Condor767Winglet Geschrieben 3. April Melden Geschrieben 3. April vor 3 Stunden schrieb daxreb: Das kann schnell gehen, dass die A380er 10 Jahre fliegen. Mindestens 3-5 Jahre würde ich schon sagen. Alleine bis man die Business jetzt umgebaut hat.
Emanuel Franceso Geschrieben 4. April Melden Geschrieben 4. April Die künftige D-ABQG ist aktuell auf dem Weg nach Portland (Oregon), mutmaßlich um dort in Lufthansa Farben lackiert zu werden. https://www.flightradar24.com/BOE586/3f102899 3
Emanuel Franceso Geschrieben 8. April Melden Geschrieben 8. April Für D-AIKI soll es am Vormittag nach Châteauroux gehen; dürfte dort die Discover Airlines Lackierung erhalten. https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-aiki 1
XWB Geschrieben 8. April Melden Geschrieben 8. April vor 12 Minuten schrieb Emanuel Franceso: Für D-AIKI soll es am Vormittag nach Châteauroux gehen; dürfte dort die Discover Airlines Lackierung erhalten. https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-aiki Dafür kommt dann direkt im Anschluss die D-AIKP zurück. 1
jetstream Geschrieben 9. April Melden Geschrieben 9. April (bearbeitet) Für morgen Vormittag (10.04.) ist die Ankunft eines weiteren Dreamliners geplant: STA 09:45 LH9897 B789 DABQA „Koblenz“ (Delivery flight from PAE) FLT CNX Bearbeitet 9. April von jetstream Flugannullierung
jetstream Geschrieben 9. April Melden Geschrieben 9. April vor 4 Stunden schrieb jetstream: Für morgen Vormittag (10.04.) ist die Ankunft eines weiteren Dreamliners geplant: STA 09:45 LH9897 B789 DABQA „Koblenz“ (Delivery flight from PAE) FLT CNX Der Überführungsflug kommt jetzt erst am Samstag (11.04.) in Frankfurt an: STA 09:45 LH9897 B789 DABQA „Koblenz“ (Delivery flight from PAE)
Followthesun Geschrieben 9. April Melden Geschrieben 9. April vor 39 Minuten schrieb oldblueeyes: Streikt man virtuell auch aus Paine? Flottennews Thread bitte frei von Spam halten. 5
glucks Geschrieben 11. April Melden Geschrieben 11. April Laut pilotjobsnetwork bekommt Eurowings im September zwei A20N von Frontier. Weiß jemand mehr dazu? pilotjobsnetwork
Starliner Geschrieben 11. April Melden Geschrieben 11. April vor 4 Minuten schrieb glucks: Laut pilotjobsnetwork bekommt Eurowings im September zwei A20N von Frontier. Weiß jemand mehr dazu? pilotjobsnetwork Ersatz der beiden A319 Abgänge. 1
JSQMYL3rV Geschrieben 11. April Melden Geschrieben 11. April (bearbeitet) Kurzzeit-Lease bis die MAX kommen oder langfristig zum Weiterbetrieb in der Gruppe? Bearbeitet 11. April von JSQMYL3rV
oldblueeyes Geschrieben Samstag um 19:34 Melden Geschrieben Samstag um 19:34 vor 1 Stunde schrieb JSQMYL3rV: Kurzzeit-Lease bis die MAX kommen oder langfristig zum Weiterbetrieb in der Gruppe? Frontier gibt dieses Jahr frühzeitig 24 A320Neos ab. Im belgischen Forum gab es auch einen Kommentar dass SN evtl gebrauchte NEOs dazu bekäme. Daher wenn, dann eher langfristig? 1
XWB Geschrieben Samstag um 20:20 Melden Geschrieben Samstag um 20:20 vor 44 Minuten schrieb oldblueeyes: Frontier gibt dieses Jahr frühzeitig 24 A320Neos ab. Im belgischen Forum gab es auch einen Kommentar dass SN evtl gebrauchte NEOs dazu bekäme. Daher wenn, dann eher langfristig? Was haben die denn für Motoren? P&W oder LEAP?
