Air Berlin / dba Sommer 2007

[man]

Hat einer eine Ahnung ob es bei der einen Verbindung ROM- TXl pro Tag bleibt oder ober da noch die "Klassiker freigeschaltet werden, d.h. mindestens 2 Flüge pro Tag ?

[charly63]

Rimini wird auch von Amsterdam angeflogen

 

immer Sa., AMS-RMI 18:25-20:20

RMI-AMS 15:35-17:40

mit 73G

 

könnte sich durchaus lohnen, ist lt. Amadeus.net bisher die einzige Non-Stop-Verbindung Sa. auf der Strecke und dürfte überwiegend Badeurlauber ansprechen.

[noATR]

kann es für die Holländer eig einen Urlaub ohne Wohnwagen geben???? :-)

[Dummi]

http://www.hank.ch/images/airliner/fake/Hollandair.jpg

 

 

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[Marco@RLG]

.

[Short Landing]

D-ABAA und D-ABAB ex Air Berlin gehen an Dba (B737-700 ohne WL).

[DEMUC]

Nun langsam müsste aber auch mal der letzte Teil freigeschalten werden !

[Sabo]

Ist doch heute...zumindestens für Reisebüros, aber normal gehts dann auch im Internet.

[SamyJay]

D-ABAA und D-ABAB ex Air Berlin gehen an Dba (B737-700 ohne WL).

 

Weißt du genau ab wann?

[DEMUC]

Sehe gerade man kann übers Internet jetzt auch buchen.

[Short Landing]

Zumindest eine Maschine fliegt aktuell schon ex MUC diverse Dba-Umläufe.

 

Zudem ist je eine B737-800, A319 und A320 derzeit in MUC Mo-Fr für Dba unterwegs.

[Krabbe13]

kann mir vielleicht hier jemand helfen ?

Ab Dortmund:

 

Montags nach:

Antalya ( 11:10 )

Palma de Mallorca ( 06:00, 06:00, 11:55 )

 

Dienstags nach:

Antalya ( 14:35 )

Palma de Mallorca ( 06:00, 11:55 )

 

Mittwoch nach:

Palma de Mallorca ( 06:00, 06:00, 11:55 )

 

Donnerstag nach:

Palma de Mallorca ( 06:00, 11:55 )

 

Freitag nach:

Palma de Mallorca ( 06:00, 11:35, 11:55, 18:00 )

 

Samstag nach:

Fuerteventura ( 12:45 )

Palma de Mallorca ( 06:00, 06:50, 11:55, 18:15 )

Teneriffa Süd ( 14:15 )

 

Sonntag nach:

Las Palmas ( 06:00 )

Palma de Mallorca ( 06:00, 11:40, 11:55, 15:15 )

 

Also sind im Sommer 2007 2 Air Berlin Flugzeuge hier Stationiert. Was allerdings an den Dienstag, Donnerstag und vielleicht Samstag ( weil da ja meist die Maschiene aus Erfurt kommt ) passiert weiß ich leider nicht. Kann mir da jemand helfen ?

 

Weil an den Tagen die 2x Mallorca Maschine sofort zurück fliegt.....

 

MFG

Krabbe

[Short Landing]

Gerade gehört das die B737-300 (D-ADIG) wohl schrottreif ist und nicht mehr in den Liniendienst gehen wird.

[kingair9]

Gerade gehört das die B737-300 (D-ADIG) wohl schrottreif ist und nicht mehr in den Liniendienst gehen wird.

 

Kannst Du das etwas präzisieren?

[Short Landing]

Nichts Genaues bekannt, aber wohl ein größeres Problem!!!

[iai-kfir]

die D-ADIG war 16.-25.11.06 in EMA und steht seitdem in MUC.

 

no further details...

[Benny Hone]

die D-ADIG war 16.-25.11.06 in EMA und steht seitdem in MUC.

 

In welchem Anstrich denn? Der Besuch in EMA war doch eigentlich zum Umstreichen in AB-Farben.

[BRE]

Nun langsam müsste aber auch mal der letzte Teil freigeschalten werden !

 

Also bei trudelte gerade die eMail ins Postfach, dass man ab heute auch "Kanaren, Griechenland u.a." buchen könnte und ein kurzer Test lässt auch Flüge z.B. nach Gran Canaria für den Mai auftauchen...

[Lejflyer]

Alle Flüge sind buchbar

[Marco@RLG]

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[Marobo]

Zitat AB-Newsletter: "Sonnenhungrige können jetzt richtig zuschlagen: Unser Sommerflugplan 2007 ist komplett!"

 

Sicher kann und wird noch das eine oder andere kommen, aber im wesentlichen war es das!

[Pad81]

Also ich denke mal, dass neue Strecken eh erst später bekannt- und freigegeben werden, dass war ja bisher eigentlich bisher immer so. Der jetzige Flugplan ist ja im Prinzip Sommer 06 + extra Frequenzen + neue Strecken aus dem Winter! Also ich bin sicher da kommt noch was!

[Marobo]

So sehe ich es im Prinzip auch.

[Gast]

Also ich denke mal, dass neue Strecken eh erst später bekannt- und freigegeben werden, dass war ja bisher eigentlich bisher immer so. Der jetzige Flugplan ist ja im Prinzip Sommer 06 + extra Frequenzen + neue Strecken aus dem Winter! Also ich bin sicher da kommt noch was!

 

Du hast doch bestimmt einen Tipp, oder?

[popaxel]

D-ADIG steht seit Samstag in AB-Colors in MUC. Nach dem Abstrippen der vielen alten Lack-Schichten sind da Strukturschäden entdeckt worden (Scratches an den Lap Joints), die erst noch bearbeitet werden müssen. Wie da der aktuelle Stand ist, weiß ich nicht. FR hat wegen ähnlicher Schäden ihre 732 ausgemustert. LH hatte das gleiche Problem auch bei ihren 733 und 735. Die haben das mit Dopplern repariert. Die Entscheidung über die Art und Dringlichkeit der Reperatur trifft Boeing. Der Flugzeug-Eigner muß dann entscheiden, ob sich das noch lohnt. Die betroffenen Stellen sind bei der D-ADIG übrigens unlackiert geblieben.