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Ohne es genau zu wissen, aber Mercedes hat eine Menge Zulieferer in Marokko, die vor wenigen Wochen bei den Überschwemmungen/Stürmen auch die Bänder in Rastatt haben stillstehen lassen. Ich würde davon ausgehen, dass (mind.) ein Zulieferer für Mercedes in Bremen ähnlich schwierige Liefersituationen hat.

Papst Leo XIV wollte gestern mit einem A320 von Iberia zurück nach Italien fliegen. Nachdem der Flieger jedoch ein Problem mit einem Triebwerk hatte, stellte der spanische König ein Flugzeug der spanischen Luftwaffe zur Verfügung. https://www.aerotelegraph.com/sicherheit/triebwerksproblem-bei-airbus-a320-von-iberia-koenig-felipe-hilft-papst-leo-xiv-mit/0nqt52q

Nach hohen Verlusten im abgelaufenen Geschäftsjahr (etwa 2,6 Mrd.€) werden die Wachstumspläne bei Air India wohl erst einmal gekürzt/gestoppt und die Auslieferung von Dutzenden Flugzeugen sollen verschoben werden. https://www.reuters.com/world/india/air-india-seeks-defer-hundreds-jet-deliveries-sources-say-2026-06-12/ https://www.aerotelegraph.com/ticker/air-india-schreibt-milliardenverlust/b45h22y

Das wöchentliche airliners.de-[Luftfahrttechnik-Briefing](https://www.airliners.de/thema/briefing). Dieses Mal unter anderem mit dem, was die neue Luftfahrtstrategie der Bundesregierung für den Standort Deutschland verspricht – und warum der Branche konkrete Maßnahmen fehlen, was technisch hinter dem eingeklappten Bugfahrwerk einer nagelneuen Lufthansa-Boeing-787 in Frankfurt stecken könnte und warum IATA-Chef Willie Walsh angesichts hoher Kerosinpreise mit weiteren Airline-Pleiten rechnet. Zum Artikel

Die portugiesische Nationalmannschaft ist schlussendlich heute (12.06.) mit dem A339 CS-TUM von Lissabon nach Palm Beach (PBI) geflogen. TAP Air Portugal hat der Maschine dafür dezidierte Sticker auf dem Rumpf spendiert: https://www.jetphotos.com/photo/12110998

Weiß jemand, wieso über die letzten drei bis vier Wochen gar bis zu zweimal täglich ein A321 P2F Vollfrachter von Casablanca im Marokko nach Bremen fliegt? Heute bspw. 2 Hin- und Rückfluge mit dem A321 P2F TC-GCB von BBN Airlines Cargo (Link), davor wurden die Rotationen auch oft von Warsaw Cargo mit ihrem einzigen Flugzeug, dem A321 P2F SP-WCA, durchgeführt (Link).

Für D-ABQB ist der EIS aktuell für heute (13.) Abend mit LH 796 nach HKG geplant, sagt FR24. https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-abqb

Condor/Marabu Nürnberg - Teneriffa Süd von 3/7 auf 2/7 im WFP 26/27 Nürnberg - Fuerteventura von 2/7 auf 1/7 im WFP 26/27 (nur zum Jahreswechsel 2/7) Alles im Vergleich zur ursprünglichen Planung.

Man wird den Vorfall sicher zum Anlass genommen haben, um die Dokumente des Cockpitpersonals genauer zu überprüfen.

Transavia im Zeitraum 28.3.27 bis 18.7.27 Maastricht - Alicante, Heraklion, Málaga, Palma de Mallorca je 4/7 Maastricht - Faro, Ibiza, Valencia je 3/7 Maastricht - Rhodos, Zakynthos je 2/7 Weeze - Alicante, Barcelona, Málaga je 6/7 Weeze - Faro, Heraklion, Lissabon je 4/7 Weeze - Ibiza, Valencia je 5/7 Weeze - Kos, Marrakesch, Rhodos je 3/7 Weeze - Gran Canaria, Olbia, Teneriffa Süd, Zakynthos je 2/7 Delta Air Lines Detroit - Aruba 1/7 ab 19.12.26

Deutschland will den Schutz kritischer Infrastrukturen vor Drohnen neu aufstellen – und setzt dabei auf eine KI-gestützte Plattform, die Mobilfunkmasten, Sensoren und Abwehranlagen bundesweit vernetzt. Welche Rolle die Deutsche Flugsicherung dabei spielen soll. Zum Artikel

Ryanair Budapest - Turin 5/7 ab 25.10.26 American Airlines Miami - Maracaibo (Venezuela) 7/7 ab 14.7.26 mit E175 Miami - Cap-Haïtien (Haiti) 7/7 ab 1.11.26 mit B737 https://news.aa.com/news/news-details/2026/American-to-serve-milestone-100-destinations-NET-RTS/default.aspx

my bad - dachte wären jetzt auch direkt rüber... Denke die Variante vom User noATR klingt nicht verkehrt!

