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Mich würde interessieren, welche US Airlines da Druck machen könnten. Alle großen Airlines haben ihre A321 relativ sparsam bestuhlt, wenn ich das richtig im Kopf habe - ich kann mir nicht vorstellen, dass die dahinter stecken.

Ich dachte ne Sekunde du wärst ein Bot, weil irgendwie auf alle Themen das gleiche Buzzword folgt. Aber irgendwie sind Bots dann doch variantenreicher.

Auch so ein Irrglaube hinter dem LH- Marktprotektionismus.....Wenn die Paxe nicht mehr über den Golf fliegen können (wie in diesem Frühjahr) ,müssen sie eben über die europäischen Hubs der LH-Group fliegen.....Stattdessen sind aber die Fluggäste vermehrt überhaupt nicht mehr nach Asien geflogen bzw.haben nur dringend notwendige Reisen unternommen.Thailand oder Vietnam z.B.haben sich deshalb vehement für die Rückkehr von Emirates und Co.eingesetzt.Der gängige Marktprotektionismus gegenüber den Golfcarriern führt also nicht zwangsläufig zu Wachstum bei den europäischen Carriern.

Würdest Du die Schlagzeile auf "Kollision mit Zebra: Flughafen Kilimanjaro nach Bruchlandung gesperrt" ändern, dann hättest Du mehr Klicks und Aufmerksamkeit ;-)

Natürlich werden viele Passagiere während der Hochphase des Iran-Krieges statt über die Drehkreuze am Golf andere Routen gewählt haben. Nichtsdestotrotz liegt der Rückgang in der etnsprechenden Kategorie am Nachfragerückgang bei Emirates, Etihad Airways und Qatar Airways aufgrund des Iran-Krieges. Sieht man im vergleichbaren Umfang auch an den übrigen drei Flughäfen mit Golf-Airlines im Flugplan.

Achtung mit herabwürdigenden Ausdrücken auf sozialen Plattformen

Keine Verletzten oder Tode. Glück im Unglück. https://www.aero.de/news-53844/Flughafen-Kilimanjaro-nach-Bruchlandung-gesperrt.html

Du scheinst mir intelektuell nicht folgen zu können. Ein Poster oder Banner sagt überhaupt nichts zu der rechtlichen Lage aus. Diese wurde nach 3 Instanzen vom BGH eindeutig definiert. https://www.bundesgerichtshof.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2021/2021013.html Anhand dieses Urteils, würdest du freundlicherweise nachweisen dass deine Argumentation nicht im Hintergrund Abmachungen zwischen der besagten Firma und der PR Agenturen der jeweiligen Sportler hatten, in denen man vorab die Nutzung geklärt hat? Zu Sixt-Kane: - jemand aus der Sixt Familie im Beirat der FCBayern https://fcbayern.com/de/news/2026/04/aenderungen-im-verwaltungsbeirat - Sixt ist Sponsor in der Basketballabteilung, direktes Sponsoring im Fussball ist wegen Audi nicht möglich - viele Fussballer des FCB haben in Laufe der Zeit persönliche- oder Gruppenwerbeverträge mit den Sponsoren des Klubs bekommen: Kane hat einen privaten Werbevertrag mit der Allianz, Lewandowski hatte seinerzeit mit Telekom für den polnischen Markt, als P&G Nebensponsor war hatten Müller und Kimmich Verträge für Gillette und Neuer für Shampoo,

Kann sein, kann aber auch nicht sein. Eine Verringerung beim außereuropäischen Verkehr könnte auch einfach eine Verschiebung von arabischen auf europäische Drehkreuze bedeuten.

Easyjet ruft in dieser Zeit obwohl ein täglicher Zusatzflug nach LGW stolze Preise auf der Route auf.

Man scheint viel Aufkommen und hohes Preisniveau zu erwarten. Lufthansa bietet an beiden Wochenenden auch insgesamt 10 Umläufe auf München - London Stansted an und bei easyJet geht Hin- und Rückflug LGW-MUC-LGW bei 500€ los (am 13.2. hin und am 20.2. zurück).

