Aktuelles zu Marabu Airlines

[Fluginfo]

vor 9 Minuten schrieb Condor767Winglet:

 

Naja, vllt setzt man den A321 auch erst zur Hochsaison im Juni/Juli/August ein, da hätte man ja noch die von dir genannten 6 - 8 Wochen Zeit.  Man verkauft halt jetzt den A320 und hat so noch Spielraum auf den 321 upzugraden.

Betriebsbeginn ist doch ohnehin erst Mitte Mai 23, und nicht Start SFP 23 Ende März wenn ich es richtig verstanden habe.

[Fluginfo]

Die im SFP 23 in Heraklion stationierte Maschine wird im WFP 23/24 nach Hurghada verlegt.

[Emanuel Franceso]

Wird denn überhaupt eine Maschine in HER stationiert?

[Fluginfo]

vor 53 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Wird denn überhaupt eine Maschine in HER stationiert?

Eine fliegt aus Heraklion zu diversen Airports in Deutschland.

[Emanuel Franceso]

Ich habe mir mal grob die Flugzeiten angeschaut und die Nachtflüge von/nach HER lassen sich mit Flügen zu den geplanten Basen HAM und MUC kombinieren. Mein Eindruck ist, dass in HER kein Flugzeug stationiert wird.

[Fluginfo]

vor 1 Minute schrieb Emanuel Franceso:

Ich habe mir mal grob die Flugzeiten angeschaut und die Nachtflüge von/nach HER lassen sich mit Flügen zu den geplanten Basen HAM und MUC kombinieren. Mein Eindruck ist, dass in HER kein Flugzeug stationiert wird.

Haben die diese Woche nochmals die Flugzeiten angepasst?

Letztes WE waren ja noch deutlich weniger Nachflüge drin als aktuell.

vor einer Stunde schrieb Emanuel Franceso:

Wird denn überhaupt eine Maschine in HER stationiert?

Schaffen die Crews aus Hamburg und München diesen Flugplan?

[daxreb]

vor 13 Minuten schrieb Fluginfo:

Schaffen die Crews aus Hamburg und München diesen Flugplan?

Naja wenn man genug hat... Muss man halt mal zu Airports wie Dresden shutteln (DRS war doch auch ein Airport, zu dem es von HER aus gehen sollte, oder?)...

[Emanuel Franceso]

Längere Standzeiten gibt es nach aktuellem Stand in DUS (VT1 16:45 bis 21:20), in FRA (VT2 6:35 bis 8:50), in LEJ (VT5 16:10 bis 20:50, VT6 16:45 bis 22:15) und in STR (VT5 6:15 bis 9:05). 

Und auch in HER gibt es in manchen Nächten längere Standzeiten (dürfte IMHO an Öffnungszeiten der Flughäfen in D liegen).

Bearbeitet 17. März 2023 von Emanuel Franceso

[Fluginfo]

Auf der Condor Homepage werden jetzt ab 16.4. Flüge mit Marabu Airlines auf MUC-LPA (VT 37) angezeigt.

Bisher dachte ich, der eigene Flugbetrieb beginnt Mitte Mai 23.

[Emanuel Franceso]

MUC - FUE ist ab 15.4.23 an VT1,4,6 op. by Marabu Airlines

MUC - PMI ist ab 15.4.23 an VT1-7 op. by Marabu Airlines

MUC - ACE ist ab 21.4.23 an VT5 op. by Marabu Airlines

vor 11 Minuten schrieb Fluginfo:

Bisher dachte ich, der eigene Flugbetrieb beginnt Mitte Mai 23.

Die HRG Flüge bspw. waren von Anfang an ab 1.5.23 geplant.

[Fluginfo]

vor 16 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

MUC - FUE ist ab 15.4.23 an VT1,4,6 op. by Marabu Airlines

MUC - PMI ist ab 15.4.23 an VT1-7 op. by Marabu Airlines

MUC - ACE ist ab 21.4.23 an VT5 op. by Marabu Airlines

Die HRG Flüge bspw. waren von Anfang an ab 1.5.23 geplant.

Danke, aber jetzt ist es ja nochmals früher, hängt vielleicht mit den beiden A320 in Düsseldorf zusammen, die in der Planung jetzt ja fehlen. 

[Condor767Winglet]

vor 1 Stunde schrieb Fluginfo:

Auf der Condor Homepage werden jetzt ab 16.4. Flüge mit Marabu Airlines auf MUC-LPA (VT 37) angezeigt.

Bisher dachte ich, der eigene Flugbetrieb beginnt Mitte Mai 23.

 

Das ganze wird ja eh operated by Heston sein,  betrifft also Marabu nur halbwegs

[Fluginfo]

vor 1 Minute schrieb Condor767Winglet:

 

Das ganze wird ja eh operated by Heston sein,  betrifft also Marabu nur halbwegs

Irgendwie blickt hier bald keiner mehr durch. 

[emdebo]

Wenn bei Condor gebucht wurde und kein Wetlease vorgenommen, 

sondern die Flüge von einer rechtlich komplett neuen Firma übernommen

werden (wie hier Marabu bzw. Heston für Marabu), ist der Beförderungs-

vertrag vermutlich nicht einseitig umstellbar und somit kostenfrei aufhebbar? 

