Aktuelles zum Flughafen Hamburg

[TAA]

vor 2 Stunden schrieb groffel:

 

Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen: Sobald man den einen täglichen Flug hat, ärgert man sich, dass es keinen zweiten am Nachmittag gibt - sechs Stunden in EWR auf den Anschluss warten ist auch keine Freude . Aber vielleicht kommt diesen Herbst ja noch was aus Kanada, ganz würde ich die Hoffnung da nicht aufgeben.

 

Ja, das ist menschlich. Man gewöhnt sich schnell an etwas, was man sich vorher so herbei gesehnt hat. Das wird dann selbstverständlich und man will mehr. Ich würde trotzdem lieber 4h in einer Lounge herum hängen als zweimal umsteigen. 

 

Bezüglich Kanada bin ich auch hoffnungsvoll, die Zahlen aus/nach Kanada steigen seit Jahren stabil und befinden sich zum Teil schon über 2019 Niveau. Auch Air Canada und airtransat haben so einige XLR zu beschäftigen, und wenn Berlin für beide aufgeht könnte es in Deutschland durchaus weitere Expansion geben.

 

vor 17 Stunden schrieb Alibaba1408:

Naja, gut laufen und gut laufen... Vor einigen Woche wurde hier doch noch der Abgang von Qatar Airways beklagt. 

 

Qatar hat eine ganze Reihe Verbindungen ausgesetzt, auch in Europa. Jedoch ist dies explizit keine Einstellung gewesen. Die Route war noch zu neu, war nicht richtig etabliert als der Krieg kam.

Der Neuzugang Royal Jordanian entwickelt sich sehr gut, die Frequenz wird jetzt auf 3x die Woche erhöht, für den nächsten Sommer ist schon von viermal die Rede. Das nenne ich mal positiv.

Bearbeitet 28. August von TAA

[Tschentelmän]

Ein A220 der Air France der Strecke Kopenhagen - Paris mußte heute morgen aufgrund technischer Probleme außerplanmäßig in Hamburg landen.

 

Die Maschine blieb einige Minuten auf der Landebahn stehen und wurde zunächst von der Feuerwehr geprüft. Der gesamte Flugverkehr war wegen des Vorfalls ca. 20-30 Minuten lang unterbrochen.

 

 

 

https://www.moin.de/hamburg/flughafen-hamburg-flugverkehr-aflug-air-france-id300886861.html

 

[debonair]

Am 30.8.2026 um 13:34 schrieb Tschentelmän:

Ein A220 der Air France der Strecke Kopenhagen - Paris mußte heute morgen aufgrund technischer Probleme außerplanmäßig in Hamburg landen.

*Offtopic* War eine Katastrophe wie mit den Passagieren seitens AF umgegangen wurde. Der Flug von HAM wurde natürlich gestrichen, da die Maschine für AOG erklärt wurde. Eine Ersatzmaschine um die Passagiere nach Paris zu briingen konnte AF nicht zur Verfügung stellen. Umbuchung  auf spätere AF Maschinen war nicht möglich, da voll und AF es bei den A220 belassen hat statt eine größeren Maschine zu schicken... Habben die in Paris keine Ersatz-Maschinen und Crews? 

[Lucky Luke]

vor 58 Minuten schrieb debonair:

Habben die in Paris keine Ersatz-Maschinen und Crews? 

Natürlich hält AF für sowas Ersatz vor, aber halt auch nur in begrenzter Zahl. Wenn der irgendwo anders eingesetzt wird, ist er beschäftigt.

 

Zumal es gerade bei großen Netzwerkern jetzt nicht so unüblich ist, dass Flüge ohne direkten Ersatz gestrichen werden. Da steht ja im Irreg-Fall noch ein ganzes Konzernnetz zur Verfügung (also bei AF KL), zusätzlich dazu die komplette eigene Allianz (also Skyteam), und ansonsten ziert man sich eigentlich auch nicht, allianzfremd umzubuchen.

[debonair]

Die Herbstferien in HAM scheinen spannend zu werden, zahlreiche neue Airlines haben sich angekündiigt:

 

SkyUp MT - HRG

SkyVision - HRG

AlbaStar - PMI

Sundair op. by EnterAir - u.a. PMI/HER/HRG etc.

Nesma Airlines - HRG