BWE320 Geschrieben 4. September 2022 Melden Teilen Geschrieben 4. September 2022 Auch heute werden wegen des Streiks bei Iberia Express wieder acht Flüge auf den Strecken von MAD nach LPA, SCQ, SVQ und PMI und zurück gestrichen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BWE320 Geschrieben 5. September 2022 Melden Teilen Geschrieben 5. September 2022 (bearbeitet) Am Montag, 05.09.2022 muss Iberia Express wegen des Streiks des Kabinenpersonals 10 Flüge streichen. Jeweils einmal von MAD hin- und zurück nach SVQ, LPA, PMI und zweimal hin- und zurück nach SCQ. Bearbeitet 5. September 2022 von BWE320 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BWE320 Geschrieben 6. September 2022 Melden Teilen Geschrieben 6. September 2022 Am letzten Tag des ersten Streiks des Kabinenpersonals von Iberia Express , dem 06.09.2022 hat Iberia Express zehn Flüge zur Streichung geplant. Jeweils einen Flug von MAD nach TFN, PMI, SCQ und zurück, sowie zwei Flüge MAD-SVQ und zurück. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BWE320 Geschrieben 30. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 30. Oktober 2022 In einem anderen Forum wird darüber berichtet, dass Iberia zwei A350 (EC-NVR, EC-NXD) einsetzt, in denen noch die Business Class Sitze fehlen (Lieferengpässe?). Anscheinend gibt es vor dem Türpaar Nummer zwei gar keine Sitze, sondern nur Attrappen um den Evakuierungsweg anzudeuten und dahinter 28 Premium Economy Sitze und 293 Economy Sitze. Die Maschinen werden wohl überwiegend nach CCS,DSS, PRG,ORY,LPA,ZRH und MXP eingesetzt. Das ist das erste Mal, dass ich davon höre, dass eine Fluggesellschaft ein unvollständig bestuhltes Flugzeug einsetzt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LH2112 Geschrieben 30. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 30. Oktober 2022 vor 16 Minuten schrieb BWE320: In einem anderen Forum wird darüber berichtet, dass Iberia zwei A350 (EC-NVR, EC-NXD) einsetzt, in denen noch die Business Class Sitze fehlen (Lieferengpässe?). Anscheinend gibt es vor dem Türpaar Nummer zwei gar keine Sitze, sondern nur Attrappen um den Evakuierungsweg anzudeuten und dahinter 28 Premium Economy Sitze und 293 Economy Sitze. Die Maschinen werden wohl überwiegend nach CCS,DSS, PRG,ORY,LPA,ZRH und MXP eingesetzt. Das ist das erste Mal, dass ich davon höre, dass eine Fluggesellschaft ein unvollständig bestuhltes Flugzeug einsetzt. Das ist richtig. Bestuhlung ist W28Y293, Aircraft Code im Buchungssystem 350. Zum Vergleich: Die normalen A359 sind wie folgt bestuhlt: C31W24Y293, Aircraft Code hier ist 359. Planmäßig sind die beiden Maschinen im Winter hierhin unterwegs: Madrid - CCS (Caracas) 3x/w Madrid - DSS (Dakar) 2x/w. Achtung! Hier wird die Premium Economy als Business Class verkauft! Madrid - MEX (Mexiko-City) 4x/w 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TobiBER Geschrieben 30. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 30. Oktober 2022 vor 49 Minuten schrieb BWE320: In einem anderen Forum wird darüber berichtet, dass Iberia zwei A350 (EC-NVR, EC-NXD) einsetzt, in denen noch die Business Class Sitze fehlen (Lieferengpässe?). ...hat eher mit der geringeren Nachfrage nach der C zu tun - das sind alles typische Etno-Destinationen. Siehe auch Frankreich und Ihre DOM/TOM-Füge. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Leon8499 Geschrieben 30. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 30. Oktober 2022 vor 1 Minute schrieb TobiBER: ...hat eher mit der geringeren Nachfrage nach der C zu tun - das sind alles typische Etno-Destinationen. Siehe auch Frankreich und Ihre DOM/TOM-Füge. Wenn das so wäre, würde man die Fläche wohl nicht brach liegen lassen, sondern mit mehr Sitzen von Y+ und Y füllen. 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Emanuel Franceso Geschrieben 30. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 30. Oktober 2022 So sieht es in den Fliegern aus: https://twitter.com/aviosAdventurer/status/1586384255726153733?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1586384255726153733|twgr^d16f3a4ccad602b2f0a7e2657b205d2399133343|twcon^s1_&ref_url=https%3A%2F%2Fonemileatatime.com%2Fnews%2Fiberia-airbus-a350-quirky%2F 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BWE320 Geschrieben 30. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 30. Oktober 2022 vor 3 Minuten schrieb TobiBER: ..hat eher mit der geringeren Nachfrage nach der C zu tun - das sind alles typische Etno-Destinationen. Siehe auch Frankreich und Ihre DOM/TOM-Füge. Das sehe ich eigentlich genauso wie Leon8499. Man könnte doch auf der leeren Fläche einfach Economy Sitze einbauen oder von vornherein ein kleineres Flugzeug kaufen. vor 2 Minuten schrieb Emanuel Franceso: So sieht es in den Fliegern aus: Danke für den link! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Avroliner100 Geschrieben 30. