TobiBER Geschrieben 29. April 2006 Melden Geschrieben 29. April 2006 RE hat LRT nun vollkommen gestrichen - auch LGG-LTN. Dafür neu DUB-CWL als Ersatz für FR und DUB-NOC als Ersatz für BA.
joBER Geschrieben 29. April 2006 Melden Geschrieben 29. April 2006 Dafür neu DUB-CWL als Ersatz für FR und DUB-NOC als Ersatz für BA. Mhm, da hat man sich die subventionierte Strecke DUB-NOC dieses Jahr also wieder zurückerobert. Schade eigentlich, wäre sie gern mal mit Loganair geflogen...
an-148 Geschrieben 29. April 2006 Melden Geschrieben 29. April 2006 LGG Bedienung "postponed: -zum einen, hat man bei RE die von Air Wales aufgegebene Strecken (oder ein wesentliches Teil davon) nicht an die Konkurrenz überlassen wollen -zum anderen bekommt RE die bestellten Flugzeuge nicht so schnell wie man möchte. Da muss entschieden werden wo die Prioritaeten sind !!!!!!!!!!!!!! Schade fuer uns (wenigstens momentan: die Successstory vom Cargo ist wegen der geographischen Lage einfacht kaum abzudenken im Personenverkehr, ohne dafür in Brüssel-Ost oder Köln-West umbenannt zu werden :-))
touchdown99 Geschrieben 15. Mai 2006 Autor Melden Geschrieben 15. Mai 2006 Manx2 Neue Strecken: IOM-BLK ab 15. Juli mit LET410 IOM-BFS ab 15. Juli mit LET410 IOM-LBA ab 12. August mit LET410 Hinter der Airline stehen die Gründe von Rockhopper/Blue Islands. Aer Arann Neue Strecken: DUB-NOC ab 28. Mai 1x tgl. mit ATR42 ORK-NQY ab 28. April 3x/W. mit ATR72 Heute wird bei RE zudem angeblich Order über 10 ATR72-500 zur Ablieferung ab 2007 bekannt gegeben. Eastern Airways Neue Strecke: INV-NCL ab 5. Juni 6x/W. mit J41
adima Geschrieben 16. Mai 2006 Melden Geschrieben 16. Mai 2006 Hallo, wenn das stimmt mit der Let 410 und der Info der Manx 2, dann sollte ich das mal in Erwägung ziehen,auch wenn nicht unbedingt in die Gegend muss, wie kommt man denn billig auf die IOM? Woher haben die ne Let 410 bzw. wo ist die zugelassen ( Polen oder sowas??)
touchdown99 Geschrieben 16. Mai 2006 Autor Melden Geschrieben 16. Mai 2006 Du müsstest nach LBA, BFS oder BLK, nach IOM bringt dich dann ja Manx2.... LBA geht mit Jet2 von DUS aus sehr günstig (Ankunft aber abends = Übernachtung). BFS von diversen deutschen Airports mit Stop in STN mit Air Berlin, man muss dann nur in Belfast den Airport wechseln. BLK geht ggfls. mit Ryanair via STN oder DUB, z.T. aber nur mit Übernachtung.
TobiBER Geschrieben 16. Mai 2006 Melden Geschrieben 16. Mai 2006 AB fliegt aber BHD an, EZY ex SXF BFS.
touchdown99 Geschrieben 16. Mai 2006 Autor Melden Geschrieben 16. Mai 2006 Yep, adima müsste uns halt mal verraten, von wo er anzureisen gedenkt.... BHD ist mit AB von DUS, FMO, PAD, LEJ, NUE, HAJ zu erreichen. Davon mal abgesehen gibt es wohl gewisse Zweifel, ob die LET410 überhaupt für Linienverkehr in England zugelassen ist/wird.
adima Geschrieben 17. Mai 2006 Melden Geschrieben 17. Mai 2006 Guten Morgen, gute Frage, also touchdown, ich würde wohl - da in LEJ wohnend- am besten von hier oder sonst auch DRS, AOC, ERF oder Berlin anreisen, aber irgendwie nich tunbedingt so gern mit der AB, weil ev zu langweilig. Mal abwarten aber, ob es überhaupt zu solchen Let 410 flügen kommt- ich fände das aber sicher sehr reizvoll. Also, wer noch Tipps hat- nur zu. Und danke schon mal.
