Status bei 30 Flügen über M&M @ Melissa

[dertino]

LH oder M&M? LH: ja, heute.

 

Ich hatte den Status 2008 während meiner Weltumrundung erreicht. Als ich wieder zu Hause ankam, war bereits das silberne Kärtchen und die Kofferanhänger in der Post. Kann sich also nur um max. eine Woche gehandelt haben.

Aktuell dauert es leider etwas länger, ca. 3-4 Wochen. Die LH KK kommt aber innerhalb von 2-3 Tagen bei dir zu Hause an.

[hummi]

Aktuell dauert es leider etwas länger, ca. 3-4 Wochen. Die LH KK kommt aber innerhalb von 2-3 Tagen bei dir zu Hause an.

 

nachdem ich die KK habe, reicht ir das ja... Kofferanhänger sind nett, aber nicht wirklich wichtig

[vinzbg]

Zählen die Germanwings Flüge jetzt auch dazu?

[monsterl]

Zählen die Germanwings Flüge jetzt auch dazu?

 

Nein, 4U nicht.

 

 

[Wingman78]

Habe jetzt auch meinen Status erreicht. Karte ist nach ca. 2 Wochen noch nicht da. Was mich wundert: habe bisher keinerlei Newsletter mit den Gutscheinen bekommen. Wer kann helfen?

 

Viele Grüße

 

Nico

[dertino]

Habe jetzt auch meinen Status erreicht. Karte ist nach ca. 2 Wochen noch nicht da. Was mich wundert: habe bisher keinerlei Newsletter mit den Gutscheinen bekommen. Wer kann helfen?

 

Viele Grüße

 

Nico

Newsletter mit den Gutscheinen?

 

Falls du eine LH KK hast, sollte die innerhalb 1 Woche in deinem Briefkasten sein. Das FTL Starterkit, ink. FTL Statuskarte, kann bis zu 6 Wochen dauern, bis es den Weg in deinen Briefkasten findet.

[Locke]

weiß jemand, ob die Aktion dauerhaft ist oder nur für dieses Jahr? denn ich werd wohl erst nächstes Jahr das Limit schaffen können...

 

Das würde mich auch interessieren, ob ich das auch im nächsten Jahr in Angriff nehmen kann.

[Jonas1982]

Das würde mich auch interessieren, ob ich das auch im nächsten Jahr in Angriff nehmen kann.

 

 

Das steht noch nicht fest aber ich gehe davon aus, dass es das nächstes Jahr nicht nocheinmal gibt.

 

Aber über 35.000 Statusmeilen FT zu werden sollte ja auch zu schaffen sein.

[mr.buritto]

Das steht noch nicht fest aber ich gehe davon aus, dass es das nächstes Jahr nicht nocheinmal gibt.

 

 

Ich hoffe nicht :P

[Sickbag]

 

>>>Aber über 35.000 Statusmeilen FT zu werden sollte ja auch zu schaffen sein.

 

Das reicht in anderen Programmen fuer Gold, ist also nicht wirklich sinnvoll.

[mr.buritto]

Das reicht in anderen Programmen fuer Gold, ist also nicht wirklich sinnvoll.

 

Das hängt aber seeeehr vom Flugverhalten ab, da jedes Programm die Buchungsklassen anderst wertet...

 

Bei mir hätte es dann nich gereicht, weil zuviel LH Klassen auf 0,5 standen ;)

 

[Jonas1982]

Das hängt aber seeeehr vom Flugverhalten ab, da jedes Programm die Buchungsklassen anderst wertet...

 

Bei mir hätte es dann nich gereicht, weil zuviel LH Klassen auf 0,5 standen ;)

 

 

Und ich habe ja die LH KK, die mit Status kostenlos ist.

 

Andere Programme bieten mit dies nicht.

 

Für mich ist Miles + More eben das beste Programm wenn ich mir alle Vorteile anschaue.

[Sickbag]

 

>>>Und ich habe ja die LH KK, die mit Status kostenlos ist.

 

Erst ab SEN, FTL zahlt immer noch 62 EUR p.a.

 

 

>>>Für mich ist Miles + More eben das beste Programm wenn ich mir alle Vorteile anschaue.

 

M&M ist sicher gut, Gold-Status ist aber im Vergleich zu OZ, A3, TK, BD oder AC seeeehr teuer.

[monsterl]

>M&M ist sicher gut, Gold-Status ist aber im Vergleich zu OZ, A3, TK, BD oder AC seeeehr teuer.

 

Das sehe ich ähnlich. Mit meinem Ticket Split - Dubrovnik - Zagreb habe ich in C lockere 2 x 600 Mindestmeilen, dass mal 2, da Business Class und 600 Meilen als Bonus, da Goldstatus bekommen. Macht insgesamt 3.000 British Midland Meilen (bzw 2.400 Meilen ohne Status) für das 102 EUR Ticket...

 

Selbst die 3.000 Meilen bei Kreditierung auf Miles & More wären WEITAUS weniger wert gewesen, in Anbetracht, dass ich schon nach 4 dieser Tickets (als statusloser) bei Croatia Airlines (im Wert von knapp 410 EUR) einen Freiflug einfach in Business(!) innereuropäisch, beispielsweise auf Turkish Airlines nach Istanbul (plus 40 bis 50 EUR an Taxen) bekomme, kann ich echt nur jedem empfehlen, so lange noch auf British Midland zu sammeln, wie es noch geht. ;-)

 

Um es dann nochmal deutlich zu zeigen, wie "teuer" der Status bei Lufthansa bzw British Midland ist:

SEN mit 130.000 Meilen: 36 Croatia Airlines Tickets ;-)

BD*G mit 55.000 Meilen: 23 Croatia Airlines Tickets ;-)