Emanuel Franceso Geschrieben 7. Dezember 2021 Melden Geschrieben 7. Dezember 2021 777 Partners (steht u.a. hinter Flair Airlines) bestellt 30 weitere B737MAX. https://boeing.mediaroom.com/2021-12-07-777-Partners-Orders-30-Additional-737-MAX-Airplanes 1
Seljuk Geschrieben 11. Dezember 2021 Melden Geschrieben 11. Dezember 2021 In der aktuellesten Ausgabe der Orders/Deliveries von Airbus für November finden sich 12 weitere Bestellungen von EZY (29.11.) über A320neo sowie 6 weitere A321neo (insgesamt schon 57) für Jet2 (19.11.) https://www.airbus.com/en/products-services/commercial-aircraft/market/orders-and-deliveries
Emanuel Franceso Geschrieben 15. Dezember 2021 Melden Geschrieben 15. Dezember 2021 Singapore Airlines hat eine Absichtserklärung zum Kauf von 7 A350F (+ Option auf 5 weitere A350F) unterzeichnet (Auslieferung wohl ab Q4 2025). Im Gegenzug verzichtet SQ auf 15 A320Neo und 2 A359. https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2021-12-singapore-airlines-selects-the-worlds-newest-freighter-the-a350f https://www.singaporeair.com/en_UK/sg/media-centre/press-release/article/?q=en_UK/2021/October-December/ne2521-211215
OliverWendellHolmesJr Geschrieben 15. Dezember 2021 Melden Geschrieben 15. Dezember 2021 Airbus hat wohl die Ausschreibung für die neue Mittelstrecken-Flotte gewonnen. Zitat Project Winton: Airbus A320neo and A220 families chosen as preferred aircraft for domestic fleet renewal. Order anticipated to be finalised by the end of FY22. 134 Bestellungen und Optionen über 10 Jahre, Lieferung ab 2024. Abschluss des Vertrags vorraussischtlich 2022. Triebwerke von Pratt & Whitney. Fix 20 A321XLR, 20 A220. Soll mit der Jetstar Bestellung zusammengelegt werden, so dass der kombinierte Vertrag 299 Flugzeuge umfasst. https://www.qantasnewsroom.com.au/media-releases/qantas-selects-airbus-as-preferred-aircraft-for-domestic-fleet-renewal/ 1
d@ni!3l Geschrieben 15. Dezember 2021 Melden Geschrieben 15. Dezember 2021 Beeindruckend wie gut die 321XLR ankommt. Gefühlt kann man bald von überall an/ab diverse sekundäre Airports fliegen. Nur ab Europa nicht- außer mit Airlines von außerhalb. Habe etwas das Gefühl die großen hier stützen ihre Hubs. 1
OliverWendellHolmesJr Geschrieben 16. Dezember 2021 Melden Geschrieben 16. Dezember 2021 (bearbeitet) Nach Qantas nun Air France KLM mit einer Bestellung von 60 Flugzeugen und Optionen für 60-80 weitere für KLM und Transavia. https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/airbus-wins-dominant-share-air-france-klm-jet-purchase-sources-2021-12-16/ Bestätigung von Air France KLM https://twitter.com/AirFranceKLM/status/1471529414978588672 100 A320/A321Neo für KLM, transavia.nl, transavia.fr, dazu 60 Optionen Dazu eine Absichtserklärung über vier A350F für Air France Cargo Bearbeitet 16. Dezember 2021 von OliverWendellHolmesJr
Emanuel Franceso Geschrieben 16. Dezember 2021 Melden Geschrieben 16. Dezember 2021 (bearbeitet) AF KLM bestellt 100 A320Neo/A321Neo + 60 Optionen auf beide Typen für KLM und Transavia. Zusätzlich gibt es eine Absichtserklärung zum Kauf von 4 A350F und Optionen für weitere 4 A350F für Air France. https://www.airfranceklm.com/en/air-france-klm-orders-100-airbus-a320neo-family-aircraft-purchase-rights-additional-60-aircraft-klm Bearbeitet 16. Dezember 2021 von Emanuel Franceso 1
MatzeYYZ Geschrieben 16. Dezember 2021 Melden Geschrieben 16. Dezember 2021 vor 19 Stunden schrieb d@ni!3l: Beeindruckend wie gut die 321XLR ankommt. Gefühlt kann man bald von überall an/ab diverse sekundäre Airports fliegen. Nur ab Europa nicht- außer mit Airlines von außerhalb. Habe etwas das Gefühl die großen hier stützen ihre Hubs. Tun die anderen von der anderen Seite doch aus. Sie fliegen von ihren HUBs die sekundären Airports in Europa an, bzw. werden es tun. Außer die Europäer tun sich schwer. vor 42 Minuten schrieb Emanuel Franceso: AF KLM bestellt 100 A320Neo/A321Neo + 60 Optionen auf beide Typen für KLM und Transavia. Zusätzlich gibt es eine Absichtserklärung zum Kauf von 4 A350F und Optionen für weitere 4 A350F für Air France. https://www.airfranceklm.com/en/air-france-klm-orders-100-airbus-a320neo-family-aircraft-purchase-rights-additional-60-aircraft-klm Können die dieser Tage bei Boeing überhaupt noch ruhig schlafen, vermutlich nicht.
Fluginfo Geschrieben 21. Dezember 2021 Autor Melden Geschrieben 21. Dezember 2021 UPS vergrößert B76F-Flotte um 19 Einheiten. https://mobile.twitter.com/boeingairplanes/status/1473285156177944584?s=21 1
Emanuel Franceso Geschrieben 30. Dezember 2021 Melden Geschrieben 30. Dezember 2021 Die Leasinggesellschaft Aviation Capital Group bestellt 40 Flieger der A320NEO Familie (darunter 5 A321XLR) und hat eine Absichtserklärung zum Kauf von 20 A220 unterzeichnet. https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2021-12-aviation-capital-group-commits-to-20-a220s-and-40-a320neo-family Air Lease Corporation hat den auf der Dubai Air Show verkündeten Vertrag zum Kauf von 111 Airbus Fliegern unterzeichnet und die Bestellung um einen A339 und 4 A321NEO erweitert (insgesamt bestellt: 25 A223, 59 A321NEO, 20 A321XLR, 5 A339 und 7 A350F). https://www.aero.de/news-41601/Airbus-hat-im-Dezember-nochmal-richtig-Gas-gegeben.html 1
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