Journalisten wieder schlampig recherchiert: ist Donnerstagabend kurz nach 23uhr noch in MUC gelandet (anstatt wie geplant um 17:xx), aber na gut - knapp dran^^

Ein Jahr nach dem Absturz von Flug AI 171 in Ahmedabad haben indische Unfallermittler noch immer keine Ursache für das schwerste Luftfahrtunglück seit einem Jahrzehnt benannt. Einen Zeitplan für den Abschlussbericht nennen sie nicht – und hinterlassen damit Angehörige der 260 Todesopfer mit weiteren Fragen. Zum Artikel

Die Heston Maschine LY-NRU ging nach VNO, dafür kam die LY-MAU als Ersatz. Mal gucken wie lange.

Eine Überprüfung der Deutschen Bahn hat ergeben, dass Fernzüge auf der bestehenden S-Bahn-Trasse nicht sinnvoll betrieben werden können. Damit ist eine schnelle Interimslösung für den seit vier Jahrzehnten ungelösten Fernbahnanschluss des Münchner Flughafens vom Tisch – und das Warten auf eine neue Bahnstrecke geht weiter. Zum Artikel

Wenn hier schon immer der AB Vergleich gezogen wird, dann müßte erst einmal diskutiert werden ob der AB-Konkurs denn in erster Linie auf das Streckennetz zurückzuführen war, oder ob es nicht doch ehr an einer für die damalige Zeit exorbitanten Kostenseite lag. Es muß ja auch einen Grund gegeben haben, warum das AB Maschinenmaterial, bzw. deren Leasingverträge und das AB-Personal keiner übernehmen wollte.

Nix 😂

Und OS, mit Einschränkungen LX und umgekehrt alle(?) Flüge von TG die morgens in Europa ankommen. Ist auf der Route völlig üblich. Offensichtlich liegt die Kundenpräferenz auf den Nachtflügen. Niemand würde die LH daran hindern etwas früher in MUC zu starten, um am nächsten Tag wieder rechtzeitig abends in MUC zu sein.

Na, warte mal, was nächste Woche veröffentlich wird.

Flexjet hat das in London ansässige Flugzeugmakler- und Beratungsunternehmen "The Jet Business" übernommen. Gründer Steve Varsano wechselt in eine Führungsrolle bei Flexjet und wird dort Präsident mit Schwerpunkt auf internationaler Expansion, wie Flexjet mitteilte. Über den Kaufpreis machten die Unternehmen keine Angaben. Zum Artikel

Spanien 5/26: Gesamt 30.690.644 Passagiere (+5% ggü. 5/25) Madrid 6.007.105 Passagiere (+4,8% ggü. 5/25) Barcelona 5.509.868 Passagiere (+6,4% ggü. 5/25) Palma de Mallorca 4.009.687 Passagiere (+4,9% ggü. 5/25) Málaga 2.748.494 Passagiere (+6,3% ggü. 5/25) Alicante 2.070.599 Passagiere (+11,9% ggü. 5/25) Valencia 1.178.277 Passagiere (+11,8% ggü. 5/25) Gran Canaria 1.175.039 Passagiere (+1,5% ggü. 5/25) Ibiza 1.094.236 Passagiere (+6,1% ggü. 5/25) Sevilla 967.621 (+8,8% ggü. 5/25) Teneriffa Süd 938.372 Passagiere (-4,8% ggü. 5/25) Bilbao 741.855 Passagiere (+8,9% ggü. 5/25) Lanzarote 682.989 Passagiere (-0,8% ggü. 5/25) Teneriffa Nord 636.405 Passagiere (+3,9% ggü. 5/25) Fuerteventura 504.264 Passagiere (-1,3% ggü. 5/25) Menorca 474.351 Passagiere (+10,4% ggü. 5/25) La Palma 133.687 Passagiere (+13,9% ggü. 5/25)

Die spanischen Flughäfen haben im Mai 30,6 Millionen Passagiere abgefertigt – fünf Prozent mehr als im Vorjahresmonat. In den ersten fünf Monaten des Jahres lag das Wachstum bei 3,7 Prozent, teilte die Betreibergesellschaft Aena mit. Zum Artikel

Leute, jetzt lassen wir die Kirche mal im Dorf. Condor optimiert seine Kapazitäten. EY war bei AB Anteilseigner und hat seine Strategie an den Flugplan der EY Richtung Asien vorallem als Feeder von EY über AUH angepasst. Das sind zwei komplett verschiedene Paar Schuhe. DE optimiert die Strecke und Auslastung vorallem wegen der langen Standzeiten in BKK. Und guess what auch die LH steht aus MUC 8 Std unbewegt in BKK aufgrund des Nachrflugverbots.