Emanuel Franceso Geschrieben Samstag um 20:24 Melden Geschrieben Samstag um 20:24 vor 4 Minuten schrieb XWB: Was haben die denn für Motoren? P&W oder LEAP? Leap. 1
oldblueeyes Geschrieben Samstag um 20:26 Melden Geschrieben Samstag um 20:26 (bearbeitet) vor 9 Stunden schrieb XWB: Was haben die denn für Motoren? P&W oder LEAP? Leap, daher passend zu den Eurowings, Brussels und neuen Austrian Neos. Ein grosses Kontingent von knapp 100 Flugzeuge mit P&W sowohl 320 als auch 321 wird frei bei Spirit, aber ich vermute dass hier einiges ins Storage geht und nach und nach wieder eingesetzt wird. Kann was für geduldige Käufer sein die nach ind nach die Flugzeuge einsetzen werden. Bearbeitet Sonntag um 06:03 von oldblueeyes
MAC Geschrieben Samstag um 20:59 Melden Geschrieben Samstag um 20:59 Die Koblenz macht sich auf den Weg in die neue Heimat. LH9897 von Everett nach Frankfurt https://fr24.com/DLH9897/3f2da051 2
Emanuel Franceso Geschrieben Gestern um 15:39 Melden Geschrieben Gestern um 15:39 Für die verbliebenen 4 A340-600 ist Ende Oktober 2026 Schluss, zudem werden 2 Boeing 747-400 über den Winter 2026/27 stillgelegt (insgesamt soll die Boeing 747-400 Flotte im kommenden Jahr ausgeflottet werden). Durch das angekündigte Aus der Cityline dürften die 23 CRJ900 vorzeitig ausgeflottet werden, ebenso die 6 älteren A319 (D-AILx), für die "jüngeren" A319 (D-AIBx) könnte es wohl noch bei Lufthansa City weitergehen. 2
Followthesun Geschrieben Gestern um 16:14 Melden Geschrieben Gestern um 16:14 Ganz unbemerkt im schatten der Streiks die nächste 747-8 auf dem Weg nach Xiamen. Neue BIZ? Flug LH9922 von Frankfurt nach Xiamen https://fr24.com/DLH9922/3f3ef456
BeneK Geschrieben vor 23 Stunden Melden Geschrieben vor 23 Stunden Mit dem Grounding der Cityline-Flotte (immerhin 35 Pax-Maschinen) sind ab Samstag alle Flüge „Operated bei LH Cityline“ gestrichen. Was passiert mit den gebuchten Tickets und Passagieren? MUC-STR gibt’s zum Beispiel gar nicht mehr ohne CLH…
JSQMYL3rV Geschrieben vor 22 Stunden Melden Geschrieben vor 22 Stunden vor 4 Stunden schrieb Emanuel Franceso: Aus der Cityline dürften die 23 CRJ900 vorzeitig ausgeflottet werden, ebenso die 6 älteren A319 (D-AILx), für die "jüngeren" A319 (D-AIBx) könnte es wohl noch bei Lufthansa City weitergehen. kann man die Kapazität so kurzfristig ersetzen? Ich hätte gedacht, dass man die A319 noch etwas bei einer anderen Konzerntochter weiterfliegt, bis die A220 da sind
oldblueeyes Geschrieben vor 20 Stunden Melden Geschrieben vor 20 Stunden vor einer Stunde schrieb JSQMYL3rV: kann man die Kapazität so kurzfristig ersetzen? Ich hätte gedacht, dass man die A319 noch etwas bei einer anderen Konzerntochter weiterfliegt, bis die A220 da sind Die Hälfte der 319 ist knapp 30J alt. Was viele vergessen : bei der Capiptal Markets Day war Produktivität ein wichtiges Thema , mit Beispiel LH bei 6,3 und Austrian bei 8,3 Nettoflugstundem pro Tag. Undves kam auch ein klares Statement, das gleuche Programm mit weniger Flugzeuge fliegen.
jetstream Geschrieben vor 4 Stunden Melden Geschrieben vor 4 Stunden Morgen kommt die „Yankee Uniform“ aus China zurück: STA FRA 13:55 LH9923 B748 DABYU (Return from maintenance XMN)
JSQMYL3rV Geschrieben vor 2 Stunden Melden Geschrieben vor 2 Stunden vor 18 Stunden schrieb oldblueeyes: Die Hälfte der 319 ist knapp 30J alt. ja, dass die in den nächten 1-2 Jahren rausfliegen, ist klar. Ich dachte nur, dass man bis zur Ankunft der ersten 220er nächstes Jahr noch die Kapazität braucht
oldblueeyes Geschrieben vor 2 Stunden Melden Geschrieben vor 2 Stunden (bearbeitet) vor 57 Minuten schrieb JSQMYL3rV: ja, dass die in den nächten 1-2 Jahren rausfliegen, ist klar. Ich dachte nur, dass man bis zur Ankunft der ersten 220er nächstes Jahr noch die Kapazität braucht Vielleicht war das auch der Plan. Aber mit Nachfrageschwäche und Kostenexplosion wird es vielleicht eine ganz unagenehme Wintersaison. Dazu kommen NEOs in den Markt - Spirit ist pleite, Frontier gibt in den nächsten Wochen 24 A320 ab, wer Cash hat und es zusammenhält kann uU in den nächsten Monaten viele Erneuerungsschübe ganz günstig finanzieren. Bearbeitet vor 1 Stunde von speedman Lesbarkeit
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