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 30. Oktober 2022 Sieht ganz danach aus, als ob der Hersteller nicht liefern kann - man aber die Flieger dringend zu brauchen scheint. Freiwillig wird man das kaum machen … gerade auf der Langstrecke sind das die“wichtigsten“ Plätze. Mitte 2022 hieß es ja, alle kommenden neuen A350 sollen bereits ab Werk mit neuen Business Class Suiten von Recaro ausgestattet werden. Also auch im Unterschied zu den „älteren A350“ ein neues Produkt. Die Economy Sitze scheinen teils ja auch zum Weight and Balance genutzt zu werden - sieht stark nach Provisorium aus. https://frankfurtflyer.de/iberia-bekommt-business-class-suiten/ Es gehört ja mittlerweile fast zur Regel, dass Airlines ihre neuen Sitze nicht geliefert bekommen. Condor und Lufthansa lassen grüßen. Es würde mich nicht wundern, wenn es bei Recaro hängt. Theoretisch befinden sich auch bei Iberia noch ein paar A346 mit Standard Produkt im Storage - Zustand unbekannt, aber eventuell ist die Lösung des Problems ja so absehbar, dass es sich nicht lohnt, die ein oder andere A346 zu reaktivieren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tim.p Geschrieben 30. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 30. Oktober 2022 vor 7 Stunden schrieb BWE320: Das sehe ich eigentlich genauso wie Leon8499. Man könnte doch auf der leeren Fläche einfach Economy Sitze einbauen oder von vornherein ein kleineres Flugzeug kaufen. Danke für den link! Das wird vermutlich nicht so einfach gehen, da ggf. Verkabelungen im Boden bereits für die Business gelegt sind, das lässt sich vmtl. nicht so einfach ändern kurzfristig. Ebenso die Sauerstoffmasken werden ja für die geplante Business angeordnet sein und auch nur mit der angepassten Anzahl, da kann man dann nicht einfach ne 3-3-3 drunter bauen wenn vorher nur 1-2-1 (nur als Beispiel, ich kenne die Konfigs von IB nicht) vorgesehen war. Das alles umzubauen für ein paar Monate vielleicht, bis die Sitze kommen und man dann alles wieder zurüczukbauen müsste macht vmtl. einfach keinen Sinn. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Avroliner100 Geschrieben 23. Dezember 2022 Melden Teilen Geschrieben 23. Dezember 2022 Am 30.10.2022 um 10:53 schrieb BWE320: In einem anderen Forum wird darüber berichtet, dass Iberia zwei A350 (EC-NVR, EC-NXD) einsetzt, in denen noch die Business Class Sitze fehlen (Lieferengpässe?). Anscheinend gibt es vor dem Türpaar Nummer zwei gar keine Sitze, sondern nur Attrappen um den Evakuierungsweg anzudeuten und dahinter 28 Premium Economy Sitze und 293 Economy Sitze. Die Maschinen werden wohl überwiegend nach CCS,DSS, PRG,ORY,LPA,ZRH und MXP eingesetzt. Das ist das erste Mal, dass ich davon höre, dass eine Fluggesellschaft ein unvollständig bestuhltes Flugzeug einsetzt. Iberia hat nun den ersten A350 mit dem kompletten neuen Produkt übernommen. Neu sind Business Class Suiten, größere Premium ECO, überall größere Bildschirme und überall leicht breitere Sitze. Die hier angesprochenen A350 (EC-NVR und EC-NXD) mit noch fehlender Business Class sollen im Januar bzw. Februar mit der neuen Business Class nachgerüstet werden. Somit dürfte die „Baustelle“ schon bald Geschichte sein. https://www.aerotelegraph.com/so-nutzt-iberia-die-breitere-a350-kabine 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Emanuel Franceso Geschrieben 23. Februar 2023 Melden Teilen Geschrieben 23. Februar 2023 Iberia wird in den kommenden Monaten die Flotte um 2 A359 von Hainan Airlines erweitern. Es handelt sich um MSN98 und MSN112. https://twitter.com/novedadesaereas/status/1628738473694842880?cxt=HHwWgMC-yeXAuJotAAAA https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a350-900-b-1069-hainan-airlines/r7w5k9 https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a350-900-b-1070-hainan-airlines/rmd2vm Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gerrity Geschrieben 14. März 2023 Melden Teilen Geschrieben 14. März 2023 Gibt es einen besonderen Grund warum in den letzten acht Tagen siebenmal der Frühflug von Frankfurt nach Madrid operated by Air Nostrum gestrichen worden ist? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Emanuel Franceso Geschrieben 12. Juni 2023 Melden Teilen Geschrieben 12. Juni 2023 Am 23.2.2023 um 20:58 schrieb Emanuel Franceso: Iberia wird in den kommenden Monaten die Flotte um 2 A359 von Hainan Airlines erweitern. Es handelt sich um MSN98 und MSN112. https://twitter.com/novedadesaereas/status/1628738473694842880?cxt=HHwWgMC-yeXAuJotAAAA https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a350-900-b-1069-hainan-airlines/r7w5k9 https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a350-900-b-1070-hainan-airlines/rmd2vm Dazu gesellen sich wohl MSN 153 und MSN 187. https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a350-900-f-wxam-airbus-industrie/rmd1km https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a350-900-f-wtaq-airbus-industrie/enl0mq 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Avroliner100 Geschrieben 14. Dezember 2023 Melden Teilen Geschrieben 14. Dezember 2023 Auch IAG hat die Air Europa Übernahme nun offiziell bei der EU angemeldet. https://aviation.direct/iag-meldet-air-europa-uebernahme-offiziell-an Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
TobiBER Geschrieben 4. März Melden Teilen Geschrieben 4. März IB führt zum Winter 24/25 ein neues Flugnummern-Schema ein - vom I2-Code verabaschiedet man sich. 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sonni Geschrieben 4. März Melden Teilen Geschrieben 4. März Das soll zur besseren Unterscheidung von nationalen und internationalen Identifizierung helfen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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