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Fast zeitgleich bilden oder erweitern die Rüstungs- und Raumfahrtunternehmen Airbus, Rheinmetall und OHB drei verschiedene Konsortien, um sich für das Satellitenaufklärungsprojekt "Spock 2" der Bundeswehr zu bewerben. Das berichtet das "Handelsblatt" unter Berufung auf vier Brancheninsider. Die Ankündigungen sollen im Rahmen der anlaufenden ILA in Berlin gemacht werden. Zum Artikel
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Das ist ja ein völlig neuer Gedankengang. Dieses Thema sollten wir unbedingt ausführlich diskutieren.
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Wobei ich es allgemein interessant finde, das Ryanar mit Hamburg uund Lübeck neben einem typischen Billigfulghafen auch einen klassischen Premium-Flughafen für den gleochen Ballungsraum abdeckt. Andernorts ist das nicht die Strategie, zum Beispiel in Stuttgart nd Karlsruhe, München und Memmingen oder Frankfurt und Lautzenhausen, bzw. Hahn.
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Lübeck bekommt zwei Flüge nach Malaga!
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Ryanair ab 1.2.27 Alicante - Münster/Osnabrück +1/7 auf 3/7 London Stansted - Münster/Osnabrück +2/7 auf 5/7 Köln/Bonn - London Stansted +1/7 auf 25/7 Weeze - Alicante +2/7 auf 12/7 Weeze - Faro +1/7 auf 5/7 Weeze - Fès +1/7 auf 4/7 Weeze - Málaga +1/7 auf 13/7 Weeze - Porto +1/7 auf 7/7 Weeze - Teneriffa Süd +1/7 auf 6/7
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D328eco könnte für solche Aufgabengebiete passend werden.
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Aktuelles zu nordamerikanischen Airlines
Avroliner100 antwortete auf -Fabiii-'s Thema in Fluggesellschaften
Delta kämpft mindestens seit 2024 mit Zertifizierungsproblemen ihres neuen Lie-Flat Business Class Sitzes vom Typ Safran VUE für A321neo. Zuletzt wurde die Zertifizierung auf spätestens 2028 verschoben, doch selbst dieser Termin wackelt. Delta verliert langsam die Geduld und prüft nun, ob man auf den Thompson Aero umschwenken kann. Quelle: https://frankfurtflyer.de/desaster-bei-der-zertifizierung-delta-will-neuen-business-class-sitz-wieder-abschaffen/ Allerdings muss man sich durchaus die Frage stellen, ob man den Zertifizierungsprozess nicht überdenken sollte. Dass man mittlerweile gefühlt einen halben Produktlebenszyklus an Zeit benötigt, nur um nur eine Zertifizierung zu erhalten, ist eigentlich weder veragrumentierbar noch akzeptabel. -
Interessant, wo Ryanair doch gar nicht von Lübeck nach Alicante fliegt.
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Lübeck bekommt auch ein einzeln Flug spendiert , nach ALC. Ich finde, ihr solltet das wissen. XD
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Zudem hat man angeblich mehrfach die AT42 angeboten die immerhin ein Crewmitglied eingespart hätte, wollte man aber scheinbar absolut nicht seitens skyhub pad, weil die doch erheblich älter als die 72 sind
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Ryanair hat zusätzliche Flüge über Weihnachten/Neujahr geladen, u.a.: Bremen - Alicante 5 zusätzliche Flüge Bremen - London Stansted 2 zusätzliche Flüge Bremen - Málaga 3 zusätzliche Flüge Hamburg - Alicante 4 zusätzliche Flüge Hamburg - Danzig 3 zusätzliche Flüge Hamburg - London Stansted 8 zusätzliche Flüge Hahn - Alicante, Málaga, Rom Fiumicino, London Stansted, Palma de Mallorca, Palermo. Sofia je 4 zusätzliche Flüge Hahn - Barcelona, Catania, Lamezia Terme, Marrakesch je 2 zusätzliche Flüge Hahn - Porto 3 zusätzliche Flüge Karlsruhe/Baden-Baden - Agadir, Banja Luka, Fès, Gran Canaria, Palma de Mallorca je 2 zusätzliche Flüge Karlsruhe/Baden-Baden - Alicante, Bari je 6 zusätzliche Flüge Karlsruhe/Baden-Baden - Faro, London Stansted, Málaga, Porto, Valencia, Zagreb je 4 zusätzliche Flüge Karlsruhe/Baden-Baden - Girona, Sevilla, Stockholm, Thessaloniki je 5 zusätzliche Flüge Karlsruhe/Baden-Baden - Tanger, Teneriffa Süd je 3 zusätzliche Flüge Münster/Osnabrück - Alicante 2 zusätzliche Flüge Münster/Osnabrück - London Stansted 5 zusätzliche Flüge Münster/Osnabrück - Palma de Mallorca 3 zusätzliche Flüge edit: Lübeck - Málaga 2 zusätzliche Flüge Nürnberg - Alicante, Málaga, Valencia je 5 zusätzliche Flüge Nürnberg - Bari 4 zusätzliche Flüge Nürnberg - Budapest, Faro, Palermo, Thessaloniki je 2 zusätzliche Flüge Nürnberg - Sevilla 3 zusätzliche Flüge Memmingen - Alicante, Palermo, Palma de Mallorca je 7 zusätzliche Flüge Memmingen - Banja Luka 6 zusätzliche Flüge Memmingen - Catania, Lamezia Terme, Manchester, Valencia je 2 zusätzliche Flüge Memmingen - Dublin, Krakau, Porto, Rom Fiumicino, Sofia, Thessaloniki, Zagreb je 4 zusätzliche Flüge Memmingen - Faro 5 zusätzliche Flüge Memmingen - Tanger 1 zusätzlicher Flug
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Qatar Airways Doha - Philadelphia 7/7 ab 1.8.26 mit A359 https://www.qatarairways.com/press-releases/en-WW/266828-qatar-airways-returns-to-philadelphia-with-daily-flights/ Iberia Madrid - Tokio Narita +1/7 auf 4/7 ab 7.8.26 bis 23.10.26 mit A359 Madrid - Panama City +1/7 auf 4/7 ab 20.7.26 bis 28.9.26 mit A330 https://grupo.iberia.es/news/10062026/iberia-refuerza-sus-vuelos-a-tokio-entre-agosto-y-octubre?ref=Home
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Heidelberger Druckmaschinen treibt seinen Einstieg in die Rüstungsbranche voran. Noch diese Woche soll auf der ILA in Berlin eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit mit einem ukrainischen Unternehmen im Drohnenbereich veröffentlicht werden. Langfristig peilt der Konzern mindestens 300 Millionen Euro Umsatz im Verteidigungsgeschäft an. Zum Artikel
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Seher verwirrend mit dem Vergleich zu 04/26...
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MEA plant im Juni 2027 ihre neu LCC-Tochter Fly Beirut mit zunächst bis zu 6 A320 an den Start zu bringen. Die ersten Strecken sollen Beirut - Berlin, Düsseldorf, Amsterdam, Kopenhagen, Istanbul und Paris sein. CPH, AMS, BER und DUS sollen dabei wegen der geringen Premium Nachfrage auf Fly Beirut umgestellt werden, bei anderen Destinationen soll zusätzlich zu den MEA Flügen ein LCC Zusatzangebot geschaffen werden.
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BER 05/26 2.339.311 Paxe +9,5% ggü 04/26, + 0,9% ggü 05/25