Aktuelles zu Marabu Airlines

[AeroSpott]

vor 40 Minuten schrieb Karlsruhe:

Trotz das für die nächsten Wochen schon alles auf A319 umgestellt ist, sind alle Flüge noch buchbar.

 

Da ist ein A320 hinterlegt. Kein A319. 

[leipziger17]

ES-MBA hat seit letzten Freitag technische Probleme, u.a. mit Sicherheitslandung am Freitag in Leipzig/Halle. In der Zwischenzeit wurde ein Umlauf von DAT (LEJ-RHO) und ein Umlauf von Condor (LEJ-PMI mit B757) übernommen. Heute wurde ES-MBA außerplanmäßig in Funchal mit ES-MBB getauscht werden, um zur Fehlerbehebung nach Nürnberg zu gehen. 

 

Währenddessen steht ES-MBD auch nach drei Wochen immer noch AOG in Nürnberg. Das obwohl Marabu bereits vor zwei Wochen an aero.de (und später an aerotelegraph,com) gemeldet hatte, dass das Flugzeug in der finalen Inspektion sei. Also entweder ist das schlechte Kommunikation seitens Marabu oder es wurde tatsächlich noch ein größerer Schaden an der Maschine entdeckt. Letzteres käme aufgrund der aktuellen Hochsaison zu einem denkbar schlechten Zeitpunkt.

Bearbeitet Montag um 17:54 von leipziger17

[Karlsruhe]

vor einer Stunde schrieb AeroSpott:

 

Da ist ein A320 hinterlegt. Kein A319. 

Da hab ich mich verschaut, sorry.

Ändert aber meiner Meinung nach trotzdem nichts an den teils extrem niedrigen Preisen für die Hauptsaison.

Also knapp 40€ für ein Flug nach PMI zum Start der Sommerferien ist schon sehr wenig.

 

 

Bearbeitet Montag um 18:25 von Karlsruhe

[moddin]

vor 3 Stunden schrieb Karlsruhe:

Also habe mir gerade mal die Strecke Friedrichshafen - Heraklion angeschaut.

Die Strecke scheint auf den ersten Blick nicht wirklich zu laufen.

Den Flug diesen Mittwoch 23.07.25 gibt’s aktuell für 42€.

In der Seatmap sind aktuell 13 Plätze reserviert.

Aber auch sonst kosten die Flüge meistens um die 100€

Selbst zum Ferienstart in BW, gibts noch Tickets zwischen zwischen 50-100€.

 

Aber auch Friedrichshafen - Palma de Mallorca scheint nicht wirklich viel besser zu laufen.

Die beiden Flüge diese Woche liegen aktuell beide bei 30€.

Zum Sommerferienstart von BW nächste Woche liegt der Preis bei 43€.

Am gleichen Tag kostet der billigste Flug mit Ryanair auf FKB-PMI 133€ und auf FMM-PMI 100€.

 

Also entweder Condor (Marabu) verkauft die Tickets einfach nur sehr billig oder die Auslastung ist teils echt schlecht.

Bin mal gespannt ob und in welcher Frequenz die beiden Strecken im Sommer 26 kommen.

Scheint allgemein so bei Condor zu sein, die letzten Tickets kurz vorher zu verramschen. Beispiel DUS-PMI bzw vv. Bereits ab 17€ oneway in Y bzw 89€ in C buchbar, obwohl die Flüge nahezu voll sind. Scheinbar sagt man sich, ob der Sitz jetzt frei bleibt, oder ob man noch paar Cent einnehmen kann, ist auch egal.

[AeroSpott]

vor einer Stunde schrieb moddin:

Scheinbar sagt man sich, ob der Sitz jetzt frei bleibt, oder ob man noch paar Cent einnehmen kann, ist auch egal.

 

Ist aber auch ein guter Marketing-Hebel. Hat jemand mal günstig einen Flug bei Condor abgeräumt, wird er bei der nächsten Buchung mit einer höheren Wahrscheinlichkeit zuerst bei Condor schauen. 

Und wenn das Flugerlebnis noch dazu einen sehr positiven Eindruck hinterlässt - und das schafft Condor durchaus oft - ist man beim nächsten Mal auch eher bereit, Condor zu buchen, auch wenn es nicht das günstigste Angebot ist. 

[noATR]

vor 3 Stunden schrieb leipziger17:

ES-MBA hat seit letzten Freitag technische Probleme, u.a. mit Sicherheitslandung am Freitag in Leipzig/Halle. In der Zwischenzeit wurde ein Umlauf von DAT (LEJ-RHO) und ein Umlauf von Condor (LEJ-PMI mit B757) übernommen. Heute wurde ES-MBA außerplanmäßig in Funchal mit ES-MBB getauscht werden, um zur Fehlerbehebung nach Nürnberg zu gehen. 

 

Währenddessen steht ES-MBD auch nach drei Wochen immer noch AOG in Nürnberg. Das obwohl Marabu bereits vor zwei Wochen an aero.de (und später an aerotelegraph,com) gemeldet hatte, dass das Flugzeug in der finalen Inspektion sei. Also entweder ist das schlechte Kommunikation seitens Marabu oder es wurde tatsächlich noch ein größerer Schaden an der Maschine entdeckt. Letzteres käme aufgrund der aktuellen Hochsaison zu einem denkbar schlechten Zeitpunkt.

