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airliners.de

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Aegean Airlines

 

Neu ab Sommerflugplan 2009:

ATH - TXL 6/7 mit A320

ATH - BRU 7/7 mit A320

ATH - VIE 5/7 mit A320

ATH - BCN 5/7 mit A320

ATH - VCE 3/7 mit A320 (Nur für Sommersaison)

Geschrieben
Emirates mit zweitem täglichen Flug nach Mailand Malpensa ab Januar 2009.

Fluggerät wechselnd 777 und A330..

http://archive.gulfnews.com/business/Aviation/10257443.html

Ab Februar werden Lagos und Moskau ebenfalls von 7/7 auf 14/7 erhöht, LAX und SFO von 3/7 auf 7/7.

 

Dazu werden die Frequenzen nach Indien von November bis Februar um 31 wöchentliche Flüge auf 163 ausgebaut:

 

BOM (35) und DEL (25) je +7/7, BLR (20) und MAA (19) je +5/7, Cochi (14) +4/7, HYD (21) +3/7.

 

http://www.emirates.com/us/english/about/n...03&offset=0

 

Alles aber nur, wenn die Flugzeuge rechtzeitig geliefert werden.

 

ATH (von 7/7 auf 14/7), LAX und SFO (je von 3/7 auf 7/7) werden erst ab Ende März erhöht. DXB-SYD-AKL wird ab 01.02. zunächst 3/7 mit A380 bedient.

 

http://www.flyertalk.com/forum/showpost.ph...p;postcount=308

 

http://airlineroute.blogspot.com/2008/12/e...ncrease-to.html

Geschrieben

Habe es noch nirgends hier gelesen aber CO fliegt ab dem 02.11.09 nonstop FRA-IAH mit einer 762.

Das ist die erste Auswirkung des geplanten Allianzwechsels auf den deutschen Markt.

Geschrieben

Im Sommer wird Air Canada teilweise den A333 nach MUC schicken:

 

Toronto - Munich

29MAR09 - 30APR09 333 - Day 26; 763 - Day 457 (5 weekly)

01MAY09 - 15JUN09 763

16JUN09 - 29SEP09 333 - Day 13; 763 - Day x13

30SEP09 - 23OCT09 763

 

Quelle

 

Laut AC Homepage sind diese aber (noch?) nicht auf das neue XM Produkt umgerüstet. Kommt das noch?

Geschrieben
Im Sommer wird Air Canada teilweise den A333 nach MUC schicken:

...

Laut AC Homepage sind diese aber (noch?) nicht auf das neue XM Produkt umgerüstet. Kommt das noch?

 

Der erste ist umgerüstet, der zweite im Shop und die restlichen sollen wohl bis zum Sommer fertig sein. Insgesamt haben sie 8 oder 9.

Geschrieben

Air Canada hat 8 A333.

Und im Flugplan steht es wohl deshalb nicht drin, weil man bei Air Canada heute schlecht sagen kann, ob eine umgerüstete Maschine dann wirklich diese Strecke an dem Tag fliegen wird, also lässt man es gleich ganz weg.

 

Je nach dem, wie schnell Air Canada nun mit der Umrüstung der letzten Maschinen ist, dies ist bis jetzt bei alle geschehen, bis auf die A333 Flotte, 3 B763 die noch in der Flotte sind, bekommen die Ausstattung nicht mehr, genauso wie die B762 Flotte.

Geschrieben
Air Canada hat 8 A333.

Und im Flugplan steht es wohl deshalb nicht drin, weil man bei Air Canada heute schlecht sagen kann, ob eine umgerüstete Maschine dann wirklich diese Strecke an dem Tag fliegen wird, also lässt man es gleich ganz weg.

 

Je nach dem, wie schnell Air Canada nun mit der Umrüstung der letzten Maschinen ist, dies ist bis jetzt bei alle geschehen, bis auf die A333 Flotte, 3 B763 die noch in der Flotte sind, bekommen die Ausstattung nicht mehr, genauso wie die B762 Flotte.

 

Wobei FRA und MUC als Star-Hubs eigentlich seit einem halben Jahr nur noch umgerüstete Maschinen zu sehen bekommen haben. Ausnahme ist momentan die FRA-YUL-Verbindung, die seit Anfang Dezember bis Mitte Januar mit einem nicht umgerüsteten 333 geflogen wird.

Ich vermute also, dass entweder bis zum Sommer alle 333 umgerüstet sind oder zumindest MUC einen umgerüsteten 333 bekommt.

Geschrieben

Air Canada hat keine B762 mehr, die sind alle schon ausgeflottet.

Hab grad 3 Flüge mit denen hinter mir, die B77W (C-FIUW) war schon net schlecht auch mit dem "Lichtspielen" drin. Die B763 sehen auch mit den neuen Sitzen teilweise schon sehr abgefrackt aus. Bin mit der C-FMXC geflogen die sah am schlimmsten aus und da waren selbst die neuen Sitze schon nicht mehr ganz frisch. Die C-FOCA war hingegen noch sehr gut aber auch nicht so toll. das movieprogramm ist ganz ok, aber es gibt keine AirShow oder Maps und das ist echt ein nachteil, vorgesehen ist es wohl aber mal lt. programm.

Geschrieben
das movieprogramm ist ganz ok, aber es gibt keine AirShow oder Maps und das ist echt ein nachteil, vorgesehen ist es wohl aber mal lt. programm.

 

Also ich bin mit der Boeing 777 und Canadair Jet von Air Canada geflogen. Das System ist wohl gleich. Jedenfalls gab es immer Maps.

Geschrieben

Die haben wohl immer noch Probleme damit. Die Karte ging bei mir eigentlich immer. Allerdings wurden auf dem Flug von FRA nach YYZ die Filme ab und an mal neu gestartet. Das wird Air Canada wohl auch noch in den Griff bekommen ;)

Geschrieben
Frankfurt, Köln, Düsseldorf, Berlin.... Fehlt nur noch München und Hamburg, dann hat man alle größeren Flughäfen durch. ;)

Air France

CDG-FMO bis zu 3x tgl. ERJ-135 +1 tgl. Umlauf ab 29.03.09

 

Lufthansa fliegt schon täglich die Strecke ex MUC.

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