht das Wachstum erstmal weiter.

Denn auch der WFP 25/26 ist schon wieder deutlich umfangreicher als der vorheriges Jahr.

Neben dem Ausbau von Ryanair, erhöht auch Wizz die Anzahl der Flüge deutlich (Von 14/7 auf 24/7).

Laut dem Artikel der SWR und auch dem der BNN:

 

https://bnn.de/mittelbaden/buehl/rheinmuenster/stehenbleiber-am-baden-airport-cdu-und-fdp-fordern-aufklaerung

 

Sind wohl schon Maßnahmen für weiteres Wachstum geplant.

U. a. mehr Kontrollpunkte an der Siko.

 

Bearbeitet Donnerstag um 19:21 von Karlsruhe