Aktuelles zu Condor

[B777-300ER]

Hey.

Mal sehen welche Lackierung es dann gibt.

Währe ja mal cool wenn erst mal die Lackierung so bleibt.

[Struppel]

Das solche Leute wie Herr Middelhoff überhaupt solche Jobs bekommen, ist eine Frechheit. Seine herausragenden Fähigkeiten hat er ja schon bei Bertelsmann unter Beweis gestellt, bis der Familie Mohn dann der Kragen geplatzt ist.

 

Der Telekom-Manager Karl-Gerhard Eick löst Thomas Middelhoff am 1. März als Chef von Arcandor ab.

 

Middelhoff verlässt das Unternehmen in exakt jener Lage, die er bei seinem Amtsantritt im Mai 2005 vorgefunden hat: Der Konzern ist nach wie vor ein Sanierungsfall.

Quelle: http://www.n-tv.de/1062494.html

[Shawn-Weeder]

Ich muss gestehen, dass ich Herrn Eick jetzt nicht sooo genau kenne, daher will ich keine voreiligen Kommentare abgeben - aber natürlich ist grad ein Telekom Manager nicht gerade der erste, bei dem ich an einen erfolgreichen Sanierer denke...

 

Das Midelhoff abgelöst wird ist übrigends mehr als nur längst überfällig...

[monsterl]

Seit wann weisen die Endpreise in der Buchmaske aus? Müsste noch ziemlich neu sein...

[Charliebravo]

Da gibt es eine EU-Richtlinie ...

[monsterl]

ACARS mode: 1 Aircraft reg: D-ABON [boeing B753]

Message label: ** Block id: @ Msg no: 2eab

Flight id: DE0138 [FRA-YFB] [Condor Flugdienst]

Message content:-

SBS-1 Callsign: CFG138

----------------------------------------------------------[ 15/01/2009 12:27 ]-

 

Was macht denn aktuell "Willi" im tiefsten Kanada(YFB = Iqaluit)?

[D-AIHB]

Condor fliegt komplett auf Thomas Cook

 

Schönes Retrobild. :-)

[mr.buritto]

mmmh eigentlich Schade, dass DE bald nicht mehr zur LH gehört...

 

Dann dürfte es mit M&M bei DE auch passé sein, oder?

Gibt es schon genauere Termine, bezüglich der Trennung?

[B777-300ER]

Hio,

Hoffentlich mehr Thomas Cook UK dann in FRA anzutreffen.

heute flog ja auch ein A321 ( G-NIKO) nach Lanzarote ab FRA ;-))

[D-ATUI]

Hio,

Hoffentlich mehr Thomas Cook UK dann in FRA anzutreffen.

heute flog ja auch ein A321 ( G-NIKO) nach Lanzarote ab FRA ;-))

 

Bestimmt total erstrebenswert mit der 180er-Bestuhlung. Naja gut, wer's mag.

[MatzeYYZ]

Es sind 220 Plätze.

http://www.thomascookairlines.co.uk/Boeing_A321.asp

 

180 in einem A321, da würde ich immer gerne mit fliegen.

[B777-300ER]

Hi-

Spotten und fliegen is ein Unterschied.

Hoffen wir mal das sie öfter nach FRA fliegen bei guten wetter nicht so wie heute :-((

[Gast sabre]

Hio,

Hoffentlich mehr Thomas Cook UK dann in FRA anzutreffen.

heute flog ja auch ein A321 ( G-NIKO) nach Lanzarote ab FRA ;-))[/quote

 

 

Schon der Bräute wegen die an Board arbeiten würde ich dort lieber mitfliegen. Richtige HAMMER mädels aus Manchaster]

[D-ATUI]

Es sind 220 Plätze.

http://www.thomascookairlines.co.uk/Boeing_A321.asp

 

180 in einem A321, da würde ich immer gerne mit fliegen.

 

Ups, verlesen. Aber auch schee!

[B777-300ER]

Hio' date='

Hoffentlich mehr Thomas Cook UK dann in FRA anzutreffen.

heute flog ja auch ein A321 ( G-NIKO) nach Lanzarote ab FRA ;-))[/quote

 

 

Schon der Bräute wegen die an Board arbeiten würde ich dort lieber mitfliegen. Richtige HAMMER mädels aus Manchaster']

 

 

Dann bist du noch nicht Lan Chile geflogen und Spanair :o))

[Shawn-Weeder]

Schönes Retrobild. :-)

 

Bißchen Retro kommt zurück :-)

 

Wie man so aus dem BCK heute gehört hat, kommt das Condor Logo wieder zurück.

 

Das TC "Spiegelei" wird zwar bleiben, aber unter die Cockpitfenster und auf die Winglets soll das Condor Logo wieder kommen.

 

Passende Anstecknadeln für die Uniform werden auch schon verteilt...

 

:-)

 

Noch die alte Livery wieder, das Spiegelei weg - und wenigstens optisch ist die alte Condor wieder da :-)

[mr.buritto]

Das sin doch mal gute Nachrichten :-)

[Shawn-Weeder]

Seh ich auch so...

 

Wobei es mich doch ein wenig überrascht.

 

Warum nun das ganze?!

Jetzt hat man überall das Logo entfernt, nach dem Cabin Refurbishment auch aus der 767 Kabine, auf zahlreichen Airports der Welt und und und... hat das Schriftlogo mit dem Blauen Balken und dem gelben Condor Schriftzug als Logo verwendet und nun führt man doch das alte Logo wieder ein?!

 

Eine Sache, die nicht gerade wenige Leute schon über Jahre sagen, vorschlagen und empfehlen - schließlich stand dieses Logo c.a. 45 Jahre für Qualität und hat seinen unbestrittenen Bekanntheitsgrad nebem dem LH-Kranich.

Wieso man da so lange dafür braucht, um das zu merken und wieder einzuführen ist mir ein Rätsel und hätte wohl viel Geld sparen können - aber gut, immerhin kommt es wieder.

 

Bilder werd ich hoffentlich noch im laufe des Tages posten können ;-)

[Shawn-Weeder]

Wie versprochen...

 

http://img510.imageshack.us/my.php?image=klappkarte.pdf

 

Beim internen DE Newsletter bin ich mir etwas unsicher den öffentlich hochzuladen.

Aber ich werd die betreffende Passage mal ausschneiden und dann hochladen...

[Gast sabre]

Ohh, das sieht ja danach aus ,das LH doch keine 77 MIO euronen bekommen wird ,und diese Label CFG nun doch selber weiter betreibt....:)))

[mr.buritto]

ich kann das PIC leider nicht angucken irgendein Fehler mit Acrobat...

könnte jmd. das PIC so reinstellen, wie bei Ratet XX? Währe echt net

[Chees]

ist ein PDF...

 

Hier der direkte Link zum PDF

 

http://img510.imageshack.us/img510/8416/klappkarte.pdf

[mr.buritto]

jetzt geht es...

 

Danke!

[Struppel]

Inzwischen ist das alte/neue Logo auch auf der Homepage zu sehen.

[b_737-800]

hallo,

hab ein paar fragen zur Condor:

1) Wann wird willi wieder umlackiert in die normale lackierung?

2) Wie sieht es mit der flotte der condor aus (Erweiterung/Abbau)?

3) Das Condor logo wird es wirklich nur auf den winglets/wingstrips und am cockpit angebracht oder doch auf dem heck? (wär ja mal wünschenswert)