Jubilee Geschrieben 17. Mai 2006 Melden Geschrieben 17. Mai 2006 Bemalung steht natürlich auch schon fest. @adima Also wenn die tatsächlich mit der Let die Flüge durchführen, dann werde ich mir das womöglich auch überlegen müssen. Hab deshlab auch schn mal bissle gesucht. Kannst genauso auch direkt mit BA nach IOM fliegen, ab ca. 29 Pfund ab MAN. Fehlt eben noch der Flug nach MAN, aber da würdest du mit AB hinkommen. Oder mit BA LHR/LGW/LTN mit zum Teil umsteigen in MAN, ab ca. 50 Pfund. Für den Rückflug müßte man sich eben auch noch was überlegen...aber soweit bin ich noch net ;) Oder du fliegst Euromanx und Manx2, hört sich doch super an. Mit Euromanx ab MAN nach IOM mit DH2, ab 41 Pfund. Zurück mit Manx2 nach ??? usw... :)
728JET Geschrieben 24. Mai 2006 Melden Geschrieben 24. Mai 2006 FlyBE Southampton - Angers 3/7 Southampton - Cherbourg 3/7 Southampton - Avignon 3/7
touchdown99 Geschrieben 27. Mai 2006 Autor Melden Geschrieben 27. Mai 2006 Aer Arann Streckeneinstellung: IOM-LPL ab 18. Juni Da hat die vielgescholtene Euromanx nach FlyJEM schon den zweiten Wettbewerber aus dem Feld geschlagen. Das IOM-Abenteuer von Aer Arann entwickelt sich zu einem gepflegten Debakel..... Aer Arann hat �brigens letzte Woche eine ex Aero Airlines ATR72-201 �bernommen, jetzt 9 ATR72-200 und 5 ATR42-300 (+10 ATR72-500 on order) bmi regional Streckeneinstellung: EDI-SYY ab 29. Juli Neue Strecke: SOU-AMS ab 29. Oktober 4x tgl. mit EMB145 Euromanx Keine neue Strecken, aber Euromanx bietet auf den Fl�gen nach MAN und LCY jetzt ein kostenloses Essen an.
Jörg Geschrieben 28. Mai 2006 Melden Geschrieben 28. Mai 2006 Habe nie etwas von dem 19 jährigen Jungunternehmer gehört. Hat jemand einen Link zu weiteren Informationen?
touchdown99 Geschrieben 28. Mai 2006 Autor Melden Geschrieben 28. Mai 2006 http://www.timesonline.co.uk/article/0,,3561-1536920,00.html http://www.telegraph.co.uk/news/main.jhtml...2/ixportal.html War ein grandioser Flop....
touchdown99 Geschrieben 2. Juni 2006 Autor Melden Geschrieben 2. Juni 2006 Aer Arann Neue Strecken DUB-SNN 5x/W. tgl. ATR42 ab 03JUL06 (ist eine Wiederaufnahme) LTN-NQY 4x/W. ATR72 ab 03JUL06 sowie DUB-CWL mo-fr von 2x auf 3x tgl. ATR42 ab 03JUL06
touchdown99 Geschrieben 13. August 2006 Autor Melden Geschrieben 13. August 2006 Eastern Airways Neue Route MME - BRU ab 02OCT06 2x/tgl. mit J41 Highland Airways Neue Route INV - BEB ab 04SEP06 1x/tgl. mit J31 Aer Arann Neue Route GWY - LBA ab 02OCT06 4x/W. mit ATR72 ORK - LBA ab 02OCT06 4x/W. mit ATR72 ORK - GWY ab 02OCT06 5x/W. mit ATR72(einzige innerirische Route, die nicht DUB berührt) Flybe Neue Route EXT - AMS 29OCT06 1x tgl. EXT - SZG 29OCT06 1x/W. EXT - ABZ 29OCT06 1x/tgl. NWI - AMS 29OCT06 1x tgl. LBA - ABZ 29OCT06 1x tgl. BHD - DSA 29OCT06 2x tgl. DH4 BHD - GWY 29OCT 1x tgl. mit DH4 BHX - HAJ 29OCT06 1x tgl. BHX - ABZ 08MAR07 3x tgl. mit E195 BHX - GWY 08MAR07 3x W.
Jörg Geschrieben 23. August 2006 Melden Geschrieben 23. August 2006 Moin Moin zusammen, weiß jemand wie sich die junge airline Manx2 entwickelt hat? Wie wird die Let bei den Paxen angenommen? Vielleicht hatte ja sogar jemand von euch schon das Vergnügen?
