Lufthansa Flottennews

[Emanuel Franceso]

D-AIJQ (weiterer neuer A320neo für Lufthansa City Airlines) trägt den Namen "Meißen".

https://x.com/Tobias_Gudat/status/1919775844236415144

[jetstream]

Am 6.5.2025 um 00:53 schrieb Janus:

Neuer Plan ist am Donnerstag um 9:50, jetzt als LH9880.

Soll nun doch heute raus: 

STD 09:50 LH9880 A346 DAIHU (into phase-out TEV)

[Fluginfo]

vor einer Stunde schrieb jetstream:

Soll nun doch heute raus: 

STD 09:50 LH9880 A346 DAIHU (into phase-out TEV)

... und in der Luft

 

https://www.flightradar24.com/DLH9880/3a39219d

[MAC]

Habe nun des erste Foto gesehen auf dem die D-AIUK mit "Rügen" abgebildet ist. Bisher konnte ich es irgendwie nicht glauben das jetzt auch Inseln verewigt werden. Oder hat da jemand bei der Lackierung etwa "Bergen/Rügen" vergessen ...

[glucks]

Weiß jemand, was das Problem bei der D-AIUK war, dass die aus Nizza nicht zurück nach München sondern direkt nach Berlin zur Technik geflogen ist?

[ben7x]

Am 7.4.2025 um 02:17 schrieb Janus:

Und danach einen Monat dort verbringen.

Ging am 06.05. nach MUC.

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-aijp

[debonair]

Am 16.4.2025 um 11:00 schrieb Emanuel Franceso:

D-ACKF (CRJ900) wurde gestern von Frankfurt nach Maastricht geflogen und dürfte dort für den neuen Betreiber CityJet vorbereitet werden. CityJet wird den Flieger dann für SAS einsetzen (auch D-ACKG, D-ACKI und D-ACKJ sollen an CityJet gehen und dann für SAS eingesetzt werden).

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-ackf

https://www.planespotters.net/airframe/bombardier-crj-900-d-ackf-lufthansa-cityline/elwpp5

Nach der Insolvenz von Cityjet, werden die Flugzeuge trotzdem uebernommen?! 

[ben7x]

https://www.aero.de/news-49813/Lufthansa-schickt-die-A340-600-noch-zu-fuenf-Zielen.html
 

Hier ist jetzt wieder vom Ops Ende der A346 in 2025 die Rede. An anderer Stelle hieß es mehrmals, dass die noch bis 2026 bleiben werden.

[ben7x]

Am 2.5.2025 um 21:44 schrieb ben7x:

Ging gestern zurück nach Everett: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/n879tj

Foto dazu: http://paineairport.com/images/kpae21733d.png

[Emanuel Franceso]

Am 6.5.2025 um 17:29 schrieb Emanuel Franceso:

D-AIJQ (weiterer neuer A320neo für Lufthansa City Airlines) trägt den Namen "Meißen".

https://x.com/Tobias_Gudat/status/1919775844236415144

D-AIJQ hatte heute ihren Erstflug.

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-auak#3a53b9ef

 

Bilder dazu:

https://x.com/Tobias_Gudat/status/1922681233458274356

 

D-AIGO ist nach längerem Aufenthalt in Amman seit heute wieder im Liniendienst unterwegs.

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-aigo

[ben7x]

Am 16.8.2024 um 17:38 schrieb Emanuel Franceso:

EAF listet als 5. A321P2F für Lufthansa Cargo MSN3749, früher u.a. bei Air Berlin (D-ABCB) und Titan Airways (G-POWV) unterwegs. Er wurde bereits zwischen 10/21 und 6/22 zum Frachter umgebaut.

https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a321-200-g-powv-titan-airways/3w85kn

Der Flieger ging letztendlich an Swiftair.

https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a321-200-ec-opb-swiftair/3w85kn

[Emanuel Franceso]

Heute vor 15 Jahren wurde mit D-AIMA der erste A380 an Lufthansa übergeben und nach Frankfurt überführt.

[Micha]

vor 5 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Heute vor 15 Jahren wurde mit D-AIMA der erste A380 an Lufthansa übergeben und nach Frankfurt überführt.

Schon oder erst 15 Jahre, beides trifft auf seine Weise zu, zu der Zeit glaubte ich noch an eine lange Zeit der A380 im Himmel und wenigstens der doppelten Anzahl an Flugzeugen.