FlyLAL stellt Betrieb am 17.01. ein

[LH494]

http://www.flylal.com/

[monsterl]

Da bin ich mal gespannt, ob die restlichen Airlines von VNO wie AirBaltic,Lot,Lufthansa,Swiss,Czech,Finnair,AerLingus und Norwegian den Verkehr "abfeedern" kann....

[TobiBER]

Ehrlich gesagt, kein Verlust - man merkte denen auch noch in 2008 an, daß sie ein Aeroflot-Ableibsel waren.

[hildebecker]

Ehrlich gesagt, kein Verlust

 

Schon mal an die Mitarbeiter gedacht, die jetzt auf der Straße stehen? *kopfschüttel*

[TobiBER]

Na ja wenn du mal mit denen zu tun gehabt hast, dann hat man teilweise kein Mitleid mehr.

[737-200]

wELCHE sTRECKEN FLOG DEN fLYlal ZULETZT?

[aaspere]

Ich bin mal die Newsletter durchgegangen, da die HP ja nicht mehr erreichbar ist. Danach gab es folgende Strecken:

Wilna

- Hamburg

- Istanbul

- Frankfurt

- Amsterdam

- Dublin

- Rom

- Brüssel

- Reval

- Budapest (ab Ende 10/08)

- Madrid (ab Ende 10/08)

Palanga (nahe Klaipeda, früher Memel)

- Reval

- Amsterdam

- Hamburg

- Hannover

[Gerrity]

Nach Hamburg fliegen sie schon lange nicht mehr.

[Taxiway]

Damit dürften wohl nur noch Aurela, DOT sowie die Frachtmaschinen von Nordic Solutions als litauische Airlines übrig bleiben.

Oder fliegen die auch schon nicht mehr?

[Taxiway]

FlyLAL hat den Betrieb nur vorübergehend eingestellt, weil der Verkauf an SCH Swiss Capital Holdings geplatzt ist. Man hat angeblich mehrere potentielle Investoren an der Angel. Die Gespräche sollen diese Woche beendet werden. Bin allerdings pessimistisch, ob dabei was rauskommt.

Flüge wurden erstmal nur bis einschließlich heute gecancelt.

[Boeing736]

Damit dürften wohl nur noch Aurela, DOT sowie die Frachtmaschinen von Nordic Solutions als litauische Airlines übrig bleiben.

 

Nicht zu vergessen sind auch die Air Baltic Flugzeuge, die im litauischen Register stehen.

[TobiBER]

Wer bucht dann freiweillig bei einer Airline seine Urlaubsflüge, wenn sie 2 Wochen vorher Konkurs war?!

 

Das wird sowieso nach hinten losgehen.

[debonair]

Also das bedarf einier Korrektur...

 

Damit dürften wohl nur noch Aurela, DOT sowie die Frachtmaschinen von Nordic Solutions als litauische Airlines übrig bleiben.

Oder fliegen die auch schon nicht mehr?

 

Es gäbe da noch die Frachtairline Aviavilsa, picture:

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=768735

 

...und nicht zu vergessen: http://www.flylalcharters.lt/

 

FlyLAL hat den Betrieb nur vorübergehend eingestellt

 

Das ist nicht ganz richtig. Es gibt die http://www.flylalgroup.com/ und dazu gehört auch unabhängig die flyLAL Charter-Division mit B757-200; diese wird unabhängig davon weiterfliegen. Siehe:

http://www.balticbusinessnews.com/Default2...286&ref=rss

 

"Although flyLAL’s operating licence got cancelled and the company ceased operations, the company continues with charter trips..."

[Charliebravo]

Auf der Seite der flyLAL Group findet man

flyLAL Charters will start providing charter flights with two aircraft Boeing 757-200.

 

Bei skyliners findet man seit mindestens gestern:

Boeing 757 -29J LY-FLA flyLAL - Lithuanian Airlines ferried 19jan08 DXB-TLL

Boeing 757 -204 LY-FLG flyLAL - Lithuanian Airlines last svc 18jan09 VNO-TFS-VNO

Haben die noch 757?

[debonair]

Yeap... Auf der Airport-seite von Vilnius tauchen flyLAL-charter Flüge mit "LLC-"code auf- scheint ein neues(??) AOC zu sein.

[TobiBER]

flyLAL Charters hatte ein eignes AOC, wenn ich mich nicht irre...

[Taxiway]

Wie zu erwarten, stellte flyLAL am Freitag beim zuständigen Gericht in Vilnius Konkursantrag. Link ist in litauisch, deswegen verzichte ich darauf.

[e-stonia]

Jep, habe gestern die Maschine der FlyLAL in Tallinn gesehen, wir sind mit unserer Maschine daran vorbei gefahren.

Die Stand direkt am Terminal. Warum ist die dort?

 

Übrigens war die Maschine komplett weiß lackiert, nur am Anfang des Flugzeuges war ein kleiner Schriftzug. Jemand eine Idee?

[TobiBER]

Weil eine Chartermaschine ex TLL operiert.