Aktuelles zu Air Canada

[TobiBER]

Die Einflottung der 321er läuft wohl nicht so erhofft wie geplant - es gab ein paar A/C-Changes für den Sommer, so dass jetzt nur noch Berlin, Nantes, Porto und Toulouse mit dem XLR bedient werden.

[P2F]

Am 20.11.2025 um 16:47 schrieb P2F:

Air Canada hat vier 787-10 aufgrund von Verspätungen storniert. Außerdem schaut man sich den A350-1000 und die 777-8 an.

 

https://www.theairlineobserver.com/p/why-air-canada-wants-more-range-in?utm_campaign=post&utm_medium=web

Der A350-1000 isses geworden:

 

https://www.youtube.com/watch?v=qz5_Vu_byfc

 

https://www.aircanada.com/media/a-new-era-in-long-haul-air-canada-to-acquire-airbus-a350-1000-widebody-aircraft-to-support-international-network-growth/

Bearbeitet 11. Februar von P2F
link

[cr94]

Air Canada unterzeichnet ein für mich sehr fragwürdiges Interlining mit Pegasus:

https://www.aircanada.com/media/air-canada-expands-travel-options-to-türkiye-through-new-partnership-with-pegasus-airlines/

 

Das kann in meinen Augen nicht der Anspruch von AC sein und müsste doch innerhalb der Star Alliance von Turkish Airlines viel besser bedient werden können (Business Class, Bordprodukt etc.)

[DJ112]

Zu so einem Abkommen gehören immer zwei. Ich kann mir vorstellen, dass Turkish Airlines nicht der einfachste Partner innerhalb der Star Alliance ist.

 

Würde dem Interlining allerdings auch nicht so viel Bedeutung beimessen (insbesondere, da dies inkl. Codeshare mit Turkish schon alles existieren dürfte).

 

Es erweitert einfach die Möglichkeiten für Pax von AC. 

 

 

[BWE320]

vor 8 Minuten schrieb DJ112:

Würde dem Interlining allerdings auch nicht so viel Bedeutung beimessen

Würde ich genauso sehen, dann hat Air Canada eben jetzt 95 Interlining Abkommen anstatt 94:

Air Canada has Interline agreements with the following airlines:[138]

Aer Lingus

Aegean Airlines

Aerolíneas Argentinas

airBaltic

Air Calédonie

Air China

Air Creebec

Air Dolomiti

Air India

Air Mauritius

Air New Zealand

All Nippon Airways

American Airlines

Asiana Airlines

Austrian Airlines

Avianca

Avianca Costa Rica

Avianca Ecuador

Avianca El Salvador

Azul Brazilian Airlines

Bamboo Airways[146]

Bearskin Airlines

Biman Bangladesh Airlines

British Airways

Brussels Airlines

Canadian North

Caribbean Airlines

Cathay Pacific

Cayman Airways

Central Mountain Air

China Airlines

China Eastern Airlines

China Southern Airlines

Copa Airlines

Croatia Airlines

Delta Air Lines

Edelweiss Air

Egyptair

Emirates

Ethiopian Airlines

Etihad Airways

Eurowings

EVA Air

Fiji Airways

Garuda Indonesia

Gol Linhas Aéreas Inteligentes

Gulf Air

Hawaiian Airlines

Hong Kong Airlines

Iberia

Icelandair

Japan Airlines

Jeju Air

Jetstar

Jetstar Japan

Juneyao Airlines

Kenya Airways

KLM

Korean Air

Kuwait Airways

LATAM Airlines Group

LIAT

LOT Polish Airlines

Lufthansa

Luxair

Malaysia Airlines

Olympic Air

Oman Air

Pakistan International Airlines[147]

Pascan Aviation

Philippine Airlines

PAL Airlines

Qatar Airways

Qantas

Royal Air Maroc

Royal Jordanian

Saudia

Scandinavian Airlines

Shenzhen Airlines

Singapore Airlines

South African Airways

SriLankan Airlines

Swiss International Air Lines

TAP Air Portugal

Thai Airways International

Tunisair

Turkish Airlines

Ukraine International Airlines

United Airlines

Vietnam Airlines

Virgin Atlantic

Virgin Australia

Widerøe

Quelle: Wikipedia 

 

Emirates Airlines hat sogar 118 Interlining Abkommen und Etihad hat 137:

https://www.etihadhub.com/content/dam/eag/etihadairways/etihadhub/assets/documents/interline-partner-table.pdf

 

 

 

 

[Emanuel Franceso]

vor 16 Minuten schrieb DJ112:

Würde dem Interlining allerdings auch nicht so viel Bedeutung beimessen (insbesondere, da dies inkl. Codeshare mit Turkish schon alles existieren dürfte).

Mal schauen, ob es beim Interlining bleibt.

Zitat

Air Canada and Pegasus Airlines are also exploring expanding the partnership into a full codeshare in the future, which would include reciprocal loyalty program benefits and enhanced cooperation across both carriers’ international networks.

