freddykr Geschrieben 11. September 2012 Melden Geschrieben 11. September 2012 Mist, ist wohl die DABYC die zur ILA geflogen ist. Ich hatte extra für Freitag einen Flug nach Washington mit der neuen gebucht. Wird wohl nix draus :angry: Nope, die YA ist gerade in SXF. Am 14.09. steht die YC im Plan nach IAD.
MySeattle Geschrieben 11. September 2012 Melden Geschrieben 11. September 2012 @Freddy ........danke. Das läßt ja hoffen. :rolleyes: Gruß, Mic
Max_Tow Geschrieben 11. September 2012 Melden Geschrieben 11. September 2012 Die Planung hat sich leider geändert... Ersteinsatz: D-ABYD 12.9.2012 LH754 FRA-BLR STD 12:15h Die D-ABYA ist heute als LH9880 nach SXF. Gruß M-T
MySeattle Geschrieben 11. September 2012 Melden Geschrieben 11. September 2012 @max Das heißt ja in letzter Instanz, das Freddie recht hat, das die C nach Washington geht am Freitag. ODER? Gruß, Michael
Maxi-Air Geschrieben 11. September 2012 Melden Geschrieben 11. September 2012 @max Das heißt ja in letzter Instanz, das Freddie recht hat, das die C nach Washington geht am Freitag. ODER? Gruß, Michael Und was ist mit Delhi ? Fehlt da nicht eine ? YC nach IAD YD nach BLR YA auf der ILA ??? nach DEL ??
744pnf Geschrieben 12. September 2012 Melden Geschrieben 12. September 2012 YA auf der ILA Am Freitag vielleicht nicht mehr.
freddykr Geschrieben 12. September 2012 Melden Geschrieben 12. September 2012 Die YA war nur gestern zur Taufe auf der ILA und flog am Nachmittag schon wieder zurück (und am Freitag nach DEL).
Max_Tow Geschrieben 12. September 2012 Melden Geschrieben 12. September 2012 Mit der YD scheint es wohl ein Problem zu geben. Der Erstflug wurde jetzt auf den 13. verschoben - BLR. Abflug FRA am 12.9.12 VS nach IAD LH418 B744 YA nach BLR YC nach DEL Gruß M-T
LHBoeingFan Geschrieben 14. September 2012 Melden Geschrieben 14. September 2012 Wie sieht es eigentlich mit den Taufnamen der weiteren Maschinen aus, gibt es da was neues ?
jared1966 Geschrieben 14. September 2012 Melden Geschrieben 14. September 2012 "Dubai" und "Dublin"... :D
gerri Geschrieben 14. September 2012 Melden Geschrieben 14. September 2012 "Dubai" und "Dublin"... :D Nachdem ein rotes Bundesland dran war, müsste doch eigentlich ein schwarzes oder grünes an der Reihe sein, oder? :unsure:
bueno vista Geschrieben 15. September 2012 Melden Geschrieben 15. September 2012 "The NTSB issued two urgent safety recommendations to the FAA to - require ultrasonic scans before any prior use of GEnx engines for midshaft fractures" Wie lange dauert solch ein Check, funktioniert das ohne Demontage der Welle? Heißt das dass LH die 748 erst mal außer Betrieb nehmen muss?
Maxi-Air Geschrieben 16. September 2012 Melden Geschrieben 16. September 2012 http://www.aero.de/news-15894/NTSB.html
Turbofan Geschrieben 17. September 2012 Melden Geschrieben 17. September 2012 Die ausgemussterten B744 hießen: Mecklenburg-Vorpommern, Berlin und Bonn. Berlin heißt ja schon eine A380 und da Bonn keine so große Rolle mehr spielt, denke ich ist Mecklenburg-Vorpommern dran.
cessna Geschrieben 17. September 2012 Melden Geschrieben 17. September 2012 Andere Frage: weiss jemand, ob die nächste 747-8I an die LH wie geplant Ende des Monats ausgeliefert wird und ab wann dann mit FRA-LAX zu rechnen ist? Danke!