Fliegt am Dienstag nach von NUE nach BUD…

und LEAV fliegt dien NUE-RHO-Umlauf

[AeroSpott]

vor 6 Minuten schrieb noATR:

Fliegt am Dienstag nach von NUE nach BUD…

 

Scheint dann wohl ein größerer Schaden zu sein, wenn man den in Nürnberg nicht beheben kann. Vielleicht hat man in der Tiefe doch noch etwas gefunden. 

Trotz alledem und dass die Reservemaschine schon seit fast einen Monat nicht zur Verfügung steht, klappt die Ops dennoch erstaunlich stabil - zuverlässiger als TUIfly fliegt man allemal. 

Man scheint zumindest früh genug Subcharter einzukaufen, um sich Luft zu verschaffen, bevor es zum großen Knall kommt. 

[Jeremy]

vor 5 Stunden schrieb AeroSpott:

 

Ist aber auch ein guter Marketing-Hebel. Hat jemand mal günstig einen Flug bei Condor abgeräumt, wird er bei der nächsten Buchung mit einer höheren Wahrscheinlichkeit zuerst bei Condor schauen. 

Und wenn das Flugerlebnis noch dazu einen sehr positiven Eindruck hinterlässt - und das schafft Condor durchaus oft - ist man beim nächsten Mal auch eher bereit, Condor zu buchen, auch wenn es nicht das günstigste Angebot ist. 

Oder man hat die an Bord, die den Flug mitnehmen, weil er billig ist. (Und bei 17€ zahlt man ordentlich drauf. Da wär der freie Platz günstiger.) Markentreue gibt es in diesem Preissegment nicht. Ist der Flug beim nächsten Mal wo anders 1€ günstiger, sitzen die nicht mehr in einer DE - besonders weil das Produkt identisch ist mit anderen Lowcostern in der Buchungsklasse.

Bearbeitet Dienstag um 02:22 von Jeremy

[anotherrandomusername]

vor 12 Stunden schrieb Karlsruhe:

Da hab ich mich verschaut, sorry.

Ändert aber meiner Meinung nach trotzdem nichts an den teils extrem niedrigen Preisen für die Hauptsaison.

Also knapp 40€ für ein Flug nach PMI zum Start der Sommerferien ist schon sehr wenig.

 

 

Das war auch in den letzten Jahren bei Condor schon so, dass in den letzten Tagen vor dem Flug die Tickets verramscht wurden. Und da war die Auslastung ja auch gut.

Speziell PMI ab FDH hat dieses Jahr aber extrem besch****** Flugzeiten erhalten. Auch an anderen Flughäfen würde man damit nicht gerade die höchste Auslastung und einen extrem guten Yield erzielen.

Aber sowas sollte bei solchen Flugzeiten einkalkuliert sein. Vermutlich immer noch deutlich lukrativer als die Kiste am Boden zu lassen.

[schneekiller]

vor 1 Stunde schrieb anotherrandomusername:

Aber sowas sollte bei solchen Flugzeiten einkalkuliert sein. Vermutlich immer noch deutlich lukrativer als die Kiste am Boden zu lassen.

Condor/Marabu verkaufen aber gerade bei den Warmwasserzielen ein Großteil der Plätze über das Veranstaltergeschäft und aus diesem ergibt sich auch die ein oder andere "Verpflichtung". Ich glaube kaum, dass Condor Friedrichshafen fliegen würde wenn es nur den Einzelplatzverkauf geben würde. Aber da es eben bedient werden "muss" bekommt es auch die letzten Flugzeiten und was die Veranstalter dann nicht abnehmen wird  zur Kostenreduzierung verramscht.

[leipziger17]

20 hours ago, AeroSpott said:

Man scheint zumindest früh genug Subcharter einzukaufen, um sich Luft zu verschaffen, bevor es zum großen Knall kommt. 

 

Es sieht danach aus, dass Marabu nun vorsorglich für mehrere Tage die D-ANDI von Leav geleast hat. Heute war sie auf LEJ-CHQ unterwegs, morgen auf LEJ-HRG. Auch übermorgen könnte sie ab Leipzig/Halle unterwegs sein, da sie es morgen aufgrund der Ruhezeitenregelung vermutlich nicht nach Köln zurück schafft.

 

Gute Entscheidung aus meiner Sicht.

Bearbeitet Dienstag um 17:10 von leipziger17

[noATR]

Am 21.7.2025 um 19:50 schrieb leipziger17:

ES-MBA hat seit letzten Freitag technische Probleme, u.a. mit Sicherheitslandung am Freitag in Leipzig/Halle. In der Zwischenzeit wurde ein Umlauf von DAT (LEJ-RHO) und ein Umlauf von Condor (LEJ-PMI mit B757) übernommen. Heute wurde ES-MBA außerplanmäßig in Funchal mit ES-MBB getauscht werden, um zur Fehlerbehebung nach Nürnberg zu gehen. 

 

Fliegt seit Dienstag aber auch wieder zuverlässig ihre Umläufe

[AeroSpott]

D-ANDI ist vorhin noch von LEJ nach HAM hoch geflogen und übernimmt morgen die FAO-Runde, bevor es wieder zur Homebase geht.

Scheinbar braucht ES-MBC morgen früh mal eine Pause.

[Emanuel Franceso]

Ab Stuttgart sind im WFP25/26 Fuerteventura und Teneriffa Süd momentan nur bis Ende November buchbar; ab Dezember ist momentan offenbar nur noch ein Flugzeug verplant (Hurghada 5/7 und Gran Canaria 2/7).