C9T Geschrieben 29. August 2006 Melden Geschrieben 29. August 2006 Also bis jetzt sind die Kisten gut ausgelastet. Ich bekomme es hier ja taeglich mit wenn ich meine Euromanx abfertige. Sieht nur sehr witzig aus, wenn die doch recht kleine L410 neben den J41 und DHC 8 steht
touchdown99 Geschrieben 29. August 2006 Autor Melden Geschrieben 29. August 2006 Apropos, wie läuft es denn bei Euromanx so ? Es gibt da diese Gerüchte, dass BHD mit dem täglichen Flug nicht so läuft, seitdem Manx2 im Tagesrand nach BFS fliegt, und deshalb gekippt werden könnte ? Bleibt es bei LPL jetzt eigentlich mittelfristig bei der Atlantic ATR72 und Fremdgerät ? Allgemein muss man sagen, dass sich Euromanx ganz schön berappelt hat. Aer Arann auf diversen Strecken (LPL, MAN) aus dem Feld geschlagen und LON dürfte nach den jüngsten BACON-Streichorgien künftig noch besser laufen (VLM scheint nach LCY auch nicht recht ein Bein auf den Boden zu bekommen).
touchdown99 Geschrieben 23. September 2006 Autor Melden Geschrieben 23. September 2006 FlyBE Neue Route SOU - GWY ab 12DEC06 4x/W DHC8-Q400 SOU - NCE ab 25MAR07 Eastern Airways Routeneinstellung CWL - BRU (wird nach Sommerpause nicht wieder aufgenommen - war ein sehr kurzes Vergnügen)
TobiBER Geschrieben 25. September 2006 Melden Geschrieben 25. September 2006 Eastern Airways Routeneinstellung CWL - BRU (wird nach Sommerpause nicht wieder aufgenommen - war ein sehr kurzes Vergnügen) ...stellt INV-NCL Ende der Woche ein.
C9T Geschrieben 28. September 2006 Melden Geschrieben 28. September 2006 bei EMX sieht es recht gut aus, Passagierzahlen sind ok. Manx2 sind hier mehr so eine Art "Dschungelflieger", starten des oefteren halt mal von der geschlossenen Startbahn etc. .... Die ATR von Aer Arann ist im Wetlease und zumindest die Schriftzuege von Euromanx drauf. Euromanx sucht ja nach einer Dash 8-400, die dann die ATR 72 wieder abloesen wird. Ebenfalls sucht man nach Dash 8-300, da besteht zur Zeit durchaus die Moeglichkeit, dass die beiden Anfang 2007 freiwerdenden Dash 8 von flybaboo zu Euromanx kommen werden.
touchdown99 Geschrieben 30. Oktober 2006 Autor Melden Geschrieben 30. Oktober 2006 Ziemlich ruhige Phase aktuell - zumindest dieses: Manx2.com Neue Route IOM - STN ab 28OCT06 bis zu 3x/tgl. Jetstream 31
touchdown99 Geschrieben 16. November 2006 Autor Melden Geschrieben 16. November 2006 Mal was Ausgefallenes: Skysouth Neue Route Shoreham - Le Havre - Caen 2x tgl. mit PA31 seit 30OCT06
touchdown99 Geschrieben 6. Dezember 2006 Autor Melden Geschrieben 6. Dezember 2006 Manx2 IOM - BHD 2x tgl. EQV ab 01DEC06 Flybe BHD - NQY 1x/W. ab 26MAY07 BHD - RNS 1x/W. ab 26MAY07 BHD - CWL 2x/T. ab17MAY07 BHX - DBV 3x/W. ab 01MAY07 BHX - SPU 1x/W. ab 05MAY07 BHX - HAM 1x/T. ab 25MAR07 (ex BACON) EDI - EGC 1x/W. ab 26MAY07 EDI - RNS 3x/W. ab 08MAY07 EXT - AVN 3x/W. 25MAR07 EXT - RNS 3x/W. ab 08MAY07 EXT - NCE 2x/W. ab 09MAY07 GLA - MAN 6x/T. ab 25MAR07 (ex BACON) GLA - JER 2x/W. ab 21APR07 MAN - Brest 3x/W. ab 05APR07 MAN - RNS 4x/W. ab 06APR07 NCL - LIG 1x/W. ab 26MAY07 Aer Arann ORK - LRT 1x/W. ab 12MAY07 mit ATR72 GWY - LRT 1x/W. ab 12MAY07 mit ATR72 WAT - LRT 1x/W. ab 12MAY07 mit ATR72 KIR - LRT 1x/W. ab 23JUN07 mit ATR72 ORK - NTE 2x/W. ab 19MAY07 mit ATR72 BRS - NTE 2x/W. ab 19MAY07 mit ATR72 CWL - NTE 2x/W. ab 23JUN07 mit ATR72
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