Maxi-Air Geschrieben 17. September 2012 Melden Geschrieben 17. September 2012 Andere Frage: weiss jemand, ob die nächste 747-8I an die LH wie geplant Ende des Monats ausgeliefert wird und ab wann dann mit FRA-LAX zu rechnen ist? Danke! FRA-LAX braucht 2 Maschinen oder müsste z.B.mit DEL und/oder IAD kombiniert werden! Damit hätten wir dann 4 Maschinen für 4 Routen, wird knapp! D-ABYA D-ABYC D-ABYD D-ABYF D-ABYF c/n 1456 To be delivered 23.10.2012 Antowort nr.172 http://www.airliners.net/aviation-forums/g...h4zM&imgurl
bueno vista Geschrieben 17. September 2012 Melden Geschrieben 17. September 2012 Warum tanzt die D-ABYB terminlich aus der Reihe?
Matze20111984 Geschrieben 17. September 2012 Melden Geschrieben 17. September 2012 Warum tanzt die D-ABYB terminlich aus der Reihe? Soweit ich weiß wird es keine D-ABYB mehr geben, das ist die Hessen, die 1974 verunglückt ist. http://de.wikipedia.org/wiki/Lufthansa-Flug_540
Maxi-Air Geschrieben 17. September 2012 Melden Geschrieben 17. September 2012 Warum tanzt die D-ABYB terminlich aus der Reihe? Die D-ABYE tanzt auch aus der Reihe, weil sie ein Testflugzeug für Boeing ist (war) und vorraussichtlich nächstes Jahr erst ausgeliefert wird! Es bleibt also bei 4 STück, dieses Jahr und die D-ABYB kommt aus dem Grund, den Matze nannte, gar nicht!
cessna Geschrieben 18. September 2012 Melden Geschrieben 18. September 2012 D-ABYF c/n 1456 To be delivered 23.10.2012 Danke! LAX wird dann vermutlich erst Ende November aufgenommen?
Maxi-Air Geschrieben 18. September 2012 Melden Geschrieben 18. September 2012 Danke! LAX wird dann vermutlich erst Ende November aufgenommen? Die Frage ist, ob LAX überhaupt dieses Jahr aufgenommen wird, wenn man doch erst ab ende oktober eine vierte hat!
cessna Geschrieben 18. September 2012 Melden Geschrieben 18. September 2012 Die Frage ist, ob LAX überhaupt dieses Jahr aufgenommen wird, wenn man doch erst ab ende oktober eine vierte hat! Es stand so in dem Artikel hier auf Airliners.de (vom 23.08.) und auch in der offiziellen Pressemitteilung der LH.
Maxi-Air Geschrieben 18. September 2012 Melden Geschrieben 18. September 2012 Es stand so in dem Artikel hier auf Airliners.de (vom 23.08.) und auch in der offiziellen Pressemitteilung der LH. Seit dem wurde doch die Auslieferung der YF auch schon wieder nach hinten verschoben, dass die YE dieses Jahr nicht kommt, wurde doch aber schon vorher bekannt gegeben.
Il-62 Geschrieben 20. September 2012 Melden Geschrieben 20. September 2012 [...] Berlin heißt ja schon eine A380 und da Bonn keine so große Rolle mehr spielt, denke ich ist Mecklenburg-Vorpommern dran. Nicht so vorschnell Turbofan. Die Stadt Bonn hat ja immerhin den Status einer Bundesstadt inne.
Coronado Geschrieben 20. September 2012 Melden Geschrieben 20. September 2012 ...und ausserdem bin ich mir im Moment gar nicht sicher, ob Bonn wirklich weniger Einwohner als Mecklenburg-Vorpommern hat... *SCNR* :P Ich hab ja immer noch die latente Hoffnung, dass durch die Flottenumstellung meine Geburtsstadt Aachen endlich mal ein etwas größeres Fluggerät abbekommt. Dass der Aachener sich mit einer 735 begnügen muss, während die Vororte Mönchengladbach und Düren ihre Namen auf 343ern und 346ern herumfliegen, ist bitter! Es muss ja nicht gleich eine 748 sein, obwohl... ;)
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