Am Ende könnt das Datum auch einfach nur Zufall sein, weil der entsprechende FO eben an diesem Tag für einen entsprechenden Flug eingeplant war. Mehrere Quellen berichten, dass der FO teilweise geständig sei und die „Tat“ anscheinend schon länger im voraus geplant haben soll. Demnach habe er bereits im vergangenen Juni die Möglichkeit gehabt, diesen Versuch soll er allerdings abgebrochen bzw. nicht umgesetzt haben, da sich damals „wohl“ ein befreundetes Crew-Mitglied an Bord befunden haben soll. Quelle: https://www.spiegel.de/ausland/augenzeuge-von-angriff-bei-flug-von-dubai-nach-israel-im-cockpit-war-niemand-a-9e8e9c2e-c709-4f15-b622-4fbb33e7e079 Noch ein Punkt zur Entlassung bei Oman Air: Quelle: https://www.n-tv.de/panorama/Radikale-Ideologie-Flydubai-Copilot-hatte-Flugverbot-im-Oman-id31376408.html Soweit so bekannt. Neu daran wäre, dass demnach Oman Air den FO nicht primär wegen seiner Ansichten vom Cockpit in die Verwaltung versetzt habe, sondern deshalb, weil er von den Behörden seine Flugberechtigung und damit die Grundlage für die Ausübung seines Jobs entzogen bekommen haben soll. Entsprechend hätte er den Behörden bekannt sein müssen und entsprechend wäre die Entlassung bei Oman Air auch nicht nur ein vertraulicher interner Aufhebungsvertrag gewesen, von der ausserhalb des Oman Air Kosmos niemand etwas hätte mitbekommen können.

Der Copilot des Flydubai-Flugs FZ1073 soll den Angriff auf ein Flugzeug mit Ziel Israel schon vor seiner Einstellung geplant haben. Derweil prüfen Ermittler in Australien seine Verbindungen dorthin, Israel lässt ausländische Airlines überprüfen. Flydubai-Copilot soll Angriff schon vor seiner Einstellung geplant haben

erstaunlich, dass man davon überzeugt ist, mit erwartbar niedrigen Auslastungen auf dem Hinflug am 13. und Rückflug am 20., bei den derzeitigen Kerosinkosten einen Gesamtgewinn einzufliegen.

Nach einer Einigung mit den USA dürfen iranische Fluggesellschaften wieder nach Nadschaf fliegen. Als erste landete am Sonntag eine Maschine von Caspian Airlines. Eine Airline ist von der Regelung ausgenommen. Irak lässt täglich 40 Flüge iranischer Airlines zu

Der Finanzinvestor Bain Capital erwartet, dass China in den kommenden Jahren Beimischungspflichten für nachhaltigen Flugkraftstoff einführt. Bain-Partner James Tam äußert sich im Interview auch zu den Plänen des Herstellers Ecoceres in Hongkong. Bain Capital erwartet SAF-Beimischungspflicht in China

Die Bundeswehr verlegt für das Manöver "Dispersed Operations" vier Eurofighter nach Nürnberg. Von Montag bis Freitag sind 74 Starts und Landungen geplant. Der zivile Flugbetrieb soll möglichst wenig eingeschränkt werden. Vier Eurofighter der Bundeswehr üben eine Woche lang am Flughafen Nürnberg

Indigo hat angekündigt, ihre Treibstoffzuschläge wegen steigender Kerosinkosten zu erhöhen. Auf Strecken innerhalb Indiens hob die Airline die Zuschläge um 375 Rupien (rund 3,48 Euro) bis 1300 Rupien an, auf internationalen Strecken um 1000 bis 10.000 Rupien. Indigo erhöht Treibstoffzuschläge wegen steigender Kerosinkosten

Lufthansa verabschiedet sich Mitte Oktober vom Airbus A340-600. Mehrfach hatte die Airline den Abschied des Vierstrahlers hinausgezögert. Auch für einen zweiten Langstreckentyp hat der Countdown bereits begonnen. Lufthansa verabschiedet den Airbus A340-600

Anhand des Datums lässt sich symbolisch nicht wirklich viel ableiten. Es gibt aber zumindest ziemlich starke Indizien von einem versuchten Terror-Anschlag auszugehen, nachdem der Copilot im Oman wegen radikal-islamischer Tendenzen aus dem Cockpit suspendiert wurde, er nun mitten im Flug voller Israelis mit der Axt auf seinen Captain losgegangen ist und das Flugzeug in einen extremen Sturzflug versetzt hat. Das sieht nicht nach einem "normalen Ausraster" eines frustrierten Copiloten aus. Man muss jedoch bemerken, dass die Grenzen zwischen Scheiße-Krank-im-Kopf und einem islamisch motivierten Selbstmord-Terror fließend sind.

Syrian Arab hat doch auch Rechte und Einfluggenehmigung mit geleasten Gerät (Heston) für 4/7 Deutschland jüngst bekommen.

Im Winter kein Problem wie an vielen Flughäfen.

erstaunlich, dass man in LGW so schnell an Slots kommen kann

Condor wird anlässlich der englischen Winterferien am 13.2.27 und am 20.2.27 jew. einen Umlauf auf München - London Gatwick anbieten. MUC 9:00 - LGW 9:50 LGW 10:50 - MUC 13:40

Stichwort: Iran-Krieg. Im Mai gab es etwa einen Einbruch im außereuropäischen Verkehr um ca 25 Prozent, im August lag der Rückgang bei kaum einem Prozent. Oder 1993... Aber solche Zahlenspiele waren gar nicht der Aufhänger.