[baerchen]

vor 33 Minuten schrieb Fluginfo:

Irgendwie blickt hier bald keiner mehr durch. 

das Ganze ist eine ziemlich armselige Geschichte, wenn man bedenkt das eine Gesellschaft wie Condor "dahinter" steckt

[Crushi]

vor 4 Minuten schrieb baerchen:

das Ganze ist eine ziemlich armselige Geschichte, wenn man bedenkt das eine Gesellschaft wie Condor "dahinter" steckt

 

Hat ein bisschen was von "Airberlin operated by Tuifly on behalf of Eurowings" oder wie es damals war... 

[Avroliner100]

vor 4 Stunden schrieb Crushi:

 

Hat ein bisschen was von "Airberlin operated by Tuifly on behalf of Eurowings" oder wie es damals war... 

 

Über dieses amateurhaft-simple, vorsteinzeitlich-stümperhafte Konstrukt lachen gutbürgerlich deutsche Traditionsfluggesellschaften im Jahre 2023. Viel zu übersichtlich. Solche Konstrukte wie heute hätte sich damals selbst der gute Achim nicht im Traum vorstellen können 

 

Ich warte ja darauf, dass der ACMI‘ler seine Dienste an einen weiteren ACMI‘ler auslagert. Achso. Langweilig. Gab’s ja schon bei X3. Vlt. sehen wir dieses Jahr noch einen weiteren Schritt in der Hackordnung. 
Wie wäre es mit Condor by Marabu, operated by ALK on behalf of Heston for Nordica for Marabu. Wer bietet mehr? 

Bearbeitet 24. März 2023 von Avroliner100

[baerchen]

vor 4 Stunden schrieb Avroliner100:

 

Über dieses amateurhaft-simple, vorsteinzeitlich-stümperhafte Konstrukt lachen gutbürgerlich deutsche Traditionsfluggesellschaften im Jahre 2023. Viel zu übersichtlich. Solche Konstrukte wie heute hätte sich damals selbst der gute Achim nicht im Traum vorstellen können 

 

Ich warte ja darauf, dass der ACMI‘ler seine Dienste an einen weiteren ACMI‘ler auslagert. Achso. Langweilig. Gab’s ja schon bei X3. Vlt. sehen wir dieses Jahr noch einen weiteren Schritt in der Hackordnung. 
Wie wäre es mit Condor by Marabu, operated by ALK on behalf of Heston for Nordica for Marabu. Wer bietet mehr? 

das ganze mit von der EU abgenickten Steuergeldern für und von Estland

[moddin]

Mit der VP-CKN (ex VT-ITC) hat heute ein erster A20N in vollen Marabu-"Farben" einen Testflug in Woensdrecht absolviert.

 

https://flic.kr/p/2op165W

[Emanuel Franceso]

Marabu wird im Sommer mit 7 Flugzeugen der A320/A321 Familie unterwegs sein (bislang waren 6 Flugzeuge geplant):

Zitat

Einen eigenen A320 wird der neue Urlaubsflieger Anfang Mai für Flüge ab Hamburg einsetzen, die anderen sechs Flugzeuge kommen auf Wetlease-Basis von den baltischen Fluggesellschaften Nordica und Heston Airlines. „Wegen der starken Nachfrage für Griechenland-Flüge vor allem nach Kreta hatten wir uns entschlossen, noch um ein Flugzeug aufzustocken“, erklärt der frühere Vertriebschef von Condor.

https://www.touristik-aktuell.de/nachrichten/news/datum////marabu-mit-sieben-fliegern-in-die-erste-saison/

[Fluginfo]

Griechenland ist doch nicht überraschend, wenn der Lufthansa Konzern 30% Kapazität zum Vorjahr gekürzt hat.

[moddin]

vor 6 Minuten schrieb flapsone:

Marabu Airlines OÜ hat am 06.04. offiziell das AOC in Estland erlangt, mit ES-MBU als erstem eingetragenen 320neo.

 

https://www.transpordiamet.ee/en/node/399

Soll am 12. via Nürnberg nach München ausgeliefert werden.

[QF002]

Nicht nach Hamburg? Bisher hieß es doch, der einzige eigene Flieger solle ex HAM betrieben werden? 

[moddin]

vor 5 Minuten schrieb QF002:

Nicht nach Hamburg? Bisher hieß es doch, der einzige eigene Flieger solle ex HAM betrieben werden? 

Es gibt zumindest einen Condor-Flug am 12.4. von WOE via NUE nach MUC. Und Condor-eigene Maschinen sind ja nicht in WOE, und die anderen Marabu-Maschinen sind mWn auch noch nicht fertig. Was ich mich allerdings frage: was soll der Stopp in NUE?

[emdebo]

Wenn die Betriebsgenehmigung erst vor 2 Tagen erteilt wurde, sind die Vorbereitungen für die Auslieferung vermutlich vorsorglich noch unter Condor gelaufen. Da gibt es evtl. noch Anpassungen.