Allberto Geschrieben 4. Juli 2022 Melden Geschrieben 4. Juli 2022 Am 29.6.2022 um 11:45 schrieb Dani_C: @DE757 Deswegen sag ich ja vorbereiten... Wenn ich Gürtel, Jacke etc. bereits davor im Rucksack verstaue, bevor ich bei den Kisten bin, passt doch alles. Für mich kein Aufwand, an der Kontrolle spielt es dann keine Rolle wenn es schon drin ist und es ist einfach schneller. @2ndOrbit Dann dürfen wir uns aber nicht über die Kontrollen und die Dauer beschweren, wenn der Passagier machen kann was er will und sich nicht vorbereitet. Das kostet sicher die meiste Zeit. Sorry, aber die Passagiere bezahlen für die Reise (zu der auch die Sicherheitskontrolle gehört) und das Personal am Flughafen wird für die Arbeit bezahlt. An der Stelle zu fordern, derjenige, der das in der Regel nur alle paar Monate macht (oder allerhöchstens sechs Mal am Tag) und auch noch dafür bezahlt, solle sich gefälligst besser vorbereiten und sich vorab über Regeln, Prozesse und lokale Besonderheiten informieren, ist echt an Kundenfeindlichkeit oder Betriebsblindheit kaum zu überbieten. Die Flughäfen erleben jeden Tag hunderte bis tausende von Fluggästen, die die Kontrollen durchlaufen. Das kann doch wirklich nicht so schwer sein, die Abläufe an den Anforderungen unerfahrener, unvorbereiteter Kunden auszurichten. Na ja, wenn man staatlicher Monopolist ist, dann hat man das eben nicht nötig. 1
Dani_C Geschrieben 4. Juli 2022 Melden Geschrieben 4. Juli 2022 Klar wäre eine Vereinfachung / Änderung in den Abläufen für alle besser. Aber so lange sollte man doch von Reisenden erwarten sich gemäß der Vorgaben zu verhalten. Man bestätigt ja beim Check in von den Vorgaben zu Flüssigkeiten Kenntnis genommen zu haben. Und es steht überall dran auf was man achten muss. Aber viele gehen blind durch die Gegend und schauen nicht nach links oder rechts...
Koelli Geschrieben 4. Juli 2022 Melden Geschrieben 4. Juli 2022 vor 1 Stunde schrieb Dani_C: Aber viele gehen blind durch die Gegend und schauen nicht nach links oder rechts... Erlebe ich alle paar Tage: da fragen Leute am Bahnsteig die Passagiere im Zug, ob das die Bahn XY ist. Wie wäre es, mal auf die Anzeige am Bahnsteig zu gucken...
abdul099 Geschrieben 4. Juli 2022 Melden Geschrieben 4. Juli 2022 vor 12 Stunden schrieb Allberto: Das kann doch wirklich nicht so schwer sein, die Abläufe an den Anforderungen unerfahrener, unvorbereiteter Kunden auszurichten. Na ja, wenn man staatlicher Monopolist ist, dann hat man das eben nicht nötig. Dann fordert morgen jemand, dass Straßen keine Kurven mehr haben dürfen, weil jemand ja nur am Sonntag bei schönem Wetter fährt und es deswegen nicht gerafft hat, dass Straßen auch Kurven haben können. Das kann doch wirklich nicht so schwer sein, mal ein, zwei Hinweisschilder zu lesen und etwas mitzudenken. Die Schilder zum Fresstempel und zum Klo kriegen die doch auch gelesen.
2ndOrbit Geschrieben 5. Juli 2022 Melden Geschrieben 5. Juli 2022 vor 11 Stunden schrieb Dani_C: Man bestätigt ja beim Check in von den Vorgaben zu Flüssigkeiten Kenntnis genommen zu haben. Und bei jeder Buchung oder Bestellung bestätigt man außerdem, die AGB und Datenschutzhinweise gelesen zu haben. Macht aber keiner. Wir Menschen verdrängen nun mal gerne Dinge, die uns unangenehm erscheinen. Das liegt in unserer Natur und darauf müssen sich Dienstleister einstellen. Die allermeisten Passagiere geben sich sicherlich trotzem Mühe, alleine um nicht negativ aufzufallen. So eine Sicherheitskontrolle ist für Wenigflieger aber eine Stresssituation, vergleichbar vielleicht mit einer Prüfung in der Schule. Da bekommt man schnell einen Tunnelblick und verhält sich nicht ganz rational.
Urlauber1953 Geschrieben 16. Juli 2022 Melden Geschrieben 16. Juli 2022 Hallo Nosig! Gebe Dir vollkommen recht, Airlines die Service Mitarbeiter wegen Corona Entlassen haben. Stehen vor einem problem, zu wenig Personal beim Check in Schalter. Könnten, die Service Mitarbeiter wieder zurückholen. Aber die werden vertrauen, zum Arbeitgeber verloren haben. Bedeudet Neueinstellungen ,oder über Kontrakt Firma Billigere Arbeitskräfte holen. Andreas
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