Aktuelles zum Flughafen Lugano

[Tomas Muller]

Der Airport Lugano-Agno hat aktuell nur noch saisonale Linienflüge nach Elba (Silver Air). Bis 2019 gab es noch die Verbindung nach ZRH mit Adria Airways. Die Linie nach Genf wollte kürzlich ein deutsches Unternehmen fliegen, bekam aber keine Erlaubnis von den Behörden.

Sieht jemand Chancen für neue Linien?

Zwar ist MXP nah und mit dem Bus erreichbar, aber dem Tourismus täte (jenseits von Corona) eine Existenz auf den Luftfahrt-Landkarten natürlich besser! Lugano und das Tessin inkl. Maggiatal (James Bond-Bungee) und Comer See sind immer eine Reise wert!

 

Bearbeitet 28. Oktober 2020 von speedman
Titel angepasst

[Hame]

Der Flughafen ist insolvent und eine für April 2020 geplante Volksabstimmung über die Zukunft des Flughafens ist auf unbestimmte Zeit verschoben. Beides keine guten Voraussetzungen, um sich mit Linienflügen ab Lugano zu beschäftigen, so lange dessen Zukunft nicht geklärt ist.

[Tomas Muller]

vor 9 Minuten schrieb Hame:

Der Flughafen ist insolvent und eine für April 2020 geplante Volksabstimmung über die Zukunft des Flughafens ist auf unbestimmte Zeit verschoben. Beides keine guten Voraussetzungen, um sich mit Linienflügen ab Lugano zu beschäftigen, so lange dessen Zukunft nicht geklärt ist.

So wie ich das gelesen habe, wird es wohl keine Volksabstimmungen mehr geben. Es gibt dagegen wohl private Investoren, die dort einsteigen könnten - aber natürlich werden die es aktuell auch nicht sooo eilig haben.

https://www.bote.ch/nachrichten/wirtschaft/flughafenbetreiberin-vor-der-liquidation;art46442,1236943

Bearbeitet 29. Oktober 2020 von Tomas Muller

[Nosig]

Im Tessin läuft ja alles eng vernetzt. Vermutlich müsste ein Investor unbedingt von dort kommen. Was macht eigentlich Moritz Suter?

 

(Ich denke Tessin und schrieb zuerst Wallis)

Bearbeitet 29. Oktober 2020 von Nosig

[Tomas Muller]

https://www.aerotelegraph.com/multimillionaere-wollen-linienfluege-zurueck-nach-lugano-bringen

[globetrotter88]

vor 5 Stunden schrieb Tomas Muller:

https://www.aerotelegraph.com/multimillionaere-wollen-linienfluege-zurueck-nach-lugano-bringen

 

Einfach einen Link (zu einem Artikel mit Faktischen und Rechtschreibfehler) ohne Kommentar.... Ok.... Das geht besser.

 

Kurz (und steht im Artikel teilweise nicht): Die Initiative soll den Kanton Tessin an die wichtigen Städte Genf und Bern anschliessen, so dass "kurze" Geschäftsreisen auf die andere Seite der Alpen wieder möglich werden, unter anderem auch für Banken die ein Bedürfnis an Reisen zwischen Lugano und Genf haben. Während nämlich Zürich mittlerweile in weniger als 2 Stunden mit dem Zug erreichbar ist, ist das mit Bern und Genf anders. Der Anschluss an Hubs ist zweitrangig.

[Tomas Muller]

"Moov" plant offenbar ab Lugano zu fliegen - ab 2022. Mit Props oder nem E-Jet.

"However, the airline aims to first commence regional operations out of the currently dormant Lugano Airport in 2022. Initially, Moov is looking at Dash 8 turboprops but is also weighing the option of Embraer Ejets, its CEO says. The company hopes to attract travelers in the region who will save up to two hours of travel not having to go to Bergamo, Linate, or Malpensa in Italy or further north to Zurich to journey onwards."

https://simpleflying.com/moov-airways-a321xlr/

[Blablupp]

Schwierige Situation in LUG. GVA würde laufen. Aber so eng ist die wirtschaftliche Verknüpfung zwischen Tessin und Romandie nicht. 
 

BSL/ZRH/BRN keine Chance mittlerweile gegen den Zug. Touristisch aus D bzw CH ist ja der Vorteil gerade, dass man nicht fliegen muss. Dort konkurriert man dann stärker mit anderen norditalienischen Destinationen, die weiter weg sind.