Aktuelles zum Flughafen BER

[rw27]

vor 37 Minuten schrieb Patrick W:

@TAA Da ich dazu nirgendwo etwas Schriftliches finde, bleibt das für mich am Ende reine Spekulation.

Die gemeinsame Erklärung, die genau diesen Passus enthält, wurde dir doch schon verlinkt: https://www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles/pressemitteilungen/joint-declaration-on-the-occasion-of-the-state-visit-of-the-president-of-the-united-arab-emirates-to-the-federal-republic-of-germany-2452242

[TAA]

vor 1 Stunde schrieb Jochen Hansen:

Nabend,

 

also soll ich das richtig verstehen: Sir Tim Clark mietet zur ILA 26 das halbe Adlon, hält eine lange Predigt, dass Emirates seit min 2 Jahrzehnten gerne nach Berlin fliegen möchte und dass sie tägliche Flüge verplant haben, dann fliegt der Scheich nach Berlin (hat übrigens 40 Mrd an Investments versprochen - wird immer gern unterschlagen) und bekommt diese. 
 

Was passiert hier im Forum:

Man spekuliert, dass nun Etihad mit einem 321 nach Berlin fliegt? Nein noch besser, FlyDubai übernimmt….you made my day 🤣

 

Das steht außer Frage dass er gerne nach Berlin möchte. Nun ist das Abkommen aber so wie es ist, und wahrscheinlich ist es nicht gerade das, was Emirates sich erhofft hat. Alle sagen Lufthansa hat eins auf die Mütze bekommen. Aber ganz im Ernst: eigentlich hat Lufthansa gewonnen. Emirates darf sich jetzt überlegen wie wichtig ihnen Berlin wirklich ist, denn das würde auf Kosten des gesamten Wachstums (außer Erhöhung der Gefäßgrößen) an allen anderen deutschen Stationen gehen. Ein wahrer Kunstgriff wäre halt allerdings flydubai, das dürfte die Emirates Flüge an anderen deutschen Standorten nicht tangieren, und trotzdem könnte Emirates so ihr Drehkreuz aus Berlin füttern bzw Berlin anbinden. Und ab nächstes Jahr hat man sogar mit der Boeing 787 Widebodies für die Strecke.

Aber wer weiß, alles nur Gedanken die mir diesbezüglich durch den Kopf gehen.

Bearbeitet vor 3 Stunden von TAA

[Alibaba1408]

3 hours ago, Jochen Hansen said:

Nabend,

 

also soll ich das richtig verstehen: Sir Tim Clark mietet zur ILA 26 das halbe Adlon, hält eine lange Predigt, dass Emirates seit min 2 Jahrzehnten gerne nach Berlin fliegen möchte und dass sie tägliche Flüge verplant haben, dann fliegt der Scheich nach Berlin (hat übrigens 40 Mrd an Investments versprochen - wird immer gern unterschlagen) und bekommt diese. 
 

Was passiert hier im Forum:

Man spekuliert, dass nun Etihad mit einem 321 nach Berlin fliegt? Nein noch besser, FlyDubai übernimmt….you made my day 🤣

Naja, wir müssen hier differenzieren: Emirates hat zwar extensivst (!) für die Verkehrsrechte Lobby Arbeit betrieben, die Erteilung dieser erfolgt aber an die VAE als ganzes und nicht an eine bestimmte Airline. Was die VAE daraus machen ist ehrlich gesagt deren Sache. Ich denke, dass alles andere als Emirates auch ein Stück weit staatspolitische Glaubwürdigkeit kosten würde, sicher ist es jedoch keineswegs!