 

[Emanuel Franceso]

Der erste A321XLR für Air Canada hat heute seinen Erstflug absolviert.

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-avzg#3e844942

https://x.com/digro65/status/2027404043081949654?s=20

[Emanuel Franceso]

Michael Rousseau, CEO und Präsident von Air Canada, hat angekündigt am Ende von Q3/2026 in den Ruhestand zu gehen. Er war unter Druck geraten, nachdem er eine Videobotschaft zum Unfall in New York La Guardia nur auf Englisch und nicht zusätzlich noch auf französisch verfasst hat.

https://www.aircanada.com/media/air-canada-board-of-directors-announces-the-retirement-of-president-and-chief-executive-officer/

https://www.aerotelegraph.com/airlines/chef-von-air-canada-nach-unglueck-in-laguardia-zum-ruecktritt-aufgefordert-wegen/w6r3sm2

[AeroSpott]

vor 6 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Michael Rousseau, CEO und Präsident von Air Canada, hat angekündigt am Ende von Q3/2026 in den Ruhestand zu gehen. Er war unter Druck geraten, nachdem er eine Videobotschaft zum Unfall in New York La Guardia nur auf Englisch und nicht zusätzlich noch auf französisch verfasst hat.

https://www.aircanada.com/media/air-canada-board-of-directors-announces-the-retirement-of-president-and-chief-executive-officer/

https://www.aerotelegraph.com/airlines/chef-von-air-canada-nach-unglueck-in-laguardia-zum-ruecktritt-aufgefordert-wegen/w6r3sm2

Mit 68 Jahren hat er sich den Ruhestand aber auch verdient 

[Emanuel Franceso]

Air Canada wird mit dem A321XLR und der Boeing 787-10 eine neue Langstreckenkabine einführen.

Zitat

Upgrades to the Experience Across All Cabins

Air Canada’s new Glowing Hearted design standard will deliver a range of thoughtful upgrades for every customer, including:

• All-new ergonomic seats designed to maximize personal space with built-in tablet holders, and larger overhead bins.
• Significantly larger 4K OLED screens and Bluetooth audio available for all customers.
• Access to high-powered USB-C and AC power outlets at every seat, ensuring laptops and all personal devices stay fully charged.
• Air Canada Premium Economy cabins will also feature new extended privacy wings for added comfort.

Upgrades to the Premium Experience

• The cabin updates are headlined by distinct premium products that will be available on the airline’s newest aircraft.

On the Airbus A321XLR:

• For the first time on a single-aisle aircraft, Air Canada will introduce 14 lie-flat Air Canada Signature Class seats, setting a new standard for single-aisle comfort on longer journeys.
• 4K OLED IFE screen (13-inch in Economy, 19-inch Premium Cabins) with Bluetooth audio.

On the Boeing 787-10:

• Air Canada Signature Plus, a new and exclusive suite at the front of the aircraft, designed for customers seeking an elevated experience with extra space. The suites in the centre of the aircraft also offer companion seats for use while in cruise.  
• All four suites include a larger (2-metre/6’5”) bed, quartzite-topped table and a dedicated guest seat, with more space for personal items and a higher wall for additional privacy.
• The two centre suites feature a fully retractable sliding privacy panel, maximizing sociability for up to four customers travelling together.
• 4K OLED IFE screen (13-inch in Economy, 16-inch in Premium Economy, and up to 27-inch in premium cabins) with Bluetooth audio.

 

Zitat

Distinctly Canadian Design and Commitment to Quality

The new cabin design is inspired by Canada, creating a thoroughly modern space that evokes a sense of calm.

Key design features across both aircraft:

• Air Canada Signature red stitching and bespoke fabrics provide a subtle Canadian touch paired with a palette of greys and stone.
• Natural wood grain details are complemented by bronze metal accents.
• Leather-grain surfaces and metal finishes reflect deliberate investment in enduring quality, balancing refined aesthetics and durability.

A refined and Glowing Hearted experience:

• On the Airbus A321XLR, a backlit canopy of maple leaves for an unmistakably Canadian welcome for every customer as they board.
• On the Boeing 787-10, premium customers are greeted by a wave-like entrance monument, inspired by Canada’s waterways and anchored by the Air Canada rondelle cast in bronze.
• To be unveiled later this year, the end-to-end hospitality experience will be distinctly Canadian and include upgraded service, food and beverage elements and elevated amenities.

https://www.aircanada.com/media/air-canada-unveils-next-generation-glowing-hearted-cabins/

 

weitere Details zur A321XLR Kabine:

https://content.presspage.com/uploads/3167/c4fc2029-fe53-4f02-815a-fb56e6b9ff9d/media-factsheet-a321xlr.pdf?10000

 

weitere Details zur B787-10 Kabine:

https://content.presspage.com/uploads/3167/cbccad72-09f0-4e29-8c71-08d8d6062ec1/mediafactsheetboeing787-10.pdf?54029